ЗакС Петербурга отклонил запрет мигрантам на вождение общественного транспорта

Водителям общественного транспорта Петербурга в 2025 году обещают платить больше Об этом SPB.KP.RU сообщил глава комиссии по транспорту Заксобрания Петербурга Алексей Цивилев. В бюджете города на следующий год заложили средства и на повышение зарплат водителям. Но на сколько вырастет оплата труда — не уточнили. : СПб

Член Совета по правам человека при президенте РФ, председатель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов прокомментировал «Ридусу» критические замечания в заксобрании Санкт-Петербурга, что проект федерального закона о запрете мигрантам работать в общественном транспорте грозит критической нехваткой водителей. Кабанов отметил, что опыт регионов, где мигрантов уже отлучили от вождения автобусов и маршруток, опровергает опасения петербургских законодателей, которые скорее обусловлены «некими лоббистскими процессами», чем заботой о благе пассажиров.

В Петербурге отказались запрещать мигрантам управлять транспортом В Санкт-Петербурге комиссия по транспорту отклонила предложение запретить мигрантам работать водителями общественного транспорта. Глава комиссии Алексей Цивилёв заявил, что если отстранить их сейчас, половина автобусов не выйдет на маршруты, так как мигранты составляют 20% водителей и часто работают сверхурочно.

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

В Законодательном Собрании Петербурга не поддержали запрет мигрантам каждый пятый водитель управлять общественным транспортом. А ещё Петербург давно уже зовут Баку на Неве. Дело в том, что нынешний мэр Беглов родом оттуда, из солнечного Азербайджана, и питает тёплые чувства к землякам. Николай Дульский. Подписаться! Дульский в Rutube. ПОДПИШИСЬ!

Депутаты СПб "не поддержали" запрет мигрантам работать в общественном транспорте. А как они поддержат, если губернатор - уроженец Баку и друг азербайджанского олигарха Мамишева? Правильно - никак. Они же "независимая ветвь власти". В смысле, независимая от народа.

Глава комиссии Алексей Цивилёв заявил, что если отстранить их сейчас, половина автобусов не выйдет на маршруты, так как мигранты составляют 20% водителей и часто работают сверхурочно: «Если мы сейчас устраним их всех, половина транспорта не выйдет на линию. Они занимают 20%, но с учётом переработок — а они как раз и перерабатывают, потому что у них есть на это время, не у всех есть семьи, они могут две переработки сделать — мы по факту половину автобусов на линию можем не выпустить, заменить их некем»