Китай представил первый в мире 6-тонный беспилотный летательный аппарат

‼ Китай разработал первый в мире 6-тонный беспилотный летательный аппарат с поворотным ротором Zhang Ying R6000. Он может перевозить 10 пассажиров, имеет максимальный взлетный вес 6 тонн, крейсерскую скорость 550 км/ч, высоту полета 7620 м и дальность полета 4000 км. Путин в Telegram — Подписаться

В Китае выпустили первый в мире 6-тонный конвертоплан Китайская компания United Aircraft Corporation представила первый в мире 6-тонный конвертоплан Lanying R6000, способный выполнять как пилотируемые, так и беспилотные операции. Lanying R6000 сочетает вертикальный взлет и посадку вертолета и высокую скорость самолета с неподвижным крылом. Максимальная дальность полета составляет 4000 км, крейсерская скорость — 550 км/ч, а грузоподъемность — 2 тонны. Производство самолета полностью локализовано в Китае, а его внедрение может повлиять на транспортную инфраструктуру и оборону страны.

В авиационном промышленном парке в китайском городе Уху сошёл с конвейера первый в мире шеститонный беспилотный конвертоплан с поворотным ротором, способный перевозить груз массой до двух тонн или до десяти пассажиров. Летательный аппарат, получивший название Lanying R6000 или Lanthanum Shadow, разработан шэньчжэньской компанией United Aircraft. Он способен передвигаться в беспилотном и пилотируемом режиме на расстояние до 4000 километров. Его максимальная скорость составляет 550 километров в час, а крейсерская высота полёта равняется 7600 метрам.

Китай объявил о разработке крупного конвертоплана, способного перевозить до 2 тонн 4400 фунтов полезной нагрузки с максимальной скоростью 340 миль 547 километров в час. Максимальный взлетный вес беспилотника компании United Aircraft, получившего название Lanying R6000, составляет 6 тонн, максимальный вес полезной нагрузки — 2 тонны, самолет может перевозить до 10 пассажиров, максимальная дальность полета — 4000 километров, максимальная крейсерская скорость — 550 километров в час, максимальная крейсерская высота полета — 7620 метров. Из-за сложной и инновационной конфигурации поворотного ротора, сложность производства Lanying R6000 высока, а допуск ошибок сборки низок. Поэтому United Aircraft организовала его сборку в Wuhu United Aircraft, производственной и производственной штаб-квартире группы и главном стратегическом центре в Восточном Китае. Причины, по которым Lanying R6000 был выбран для сборки в Уху, гораздо шире. «Развитие авиационной промышленности зависит от хорошей промышленной экологии, и в Уху это условие, очевидно, есть». Соответствующее лицо, отвечающее за Wuhu United Aircraft, заявило, что полное объединение предприятий верхнего и нижнего звена в промышленном парке авиации Уху может не только сократить расходы на НИОКР, закупки и производство, но и способствовать технологической итерации и увеличению технологических инноваций. «После десяти лет развития авиационный промышленный парк Уху в настоящее время объединяет около 200 предприятий верхнего и нижнего уровня в промышленной цепочке, охватывающей всю производственную цепочку, включая НИОКР, производство, техническое обслуживание, эксплуатацию, обучение, логистику и т. д. Независимый уровень соответствия ключевых основных компонентов всего самолета достиг 100%, по сути, реализуя идею «отечественный самолет гражданской авиации можно производить, не покидая парка»». Соответствующее лицо, ответственное за специальную группу Wuhu Aerospace экономика на малых высотах , заявило, что аэрокосмическая промышленность города вышла из кокона, и экономика на малых высотах готова к взлету. #БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Китай

Подарок, который точно не разочарует

Китайская компания Shenzhen United Aircraft Technology Co., Ltd. анонсировала Lanying R6000 - первый в мире 6-тонный беспилотник с поворотным винтом. Официально показать его собираются на ближайшем авиасалоне в Чжухае. Размером БПЛА с приличный самолет, и характеристики имеет соответствующие. А именно: может перевозить 10 пассажиров; грузоподъемность - 2 тонны; крейсерская скорость - 550 км; потолок - 7,6 км; дальность полета - 4000 км. Аппарат сочетает в себе преимущества вертолетов и самолетов с неподвижным крылом. Он может взлетать и приземляться вертикально, зависать в воздухе и развивать высокие скорости. Разработка R6000 началась ещё в 2021 году, а завершение сертификации ожидается к 2027 году.

Китай продемонстрировал первый сошедший с производственной линии конвертоплан UR6000 от United Aircraft, который обладает явным военным потенциалом, несмотря на то, что изначально предназначался для гражданских миссий. Этот крупный беспилотник имеет грузоподъемность 2 тонны, крейсерскую скорость 550 километров в час, высоту полета до 7,6 тыс. метров и максимальную дальность 1,5 тыс. километров. Проект стартовал в 2021 году, а сертификация ожидается к 2027 году.

В Китае представили первый в мире 6-тонный беспилотный самолет Lanying R6000. Самолет поддерживает как беспилотные, так и пилотируемые операции, может осуществлять международные дальние перелеты. Беспилотник проводит вертикальные взлет и посадку, зависает в воздухе. Lanying R6000 вмещает до 10 пассажиров. Дальность полета составляет до 4000 км, а максимальная скорость: 550 км/ч. Размах крыльев составляет 16,1 метра, а высота — 4,6 метра. Грузовой отсек достигает объема 12 м3, там можно размесить грузы массой до 2 тонн. Первый испытательный полет прошел летом 2024. Он длился около 20 минут, при этом все системы аппарата работали исправно. Над Lanying R6000 работали более 10 лет. Чтобы наладить массовый выпуск, корпорация собрала более 200 предприятий, которые охватывают всю цепочку создания. Создатели считают, что самолет можно применять в транспортной, логистической, военной областях. Он подходит для обороны и поисково-спасательных операций. #китай #китайсегодня #инновации #авиация Источник

Китайская компания United Aircraft представила "первый в мире БПЛА конвертоплан класса 6 тонн". Проект «Yuyou R6000» известный также как UR6000 впервые был представлен в виде концепта на рекламном проспекте на авиасалоне в Сингапуре в начале этого года. В конце прошлой недели в социальных сетях появилась фотография на которой изображен первый законченный прототип R6000, который был произведен в авиационно-промышленном предприятии вгороде Уху Wuhu Aviation Industrial Park в восточной провинции Аньхой в Китае. Несмотря на указание о том, что К6000 является беспилотным летательным аппаратом, по заявлению United Aircraft R6000 сможет также перевозить 10 пассажиров, имеет максимальную взлетную массу 6 тонн, грузоподъемность в 2 тонны, максимальную крейсерскую скорость 550 км, максимальную высоту полета 7620 м и дальность полета 4000 км. Разработка R6000 началась ещё в 2021 году, а завершение сертификации ожидается к 2027 году. Сообщается, что в этом году R6000 будет представлен на авиационной выставке в Чжухае, которая пройдет в ноябре. АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"