Опоры канатной дороги через Оку оформят в стиле Шуховских башен

Опоры канатной дороги через Оку оформят в виде Шуховских башен Новая канатка свяжет станцию метро «Заречная» и парк «Швейцария». Три опоры на Заречном бульваре сделают в виде конструкций с гиперболоидными вращениями — по примеру башен Владимира Шухова. Строительство канатной дороги планируется начать в марте 2025 года, а завершить — в IV квартале 2026 года. Подпишись \ Предложи новость

Текущий курс криптовалюты и не только

Казанцы уверены, что строительство канатной дороги приведет к большим проблемам Три недели остается до конца общественных обсуждений проекта первой и единственной канатной дороги в Казани. И это при том, что многие горожане не знают не то что об этих дебатах, но и о самой задумке постройки фуникулера. Для самых занятых коротко рассказываем: протяженность канатки составит 2,9 км, она соединит центральный городской парк с Ново-Савиновским районом. На маршруте будет три станции: у парка «Горького», у экстрим-парка «Урам» и у «Ак Барс Арены». Однако проект уже сейчас называют фатальной ошибкой, которая приведет лишь к большим неприятностям. Почему новая «канатка» — это новый шрам на теле города, как она изменит жизнь казанцев и в какую сторону, разбираемся в этом материале.

Работы по строительству опор канатной дороги через Оку начнутся в 2025 году. Об этом сообщили в компании «Урбантех», реализующей проект. Предполагается, что опоры будут выполнены в виде многоветвевых стальных конструкций. За счёт сетчатой структуры сооружения будут меньше подвергаться ветровой нагрузке. Визуально опоры будут напоминать конструкции ЛЭП.