Китай лидирует в продажах электромобилей, Россия демонстрирует рост

Больше половины продаж электромобилей обеспечил Китай На китайских автопроизводителей пришлось почти 70% всего мирового объёма продаж автомобилей на новой энергии в первые восемь месяцев текущего года к машинам на новой энергии относят чисто электрические автомобили и машины с подключаемыми гибридными силовыми установками . Всего за этот период в мире было продано 58 млн новых машин. Автомобили на новой энергии заняли 16.1% рынка, их продажи составили 9.4 млн единиц. Если в общем за восемь месяцев продажи китайских автомобилей обеспечили 67% машин в сегменте новой энергии, то в период с июня по август их доля достигала 73%. Лидером мирового рынка автомобилей на новой энергии является компания BYD с долей 18.5%, у компании Tesla доля 18.4%. В пятерке лидеров рынка также находятся компании Geely, Volkswagen и SAIC с долями 8.9%, 6.5% и 5.5% соответственно. Ранее ИА «Бизнес Код» писало, что китайский фондовый… Читать на сайте ИА "Бизнес Код" #BYD #Авто #китай

Каждый третий электромобиль в России принадлежит японскому бренду По состоянию на 1 июля 2024 года в нашей стране зарегистрировано 16,9 тыс. электромобилей японских марок, что составляет 33,3% от общего числа. Эти данные были собраны экспертами агентства «АВТОСТАТ». На данный момент японские бренды занимают лидирующие позиции в «электропарке» России, однако их активно догоняют китайские производители, доля которых составляет 27,2%. Безрозницы Новости ритейла

«Известия»: в России удвоился спрос на электромобили С апреля по конец августа 2024 года в России почти вдвое больше автомобилистов заинтересовались покупкой электрокаров по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Читать далее

«Известия» сообщили о выросшем в России спросе на электроавтомобили С апреля по август этого года почти вдвое больше жителей страны интересовались покупкой электрокаров по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. В Минэкономразвития сообщили, что парк таких автомобилей с 2021 года увеличился в 3,2 раза и сейчас составляет более 55 тыс. машин, отмечается в материале. При этом производство электромобилей за 2,5 года составило более 12 тыс. единиц. Подпишись на «Говорит Москва»

Японские электромобили лидируют на российском рынке. В России на 1 июля 2024 года зарегистрировано 16,9 тыс. электромобилей японских брендов, что составляет 33,3% от их общего количества. С небольшим отставанием второе место занимают китайские марки — 27,2% электропарка 13,8 тыс. машин . Далее по этому показателю следуют немецкие 7,4 тыс. шт. и американские 6,8 тыс. шт. электромобили, которым принадлежит 14,7% и 13,4% парка соответственно. Замыкают пятёрку российские электрокары 4,4 тыс. шт. с долей 8,6%.

Японцы лидируют на российском рынке электромобилей Каждый третий электрический автомобиль в стране имеет японское происхождение. Самый популярный бренд — Nissan. Какую долю на рынке занимают электрокары из Японии и других стран — смотрите в нашей инфографике. #авто

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

Российский рынок электромобилей будет расти в среднем на 38% в год до 2033 года. По итогам 2023 г. в России было продано 14,1 тыс. новых электромобилей в 4,7 раза больше, чем годом ранее . Продажи новых EV в первом квартале 2024 г. составили 5,9 тыс. в 3,6 раза больше, чем в первом квартале 2023 г. . Доля электромобилей в продажах автомобилей всех типов в России в 2023 г. составила 1,3%. Для сравнения: в Китае эта доля составила 29%, в ЕС – 21%, а в США – 7,7%.

«АВТОСТАТ» привел статистику по электромобилям в России Всего в России зарегистрировано 16,9 тысяч электромобилей японских брендов, что составляет 33,3 процента от их общего количества. Такие данные с показателями на 1 июля 2024 года привели эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на отчет «Электрокары и гибриды в России». На втором месте китайские электромобили с долей на рынке в 27,2 процента. Общее их количество составляет 13,8 тысяч электрокаров. Топ-3 замыкают немецкие с показателем в 7,4 тысячи, говорится в материалах агентства. Также широко представлены на рынке американские 6,8 тысячи штук и российские 4,4 тысячи электромобили. На долю последних приходится 8,6 процента от общего объема, в то время как на такие авто из всех остальных не попавших в пятерку лидеров стран — менее трех процентов. Согласно статистике «АВТОСТАТ», лидерами среди брендов у стран, вошедших… Читать на сайте ИА "Бизнес Код" #Автостат #россия #рынок #Статистика #Электромобили

Продажи электромобилей в США выросли более чем на 140% с начала 2023 года, но дальнейшему росту может помешать гораздо более медленное и неравномерное развертывание общественных зарядных станций По данным Центра данных по альтернативным видам топлива AFDC , по состоянию на сентябрь 2024 года число зарегистрированных в США электромобилей превысило 3,5 миллиона. Однако, по данным AFDC, за тот же период количество общественных зарядных станций для электромобилей увеличилось всего на 22% и достигло 176 032 единиц.

#чайнамобили Многие китайские EV–бренды не выполнят план продаж. По данным CarNewsChina, китайские производители электромобилей к концу третьего квартала в среднем достигли менее половины целевого показателя продаж. Хотя многие из них и корректировали обязательства. Обычно на последние три месяца у китайских производителей приходится около 35% продаж. Чтобы пасьянс сошелся, к концу сентября должно быть 65%. Столько есть у Li Auto и NIO известного своими Swap–станциями . Около того – у Zeekr премиумного бренда Geely . Эти три бренда входят в тройку лидеров производителей электромобилей в Китае. Avatr и Neta не выполнили и 30% плана, еще три бренда – IM Motors SAIC и Alibaba , Xpeng и GAC Aion – 40%. 40–50% плана осилили Changan Deepal, BYD Denza и Seres Aito. Еще есть шансы выполнить план уже сделаны 50–60% у Voyah Dongfeng , Leapmotor поддерживаемого Stellantis и BYD у BYD цель – четыре млн авто . Большинство перечисленных производителей, вероятно, не достигнут целевых показателей. Китайский электромобильный рынок ждут волны корректировок прайсов и распродажи.