Порт Сокчо возобновляет экспорт подержанных автомобилей в Центральную Азию

Южнокорейский порт Сокчо, ближайший международный порт к России и Центральной Азии, впервые за 10 лет открывает маршруты экспорта подержанных автомобилей в Центральную Азию. В середине сентября компания, занимающаяся продажей автомобилей, сообщила, что автомобили, отправленные из порта Сокчо, прибыли в российский порт Владивосток. Ранее в порт Сокчо прибыло 525 подержанных автомобилей из Японии, в том числе 133 автомобиля 20 августа. В конце сентября - 180 автомобилей, и 212 автомобилей за последние 8 дней. Машины перевозятся через порт Владивосток в Кыргызстан в Центральной Азии . Еще 45 автомобилей в ближайшее время дважды прибудут в порт Сокчо и отправятся по тому же маршруту для экспорта в Центральную Азию. Еще в 2003 году через порт было экспортировано 33 подержанных автомобиля, а в 2008 году уже переработано более 11 600 автомобилей. После повышения тарифов в России в 2010 году было перевезено 1138 машин, но к 2013 году 28 178 авто направлялись на экспорт через порт Сокчо. “В сотрудничестве со Специальным самоуправлением Канвондо, таможней Сокчо и связанными с ними компаниями мы будем работать над возрождением порта Сокчо. Если порт будет работать, то это окажет положительное влияние на региональное экономическое развитие”.

Южнокорейский порт Сокчо открыл экспорт автомобилей через Владивосток впервые за 10 лет. Компания, пожелавшая остаться неизвестной, сообщила, что ранее в Сокчо было доставлено 525 подержанных авто из Японии. 12 октября они благополучно прибыли в административный центр Приморского края. Конечной точкой следования значится Кыргызстан. Еще не менее 45 автомобилей планируется отправить за рубеж до конца месяца. Ранее Сокчо уже служил передовой базой для перевалки подержанных машин на восточном побережье. Начав с 33 авто в 2003 году, он вышел на пик мощности в 2013 году, обработав более 28 тыс. машин. После последовал резкий спад из-за ряда внешних и внутренних факторов.

Порт в Южной Корее возобновил транзит подержанных машин через Владивосток Далее автомобили отправляют в Киргизию Парад Мертвых. Подписаться

Порт южнокорейского города Сокчхо возобновил транзитные поставки японских подержанных автомобилей в страны Центральной Азии через Владивосток после 10-летнего перерыва, сообщается 14 октября в Telegram-канале «Представительство МИД во Владивостоке». С августа по октябрь в порт Сокчхо было доставлено около 525 автомобилей. Судно с этими машинами отправилось во Владивосток 10 октября и прибыло через два дня. Далее автомобили направятся в Кыргызстан по сухопутным маршрутам.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Корейский порт возобновляет возобновляет экспорт авто через Владивосток Порт Сокчо впервые за 10 лет возобновляет экспорт поддержанных японских автомобилей в Среднюю Азию через административный центр Приморья. Всего из Сокчо во Владивосток прибыло 525 машины. Конечной точкой следования значится Кыргызстан. Помимо этого до конца месяца за рубеж планирую передать не менее 45 авто, сообщает представительство МИД России во Владивостоке. Ранее Сокчо уже служил передовой базой для перевалки подержанных машин на восточном побережье. Начав с 33 авто в 2003 году, он вышел на пик мощности в 2013 году, обработав более 28 тысяч машин. После последовал резкий спад из-за ряда внешних и внутренних факторов. NakhodkaMedia.Находка

Южнокорейский порт Сокчо после 10-летнего перерыва возобновил экспорт подержанных автомобилей в страны Центральной Азии через российский порт Владивосток. По информации портала Hankyoreh, больше полутысячи машин прняли сначала в Южной Корее, а затем отправили во Владивосток. Конечной точкой маршрута значится Кыргызстан. Ранее в Сокчо прибыло 525 подержанных машин из Японии. 10 октября судно с грузом вышло из гавани, 12 числа – прибыло в столицу Приморья. Еще не менее 45 автомобилей планируется отправить за рубеж до конца месяца. «Начав с экспорта 33 подержанных автомобилей в 2003 году, порт достиг своего пика в 2008 году, обработав около 11,6 тыс. машин. Из-за последствий повышения тарифов в России их количество упало до 1,1 тыс. единиц в 2010 году, но к 2013 году через Сокчо было экспортировано 28,1 тыс. авто», – говорится в сообщении.