ФАС России предлагает новые правила утверждения тарифов на обслуживание аэропортов

Долгосрочные тарифы на обслуживание аэропортов будут утверждаться после принятия инвестиционных планов. ФАС России разработала проект соответсвующего постановления Правительства РФ. Документ предполагает, что Правительственная комиссия по транспорту будет предварительно рассматривать и принимать параметры инвестиционных проектов по обслуживанию аэропортов, включая: Площадь; Инвестиции; Пропускную способность. Если будет зафиксировано превышение ранее утвержденных параметров — органы регулирования будут исключать соразмерные превышениям средства. Это позволит исключить рост тарифов на аэропортовое и наземное обслуживание, а также нивелировать риски увеличения стоимости авиаперевозок. #тарифы

‌Долгосрочные тарифы на обслуживание аэропортов будут утверждаться после принятия инвестиционных планов Проект соответствующего постановления Правительства РФ разработала ФАС России Документ вносит изменения в порядок регулирования тарифов на обслуживание аэропортов и их инфраструктуры. Служба предлагает принимать долгосрочные тарифы для инвесторов только после утверждения параметров инвестиционных проектов по обслуживанию аэропортов. Среди них — площадь, инвестиции, пропускная способность объектов инфраструктуры аэропорта. Эти параметры будет предварительно рассматривать и принимать Правительственная комиссия по транспорту. Также документ предусматривает возможность исключения из расчета долгосрочных тарифов расходов и нормативной прибыли. В случае если будет зафиксировано превышение ранее утвержденных параметров, органы регулирования будут исключать из долгосрочных тарифов средства, соразмерные таким превышениям. Проект постановления предполагает, что новая методология расчета тарифов на обслуживание аэропортов начнет действовать с 2025 года. Служба отмечает, что такой подход позволит исключить значительный рост тарифов на аэропортовое и наземное обслуживание. Утверждение инвестиционных проектов поможет нивелировать риски увеличения стоимости авиаперевозок по причине роста расходов авиакомпаний на обслуживание инфраструктуры аэропортов.

ФАС предложила устанавливать долгосрочные тарифы на обслуживание аэропортов только после принятия правкомиссией по транспорту инвестиционных планов по их обслуживанию.

Федеральная антимонопольная служба ФАС предложила устанавливать долгосрочные тарифы на обслуживание аэропортов только после принятия инвестиционных планов. Проект постановления опубликован на портале правовых актов. Мера направлена на исключение значительного роста тарифов на аэропортовое и наземное обслуживание, следует из пояснительной записки.

ФАС обновит правила по тарифам на обслуживание аэропортов Ведомство предлагает принимать долгосрочные тарифы для инвесторов только после утверждения параметров инвестиционных проектов. Среди параметров — площадь, инвестиции и пропускная способность объектов инфраструктуры аэропорта.

Согласно изложению ФАС, необходимо приступать к использованию долгосрочных тарифов на обслуживание аэропортов лишь после утверждения инвестиционных планов. Подробности об этом можно найти на официальном сайте, предназначенном для законодательных документов. Запланированное мероприятие нацелено на сдерживание повышения стоимости услуг аэропортов и наземного обслуживания, как было отмечено в пояснительной записке.

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

ФАС предложила устанавливать тарифы аэропортов после принятия инвестпланов правкомиссией. Федеральная антимонопольная служба ФАС РФ предложила устанавливать долгосрочные тарифы на обслуживание аэропортов только после принятия правкомиссией по транспорту инвестиционных планов по их обслуживанию.

ФАС предложила утверждать тарифы на обслуживание аэропортов уже после принятия инвестиционных планов Долгосрочные тарифы на обслуживание аэропортов предложили утверждать только после принятия инвестиционных планов. Проект соответствующего постановления правительства РФ разработала Федеральная антимонопольная служба ФАС России. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу ведомства. Как отметили в ведомстве, проект постановления предполагает, что новая методология расчета тарифов на обслуживание аэропортов начнет действовать с 2025 года. aviaru.net/n277147

ФАС намерена обновить правила по долгосрочным тарифам на обслуживание аэропортов. Предлагается утверждать тарифы только после согласования параметров инвестпроектов по обслуживанию аэропортов, сообщили «Ведомостям» в пресс-службе ФАС России. Среди параметров, в частности, площадь, инвестиции, пропускная способность объектов инфраструктуры аэропорта. Также документ предусматривает возможность исключения из расчета долгосрочных тарифов расходов и нормативной прибыли. «Если будет зафиксировано превышение ранее утвержденных параметров, органы регулирования будут исключать из долгосрочных тарифов средства, соразмерные таким превышениям», – рассказали в представительстве. Ранее источники «Ведомостей» говорили, что подготовленный ФАС проект изменений направлен на снижение издержек авиакомпаний, которые отражаются на стоимости авиабилетов. Подпишитесь на «Ведомости»

Проект ФАС о тарифах аэропортов вызвал недовольство как среди авиакомпаний, так и среди операторов инфраструктуры, узнал «Ъ». Ведомство предложило поправки, по которым тарифы на обслуживание будут утверждаться после принятия правкомиссией по транспорту стоимости инвестиционного проекта. В случае превышения параметров ФАС будет исключать из долгосрочных сборов «средства, соразмерные превышениям». Перевозчики считают, что инициатива не решает проблему роста тарифов, а в ряде аэропортов опасаются усиления бюрократизации и замедления строительства. Эксперты сомневаются, что в этом вопросе удастся достичь компромисса. #Ъузнал