Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию уникального метровагона 1927 года

Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию интерьера метровагона «В» восьмидверной модификации 1927 года выпуска. Как рассказал Максим Ликсутов, это единственный в мире сохранившийся экземпляр из 120 выпущенных вагонов. Перед реставрацией специалисты изучили российские и немецкие архивные фотографии и документы. Под слоем поздней обшивки обнаружили оригинальную деревянную отделку салона и множество артефактов. Например, таблички и схему Берлинского метро. Для восстановления использовали материалы наиболее близкие к оригинальным: часть интерьера выполнили из ценных пород дерева, а недостающие ручки и светильники отлили из бронзы и хромировали по технологии 1927 года. «Музей Транспорта Москвы продолжает масштабную программу реставрации исторической техники. Его специалисты завершили работу по восстановлению интерьера единственного в мире сохранившегося метровагона типа В восьмидверной модификации. Увидеть экспонат можно будет в постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы, которая откроется в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, дом 27», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Московские музейщики отреставрировали метровагон 1927 года. Красота, но есть нюанс! В московское метро он попал только после войны из Германии

Московские реставраторы завершили работу по восстановлению интерьера уникального метровагона 1927 года типа B с восемью дверями. Мастера для отделки использовали материалы, близкие к оригинальным. Например, осветительные приборы воссоздали по уцелевшему плафону, а недостающие ручки и светильники отлили из бронзы и хромировали по технологии 1927 года. Увидеть экспонат можно будет на постоянной выставке Музея транспорта Москвы, которая откроется в гараже Константина Мельникова. Подробнее о том, как проходили работы, — в материале. Больше о жизни в столице читайте в официальном телеграм-канале «Город Москва».

Музей транспорта Москвы отреставрировал интерьер вагона метро 1927 года выпуска Музей транспорта Москвы завершил реставрацию интерьера единственного сохранившегося метровагона типа В восьмидверной модификации 1927 года выпуска. Об этом сообщило Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу музея. Для восстановления вагона были использованы архивные фотографии и документы, подобранные материалы были близки к историческим. Так, в вагоне сохранился только один оригинальный плафон, поэтому остальные осветительные приборы создавались специалистами по его примеру. Недостающие ручки и светильники по оставшимся образцам отлили из бронзы и хромировали по технологии 1927 года. Для сидений тщательно подбирали плотность, толщину и оттенок кожи. Были воссозданы и другие части интерьера – сиденья, пол, освещение. Специалисты восстановили деревянные элементы экстерьера вагона, покрытие крыши, внешнюю обшивку. Специально для вагона В по единственному сохранившемуся в Санкт-Петербурге образцу и немногочисленным чертежам были изготовлены подвагонные тележки. «Значительная часть аутентичного интерьера вагона «В» была выполнена из ценных пород дерева – березы, дуба и вяза. Восстановление такого рода деталей сродни реставрации картин – убирая слой за слоем, ты приближаешься к замыслу художника. Никелированные ручки дверей, форточек, бронзовые светильники – все это пришлось создавать заново», - сообщил руководитель управления учета и хранения Музея транспорта Москвы Вячеслав Курицын. Реставрационные работы начались в 2022 года. После изготовки интерьера реставраторам предстоит восстановить перегородку и кабину машиниста, изготовить стекла для светового фонаря крыши. Фото: Википедия/ Новости Москвы

Реставрацию интерьера единственного в мире сохранившегося метровагона модификации 1927 года завершил Музей транспорта Москвы . Увидеть экспонат можно в Музее транспорта Москвы.

Вагон метро 1927 года отреставрировали в Москве Он эксплуатировался на линии Берлинского метрополитена, в мае 1945-го оказался затопленным в тоннеле, а по окончании войны поступил на работу в московское метро. В 1968 году раритет отправили «на пенсию» — в депо. Там его использовали в качестве хозяйственного помещения. Значительная часть интерьера была выполнена из ценных пород дерева — березы, дуба и вяза. Никелированные ручки дверей, форточек, бронзовые светильники пришлось создавать заново по архивным фото и уцелевшим элементам. Увидеть экспонат можно будет в Музее транспорта Москвы.

Единственный в мире почти 100-летний вагон метро отреставрировали в Москве Музей Транспорта завершил реставрацию интерьера метровагона типа В восьмидверной модификации 1927 года выпуска. Прежде чем добраться до Москвы, ему пришлось сначала «потрудиться» в берлинском метрополитене. 2 мая 1945-го в компании других вагонов он оказался затопленным в тоннеле. А по окончании войны уже поступил на работу в московское метро. В 1968 году его оправили «на пенсию». «Музей Транспорта Москвы продолжает масштабную программу реставрации исторической техники. Его специалисты завершили работу по восстановлению интерьера единственного в мире сохранившегося метровагона типа В восьмидверной модификации. Увидеть экспонат можно будет в постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы, которая откроется в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, дом 27», — рассказал заммэра Максим Ликсутов. Для восстановления вагона использовали архивные фотографии и документы, а подобранные материалы были близки к историческим. Реставрационные работы длятся с 2022 года, и сейчас реставраторам предстоит восстановить перегородку и кабину машиниста, изготовить стекла для светового фонаря крыши.

Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию интерьера единственного в мире сохранившегося метровагона типа В восьмидверной модификации Этот вагон стал первым экспонатом музея, занявшим место на минус первом этаже гаража Константина Мельникова. Всего было произведено около 120 таких вагонов, и теперь посетители смогут увидеть этот исторический экспонат в постоянной экспозиции. Реставрация проводилась с 2022 года, и специалисты музея использовали архивные материалы из Берлинского метрополитена для восстановления оригинального интерьера. В ходе работы были обнаружены деревянные панели и артефакты, такие как таблички и схемы, что помогло сохранить аутентичность вагона. Директор музея Оксана Бондаренко отметила, что восстановление велось с максимальной бережностью, что позволило вернуть вагону его исторический облик. В ходе реставрации были воссозданы сиденья, освещение и другие элементы интерьера, использованы материалы, максимально приближенные к оригинальным. Специалисты уделили внимание каждой детали, включая ручки и светильники, которые были созданы заново по образцам 1927 года. Теперь вагон В занимает достойное место в истории Московского метрополитена, и его можно увидеть в новом гараже на Новорязанской улице.

В Москве восстановили вагон метро 1927 года Реставраторы Москвы восстановили вагон метро 1927 года выпуска. Читать далее

В Москве восстановили уникальный вагон метро, которому почти 100 лет. Он работал на линии Берлинского метро, а по окончании войны поступил на работу в московское метро и трудился до 1968 года. -Если хочешь прокатиться! «Бесплатная Москва. Скидки ».