Яндекс начал тестировать беспилотные грузовики на трассе М-4 и М-11

Яндекс пересел на Китай. Около офиса компании сфотографировали беспилотный грузовик, построенный на основе китайского дизельного Shacman SX4188YY381, а рядом беспилотный кроссовер, очевидно напоминающий китайский же Chery. До этого "Яндекс" применяла для своих беспилотников японские Toyota Prius и корейские Hyundai Sonata. Российских машин компания почему-то избегает, хотя её конкуренты по грузовому беспилотию используют КамАЗы.

Яндекс запустил доставку беспилотными грузовиками вот так они выглядят . Пока это пилот, первые месяцы тягачи будут развозить заказы Маркета между Москвой и Тулой по трассе М-4 и только в дневное время. Потом данные подсоберут, стату подобьют, баги пофиксят и раскатят на другие города. Грузовики Яндекс взял у китайского автобренда Shacman, а система автономного вождения – уже собственная разработка Яндекса с 2017 года пилят ее . Кстати, беспилотные грузовики есть и у Wildberries – пока четыре, все ездят по М-11 Москва – Петербург.

«Яндекс» начал тестировать беспилотные грузовики на трассе М-4 «Дон». Они перевозят заказы с «Яндекс.Маркета» из Москвы в Тулу в дневное время. До конца 2024 г. планируется, что автомобили начнут ездить в обе стороны в том числе ночью. Грузовик разработали инженеры «Яндекса» на базе китайского Shacman X6000. Задача на первое время — собирать данные, чтобы обучить нейросети. В будущем компания намерена с помощью беспилотных грузовиков решить проблему нехватки водителей — с ней сейчас сталкиваются 70% грузоперевозчиков. А участники рынка оценивают дефицит в 60 000 человек. В перспективе беспилотный транспорт будет стоить дешевле, чем перевозка с дальнобойщиком. Сейчас их зарплаты растут из-за дефицита — только в первом полугодии 2024 г. они увеличились на 64%, до 125 000 руб., по данным hh.ru. Полноценной альтернативой на отдельных направлениях беспилотники смогут стать к 2027 г. Беспилотные грузовики без водителей в кабине уже ездят по трассе М-11«Нева». Такие беспилотники тестируют еще «Магнит» и Wildberries. Больше про торговлю и потребителей — на канале Shopper s. Подписывайтесь!

«Яндекс» отбирает работу у дальнобойщиков «Яндекс» запустил доставку товаров с помощью беспилотных грузовиков. Первое время они будут доставлять заказы «Яндекс маркета» из Москвы в Тулу по трассе М-4 «Дон» в дневное время, но до конца года компания планирует запустить и ночные рейсы в оба направления. Об этом «Ведомостям» рассказал представитель компании. Грузовик разработан подразделением автономного транспорта «Яндекса» на платформе китайского Shacman X6000. На первом этапе эксплуатации главной задачей станет сбор данных для обучения нейросетей и последующего запуска полностью автономных грузоперевозок без водителя-испытателя в салоне. Автономный транспорт призван решить проблему нехватки водителей и повысить эффективность грузоперевозок, обеспечить безопасность движения, добавил он. Подпишитесь на «Ведомости»

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

«Яндекс» запустил доставку товаров с помощью беспилотных грузовиков. Первое время они будут доставлять заказы «Яндекс маркета» из Москвы в Тулу по трассе М-4 «Дон» в дневное время, но до конца года компания планирует запустить и ночные рейсы в оба направления

"Яндекс Маркет" тестирует доставку грузов с помощью беспилотного транспорта, автономный грузовик совершил первую доставку из Москвы в Тулу по трассе М-4 "Дон", говорится в сообщении сервиса. #YDEX ПОДПИСАТЬСЯ Jkinvest_news

«Яндекс Маркет» запустил доставку посылок автономным транспортом. Во время пилотного периода автономные грузовики компании будут доставлять грузы из Москвы в Тулу, а до конца года запустятся ночные рейсы в оба направления. Яндекс развивает направление автономного транспорта из-за нехватки водителей, на которое жалуются более половины транспортных компаний.

Дальнобойщики напряглись // Яндекс теперь доставляет заказы Маркета при помощи беспилотных грузовиков. Пока проект тестируется на трассе М-4 «Дон», доставляя заказы из Москвы в Тулу.

Яндекс запустил грузоперевозки автономным транспортом по трассе М-4 «Дон». Автономный грузовик компании совершил первую доставку из Москвы в Тулу, которая станет пилотным направлением для доставки посылок «Яндекс Маркета». Доставка автономным транспортом призвана решить проблему нехватки водителей и повысить эффективность грузоперевозок — почти четверть транспортных компаний заявили, что им не хватает более 30% водителей. Из-за этого в 2023 году грузовики простаивали в среднем 47 дней

Автономный грузовик совершил первую доставку груза Яндекс Маркета из Москвы в Тулу. Сейчас компания проводит испытания как в автономном, так и ручном режиме, когда машиной управляет водитель — это необходимо для обучения нейросетей для планирования траектории автомобиля. По словам компании: "Автономный транспорт призван решить проблему нехватки водителей и повысить эффективность грузоперевозок, а также обеспечить безопасность движения на дорогах". Ранее мы уже рассказывали о системных проблемах отрасли грузоперевозок, главные из которых — нехватка водителей и стареющий автопарк.