Мэр Иркутска объяснил причины многокилометровых пробок и планы по ремонту дорог

В Иркутске продолжается ремонт мостов. Специалисты обновляют покрытия на нескольких объектах в Правобережном и Свердловском округах. Работы по асфальтированию Иркутного моста завершены, продолжается ремонт моста через реку Каю. В ближайшее время будет отремонтирован путепровод над железнодорожным переездом в районе станции Кая. Ремонтные работы организованы с учетом обращений жителей и проводятся за счет экономии средств городского бюджета. В районе Покровской развязки в ходе реконструкции КОС правого берега произошла просадка проезжей части из-за вибрационных работ по погружению шпунтов. Хотите чем-то поделиться? Присылайте фото и видео нам Лучшее опубликуем!

На этой неделе дорожные ремонты стали причиной нескольких заторов в городе. Жители Ново-Ленино, Иркутска-2 опоздали на работу в понедельник и во вторник. Затем пробки образовались на Синюшиной горе, улицах Рабочего Штаба, Челябинской, в районе Покровской развязки. Сегодня вместе с губернатором области Игорем Кобзевым выехали на один из объектов, на котором велись ремонты, – Иркутный мост. По обращениям жителей здесь меняли верхний слой асфальта. Аналогичные работы провели и на мосту через реку Кая. Была острая необходимость отремонтировать дорогу и на улице Челябинской. В этом районе реконструируют трубопроводы КОС правого берега. Около Покровской развязки произошла усадка основания и просадка проезжей части. Подрядчик муниципального предприятия «Водоканал» приступил к восстановлению дороги немедленно, что спровоцировало пробки. Поручил коллегам проводить подобные работы в ночное время, планировать выход на объекты в выходные, а не в будни, минимизируя неудобства автомобилистам. Особое внимание уделим информированию жителей о предстоящих работах.

Сегодня в Ангарском округе работают Губернатор Иркутской области Игорь Иванович Кобзев, председатель правительства региона Константин Борисович Зайцев и профильные министры. Визит на ангарскую территорию глава региона начал с посещения площадки, на которой ведется капитальный ремонт путепровода в Мегете. Этот вопрос Игорь Иванович держит на особом контроле. Объект имеет стратегическое значение для жизнедеятельности в поселке и ближайших населенных пунктах – Зуе и Ударнике, а также для жителей Задорожья. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Контракт с организацией, специализирующейся на подобных объектах, заключен в прошлом году. Проект сложный. На сегодня завершено бетонирование опор, заказаны металлические конструкции. В ноябре подрядчик ждет поставку. Собирать пролеты в одну конструкцию, которая станет основой моста, будут на специально подготовленной площадке, а в марте при помощи гидравлического оборудования выполнят надвижку.

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

На Аршинцевской косе никто не отремонтировал поврежденную дорогу фото Вопрос о ремонте испорченной канавами новой дороги вдоль Аршинцевской косы сайт KERCH.COM.RU задавал бывшему главе администрации Керчи Святославу Брусакову в марте текущего года: напомним, подрядчик только что уложил асфальт, и тут же частники перерыли его, подводя коммуникации к своим участкам. Тогда Святослав Брусаков сообщил о том, что систему водоснабжения и водоотведения в районе Аршинцевской косы проложили с нарушением норм. Администрация города инициировала проведение собрания с участием представителей подрядной организации, выполнявшей работы. Чиновник уверял, что нарушения серьёзные, и не исключено, что придется "вскрывать" асфальт, чтобы исправить ошибки. Святослав Брусаков тогда заверил, что пока подрядчик не исправит нарушения, а также не восстановит асфальт, город не подпишет бумаги о выполнении работ. Напомним, новый асфальт на Аршинцевской косе был испорчен в нескольких местах поперечными канавами, которые вырыли для электрических кабелей, а также строители водовода испортили покрытие дороги вдоль и при установке колодцев. Сегодня на этом участке дороги ничего не поменялось, только ямы стали шире, асфальт проваливается и в других местах. Сайту KERCH.COM.RU стало известно о том, что подрядчик все еще не сдал объект, и, так как он не принят, у керчан на Аршинцевской косе и в Героевке все еще нет канализации. В условиях контракта было прописано восстановление благоустройства. далее тут: KERCH.COM.RU

Мэр Иркутска наконец-то оправдался за многокилометровые пробки, сковавшие город внезапно В предместье Марата, в районе Покровской развязки, обстановка на этой неделе была накалена до предела. Людям приходилось добираться до работы по 2,5 часа. – Была острая необходимость отремонтировать дорогу и на улице Челябинской. В этом районе реконструируют трубопроводы КОС правого берега. Около Покровской развязки произошла усадка основания и просадка проезжей части. Подрядчик муниципального предприятия «Водоканал» приступил к восстановлению дороги немедленно, что спровоцировало пробки, – сказал мэр Иркутска. По словам Руслана Болотова, он поручил коллегам проводить дорожные работы в ночное время и планировать выход на объекты в выходные дни, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов. Он также пообещал уделить особое внимание информированию жителей о предстоящих работах, чтобы избежать дальнейших проблем с транспортом.

В посёлке Мегет продолжается строительство водопроводных сетей общей протяжённостью 15 км Работы идут по региональному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры». «Строительство водопроводных сетей в Мегете имеет важное социальное значение – это позволит обеспечить жителей качественной питьевой водой из системы централизованного водоснабжения. Масштабный проект реализуется при поддержке правительства Иркутской области. Видим, что работы идут в соответствии с графиком, даже с небольшим опережением, подрядчик обеспечен всем необходимым», – отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев во время рабочей поездки в Ангарский городской округ. В этом году на проведение работ направлено свыше 85,2 млн рублей, в том числе более 70,7 млн рублей из регионального бюджета. Проект разделён на 3 этапа и должен быть завершён в 2026 году. Общая цена контракта – около 629 млн рублей.