Начало работ по подготовке площадки для строительства метро у вокзала Красноярска

У железнодорожного вокзала Красноярска готовят площадку под строительство метро Уже на следующей неделе здесь начнутся работы по переносу инженерных сетей, контактной сети троллейбусов и демонтажу благоустройства. Как сообщили в краевом правительстве, для удобства гостей и жителей города специалисты построят временную дорогу. Скульптуру «Герб города» сохранят и полностью восстановят после окончания всех работ. Будущая станция метро будет называться «Вокзальная». : телеграм-канал «Красноярское метро»

Власти Красноярского края объяснили закупку поездов на год позже срока запуска метро. Ранее стало известно, что приобретение 15 «трехсекционных трамваев двустороннего движения» намечено на 2027 год. Предполагаемая сумма расходов составит 2,75 млрд рублей. Пресс-служба правительства нам ответила, что закупка транспорта планируется в 2026 году, а рассчитываться за него планируют в начале 2027-го. «Согласно контрактам весь комплекс строительно-монтажных работ должен завершиться к концу 2026 года. После проведения пуско-наладочных работ объект будет запущен. В 2026 году планируется закупка подвижного состава для красноярского метро, все расчеты за его приобретение запланированы на начало 2027 года, что и отражено в бюджете края», — ответила на наш запрос пресс-служба правительства.

Для метротрама в Красноярске закупят 15 трамваев за 2,75 млрд рублей Правительство Красноярского края планирует закупить 15 новых трехсекционных трамваев за 2,75 млрд рублей для подземно-надземного метротрама. Информация об этом содержится в Пояснительной записке к проекту закона Красноярского края «О Краевом бюджете на 2025 год и плановый период 2026-2027 годов». По сообщению ГПКК «ЦТЛ», строительства метро должно быть завершено до конца 2026 года. При этом закупка подвижного состава в бюджете заложена на 2027 год. «Согласно контрактам, весь комплекс строительно-монтажных работ должен завершиться к концу 2026 года. После проведения пуско-наладочных работ объект будет запущен. В 2026 году планируется закупка подвижного состава для красноярского метро, все расчеты за его приобретение запланированы на начало 2027 года, что и отражено в бюджете края», – пояснила местному изданию "Проспект мира" пресс-служба Правительства Красноярского края. По сообщениям местных сми, подземную проходку первого тоннеля первой линии метро Красноярска начали в сентябре, следом параллельно запустили второй ТПМК. Оба щита должны достичь конечной точки к 2026 году. Длина первой ветки составит 11 километров и включит в себя пять подземных станций и одну наземную. Вслед за этим строительство метротрама собираются продолжить на запад и восток. Фото: dela.ru

Опубликованы новые сроки выполнения национальных проектов: ждать трамвая придется на два года дольше Инфраструктурные компании передали национальному совету по экономике обновленные прогнозы по срокам выполнения крупнейших национальных проектов в сфере транспорта. Как сообщает "Калькалист", сроки выполнения почти всех проектов сдвинулись по меньшей мере на два года. Продление красной линии иерусалимского трамвая начнет работать только в 2025 году, хотя должно было вступить в строй в 2023 году. Пуск зеленой линии иерусалимского трамвая сдвинут с 2025 года на 2026. Пуск фиолетовой и зеленой линий трамвая в Гуш-Дане сдвинут с 2026 и 2027 годов на 2028 и 2029 годы соответственно. Четвертую колею железной дороги в коридоре реки Аялон придется ждать до 2031 года, синюю линию иерусалимского трамвая – до 2032 года. Завершение проекта удвоения колей прибрежной железной дороги затянется на пять лишних лет. Согласно закону, принятому в 2023 году и вступившему в силу с 1 октября 2024 года, национальный совет по экономике должен раз в квартал получать от инфраструктурных компаний и правительственных структур сроки продвижения инфраструктурных проектов национального значения. Следует отметить, что, по закону, также должны быть опубликованы уточненные сроки строительства метро в Гуш-Дане, железнодорожных веток в Кирьят-Шмону и Эйлат, электростанции Сорек, кластера ЛЭП в округе Шарон, мусорного полигона в Неот Ховав. Источник: NEWSru.co.il __________________ , потому что ВСЕ СМИ ТУТ

Текущий курс криптовалюты и не только

Строительство метро у вокзала В Красноярске началась подготовка к строительству станции метро «Вокзальная» у железнодорожного вокзала. В ближайшие дни на участке начнут переносить инженерные сети и контактную сеть троллейбусов. Также будет демонтировано благоустройство. Для прохода пешеходов будет оборудована временная дорога. Скульптуру «Герб города» уберут на время работ, а после вернут на место. Источник

Ж/д вокзал огородили для метро. Что там сейчас будут делать? В соцсетях, которые рассказывают о стройке метротрамвая, сообщили, что «скоро» на Вокзальной площади начнут убирать коммунальные сети, переносить контактную сеть троллейбусов и создавать временные дороги. Начать готовить территорию под строительство планируют на следующей неделе. Процесс работ на разных станциях сняли на видео. Еще сообщается, что на будущей станции «Шахтеров» один тоннель проложили на 280 метров, второй — на 86 метров. На площади Революции рабочие переносят инженерные сети и обустраивают ограждения будущего котлована. Археологи продолжают изыскания на Карла Маркса.

В пятницу стартовало строительство еще одной ветки софийского метро М6. Это продолжение зеленой ветки М3, то есть через несколько лет в кварталах Гео Милев и Слатина будет метро. Наконец смонтировали туннелепроходческую машину, которая будет рыть 6-километровую трассу от Цариградско шоссе до Слатины закрытым методом. Длина этой машины 86 метров, вес - 1 600 т. Она оснащена 6 платформами. К ней будет прикреплена электроподстанция. Бурение подземной линии метро продлится год и 7 месяцев, общее строительство - 2,5 года, все должно будет быть завершено в 2027 году. Станция Г. Аспарухов в Сухата Река: видео Нельзя сказать, что метро в Софии пущено при "советах", но и не сказать, что оно социалистическое тоже нельзя! История софийского метро у меня на сайте ——————— Если вам понравилась моя статья, вы можете поддержать меня и блог своим кофе.

Изменена схема прохода на вокзал Красноярска из-за строительства метро Теперь пассажирам необходимо обойти территорию привокзальной площади. Это можно сделать по тротуарам переулка Выборгский или по пешеходным дорожкам улицы Бограда. Привокзальная площадь огорожена для строительства метро. Пассажиров просят следовать указателям, внимательно слушать объявления и приезжать на вокзал пораньше. Вокзальный комплекс работает в штатном режиме, входы и выходы из здания не изменились. Фото:

Площадь перед железнодорожным вокзалом Красноярска огородили из-за строительства метро Изменилась схема прохода пассажиров от вокзального комплекса к остановкам городского общественного транспорта. Теперь необходимо обойти территорию площади. Сделать это можно с двух сторон от вокзала – по тротуарам переулка Выборгский или по пешеходным дорожкам улицы Бограда. Сам вокзал работает в штатном режиме. Входы в здание и выходы из него не изменились.

СТАНЦИЯ МЕТРО ВМЕСТО ПРИВОКЗАЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ Станция метро вместо привокзальной площади появится в Красноярске. Площадь на железнодорожном вокзале перекрыли, и уже совсем скоро там начнутся строительные работы. Что изменилось для пассажиров, как поменяется схема движения вблизи вокзала, и что будет делаться первым – в сюжете далее. ______ Оставить обращение