В Междуреченске начато строительство дороги для решения проблемы пробок

В Междуреченске отремонтируют дорогу от улицы Горького до улицы Южный промрайон. Проект выполнен, подрядчики уже приступили к работам. Требуется замещение грунта, торфяника на щебеночное основание. "В этом году на первый этап необходимо выделение 110 млн. рублей. Понимаю важность дороги для горожан, поэтому работы будем продолжать", - сообщил губернатор Илья Середюк. Вести-Кузбасс

В Междуреченске построят новую дорогу, чтобы решить проблему пробок на железнодорожном переезде О долгом ожидании на железнодорожном переезде, который ведет в сторону горы Югус, главе региона рассказали жители Междуреченска в июле. Из-за большого трафика туристам и дачникам порой приходится более часа ждать, пока пройдет поезд. Илья Середюк поручил главе города Сергею Перепилищенко найти решение проблемы. «Глава города доложил, что нужно заасфальтировать дорогу от улицы Горького до улицы Южный промрайон. Работы непростые — требуется замещение грунта, торфяника на щебеночное основание. В этом году на первый этап необходимо выделение 110 млн рублей. Понимаю важность дороги для горожан, поэтому работы будем продолжать, дорогу построим», — подчеркнул губернатор Кузбасса Илья Середюк.

Вопрос организации проезда между Новоильинским районом и селом Ильинка вызывает споры и обсуждения, создает большие неудобства, затрудняет доставку детей в школы и детские сады, а также передвижение из Новоильинского района в сторону поселка Степной. Сегодня состоялось совместное совещание администраций Новоильинского и Новокузнецкого районов, на котором рассмотрели различные варианты строительства дороги. Как сообщает была обсуждена идея с организацией дороги на улице Бедаревой с выездом в Новоильинский район. Выяснилось, что согласно результатам обследования, реализации этого варианта обустройства дороги мешает наличие охранной зоны инженерных коммуникаций. После определения участков, было дано задание МБУ «ГУРТ» - выполнить обследование территорий на местности и доложить о полученных результатах на следующем совещании. Это позволит принять решение и определить оптимально подходящий вариант.

Глава воронежского Союза строителей объяснил сокращение сроков работ на Остужевской развязке Вчера мэр Воронежа Сергей Петрин сообщил о планах закончить третий этап работ на Остужевской развязке за два года вместо запланированных трех лет. По его словам, с подрядчиком – питерской компанией «Возрождение», которая ведет работы за 3,4 млрд рублей, – уже достигнута такая договоренность. Своим мнением на счет завершения работ раньше срока с «Абирегом» поделился глава воронежского Союза строителей Владимир Астанин. «Я не думаю, что там было искусственное завышение сроков изначально. Просто, во-первых, подрядчик сильный. А во-вторых, сегодня абсолютно все строители не заинтересованы в том, чтобы растягивать сроки. Потому что стройматериалы дорожают каждый день. Так что если подрядчик заинтересован, у него есть возможность, мощности, то объект сдают раньше. Конечно, когда заходит на объект компания, у которой нет своих сил, нет людей, мощностей, то начинают нанимать субподрядчиков. <…> Хорошо, если еще в сроки уложится такая компания», – рассказал Астанин. О планах чиновников закончить работы раньше намеченного конца ноября 2026 года «Абирегу» рассказывал профильный министр Максим Оськин. Он заявлял, что задачу по ускорению работ дорожным чиновникам поставил первый замгубернатора Сергей Трухачев курирует в том числе дорожную сферу региона . Отметим, что один из этапов работ над Остужевской развязкой также сдали раньше срока: планировали в конце 2024 года, но в итоге уложились до начала сентября 2023-го.

Работы с опережением графика позволят завершить строительство Остужевской развязки в Воронеже в следующем году Мэр Воронежа Сергей Петрин планирует обсудить в ближайшее время с губернатором Александром Гусевым перераспределение средств при строительстве Остужевской развязки. Об этом глава города рассказал на своем официальном телеграм-канале. ↗ Прислать новость Подписаться

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

Новая дорога в Междуреченске решит проблему пробок на железнодорожном переезде Илья Середюк обсудил с главой Междуреченска Сергеем Перепилищенко решение проблемы пробок на железнодорожном переезде, который ведет в сторону горы Югус. Об этом жители города рассказали губернатору в июле этого года. «Глава города доложил, что нужно заасфальтировать дорогу от улицы Горького до улицы Южный промрайон. Работы непростые — требуется замещение грунта, торфяника на щебеночное основание. В этом году на первый этап необходимо выделение 110 млн рублей. Понимаю важность дороги для горожан, поэтому работы будем продолжать, дорогу построим», — подчеркнул губернатор Кузбасса Илья Середюк. Проект выполнен, подрядчики приступили к первому этапу строительства. Протяженность дороги составит 1,1 км. Основные работы запланированы на 2025 год.

Грунтовую дорогу к поселку Береговое от федеральной трассы АН6 Раздольное – Хасан протяженностью 17 км отремонтируют в этом году. Управление дорог администрации Владивостока разместило извещение о проведении аукциона по поиску подрядчика на портале Госзакупок. Выполнение работ по восстановлению земляного полотна на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автомобильной дороги. Начальная цена аукциона составляет 9,5 млн руб. Деньги на ремонт будут выделены из дорожного фонда Приморского края в рамках муниципального проекта «Поддержка дорожного хозяйства Владивостокского городского округа». Подрядчик должен выполнить условия контракта за 30 дней с момента заключения договора. Победитель аукциона будет выравнивать основание, уплотнять грунт. Дорога после ремонта останется грунтовой – заявка не предусматривает асфальтирование.

Мэр Воронежа Сергей Петрин продолжает инспектировать строительство крупных дорожных связей Он осмотрел один из этапов строительства Остужевской развязки, который берет начало от путепроводов через железнодорожную ветку до выезда из города. В ближайшее время работы здесь полностью завершатся. Напомним, что движение по участку уже открыто. В результате принятых при реконструкции здесь технических решений удалось сэкономить около 200 млн рублей. – В ближайшее время обсудим с Губернатором Александром Гусевым вопрос перераспределения этих средств на работы, которые выполняются сейчас на участке от Северного моста до Остужевского кольца. Там реконструкция в активной стадии – с опережением графика идет переустройство коммуникаций и возведение эстакады. В таком случае сможем усилить финансирование на приобретение материалов. Заранее закупить их и доставить на площадку, чтобы и в дальнейшем можно было наращивать темп работ, – сказал Сергей Андреевич. Контракт на реализацию этого этапа трехгодичный, но с подрядной организацией достигнута договоренность – уже в следующем году постараться получить полноценный объект, который позволит разгрузить выезд из города в этом направлении.

Мэр Воронежа Сергей Петрин пообещал в ближайшее время обсудить с губернатором Александром Гусевым вопрос перераспределения средств при строительстве Остужевской развязки. Технические решения помогли сэкономить здесь около 200 млн рублей. Деньги хотят направить на работы, которые выполняются участке от Северного моста до Остужевского кольца. «Там реконструкция в активной стадии – с опережением графика идет переустройство коммуникаций и возведение эстакады. В таком случае сможем усилить финансирование на приобретение материалов. Заранее закупить их и доставить на площадку, чтобы и в дальнейшем можно было наращивать темп работ», – сказал Сергей Петрин во время выезда на место работ.

Енисейское управление Ростехнадзора проверило реконструкцию моста 1 и 2 пути пк 1, 4 участка Иркутск – Петровский Завод Восточно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД». Работы завершены, нарушений не выявлено, выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации. Реконструкция моста проводится в рамках реализации инвестиционного проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, утвержденного Правительством России, для улучшения технического состояния существующих сооружений, усиления безопасности движения поездов на данном участке железной дороги и сокращения эксплуатационных затрат. #Ростехнадзор #ЗОС