Строительство нового причала на Ольхоне завершится в сентябре 2026 года

В Иркутской области начнется реконструкция паромной переправы между поселком Сахюрта и островом Ольхон. Соответствующая информация опубликована на портале госзакупок. Подрядчику, уже определенному для выполнения работ, предстоит обустроить несколько объектов, включая причал, пирс, пост охраны, павильон для пассажиров, подпорную стену, два туалетных модуля, а также комплектную насосную станцию ливневого стока и комплекс установок очистки поверхностного стока. Общая стоимость контракта составляет почти 850 миллионов рублей. Работы планируется выполнить в пять этапов, завершение намечено на 30 сентября 2026 года. Застройщик – ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области». По данным пресс-служба Главгосэкспертизы, переправа между поселком Сахюрта и островом Ольхон в Иркутской области в среднем обслуживает 2783 человека в день, а годовой грузопоток составляет 567 тысяч тонн. Навигация между островом и материком осуществляется с мая по декабрь включительно. Несмотря на высокий уровень судоходства, на острове отсутствует современная инфраструктура для причаливания паромов. Иллюстрация: АО «Иркутскгипродорнии»

Новый причал планируют построить на Ольхоне Подрядчик выполнит реконструкцию с укладкой асфальтобетона на 200-метровом участке подъезда, построит новый причал, пирс, подпорную стенку, пост охраны, павильон для пассажиров и два туалета. На проект выделили около 850 миллионов рублей. Завершение работ намечено на сентябрь 2026 года. Ждем? / Прислать новость

В Днепрорудном специалисты МУП «Комфорт» приступили к бетонированию отмосток после замены выпусков канализации С помощью предприятия «ДЖРК», которое предоставило бетон, на сегодняшний день завершены работы по бетонированию на улице Энтузиастов, 27/1. Отмостка — это важная часть любого здания, которая защищает фундамент от воздействия влаги. Выполненные работы обеспечат сохранность фундамента, и здание будет стоять долгие годы. Благодарим руководство железорудного комбината за оказанную помощь, а работников коммунальной службы за добросовестный труд.

Ольхон готовится к новому причалу Решено: в 2026 году на Ольхоне, наконец, должен появиться новый причал. Реконструкцию стоимостью 850 миллионов рублей профинансирует Иркутская дирекция автомобильных дорог. Кроме пирса и причала подрядчик займётся и ещё нескольким объектами рядом. Ольхон остаётся одним из самых востребованных туристических направлений, но его инфраструктура давно нуждается в серьёзном обновлении. Причал на острове – одна из ключевых проблемных точек: его текущее состояние не раз становилось поводом для жалоб как местных жителей, так и туристов. Пока что его даже стыдно показать, чтобы не получить разгромный отклик как от Артемия Лебедева. Процесс выбора подрядчика был непростым: как мы писали, первую попытку провести конкурс заблокировала Федеральная антимонопольная служба после жалобы. Однако после переоформления заявки торги были успешно завершены, и подрядчик готов приступить к работам. Но до 2026 года еще далеко, а потребность в модернизации переправы есть уже сегодня. Что же делать? В сети мы обнаружили интересный проект трех малоизвестных энтузиастов от островитян с туманного Альбиона. Там тоже задались вопросом быстрой переброски машин с одного берега на другой и подошли к решению проблемы с английской точностью. По деньгам выйдет явно дешевле 800 млн рублей, да и возвести такую «переправу» можно относительно быстро. Правда над комфортным приземлением предстоит еще немного поработать. Вижу цель, не вижу препятствий.

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Паромную переправу на Байкале реконструируют к 2026 году Стоимость реконструкции паромной переправы в Иркутской области между поселком Сахюрта и островом Ольхон составит около 850 млн рублей. Читать далее на KORABEL.RU #порты Все новости отрасли на

Новый причал на Ольхоне планируют построить к 2026 году На работы потратят почти 850 миллионов рублей, а строительство планируют завершить в сентябре 2026 года. Подрядчик, которого выберут на реконструкцию объекта, должен будет положить асфальтобетон на 200-метровом участке подъезда к переправе, соорудить новые причал и пирс, сделать подпорную стенку, возвести пост охраны, павильон для пассажиров и два туалетных модуля.

Работы по установке новой подпорной стенки на ул. 1-й Ударной Армии выполнены наполовину Около двухсот метров выполнено в бетоне, сейчас рабочие взялись за следующий участок – от перекрёстка в районе Зелёного переулка и до стен Лавры. Первоначально укреплять стену планировали сваями, но после вскрытия фундамента, выяснилось, что такой необходимости нет. По словам заместителя начальника отдела реализации проектов МБУ «Благоустройство СП» Сергея Нефедова, ход работ осложняется тем, что сооружение буквально зажато в линейных инженерных коммуникаций: по проезжей части проходят две магистрали газа высокого и низкого давления, водопровод, а по тротуару, который находится вдоль частного сектора – две линии электрокабелей. Когда бетонное ограждение будет готово, специалисты примут решение, что делать с верхом конструкции. «Скорее всего, будут установлены шумозащитные экраны», - предполагает Сергей Нефедов. Вдоль всего ограждения планируется построить новую ливневую канализацию, которая отведет воду от частного сектора. Но самое сложное - выровнять уровень опорной стены с тротуаром. По словам Сергея Нефедова, сдать готовый объект планируется к концу этого года.