iFixit анализирует ремонтопригодность Apple Watch Series 10

iFixit добрались до WATCH Series 10 и посмотрели что там внутри Разобрать новые WATCH стало сложнее из-за новой тонкой конструкции, а ещё дисплей который никак детально не отличается от прошлогоднего крепится на очень больших шлейфах, но даже при этом – его почти невозможно заменить. Батарея в версии 46mm на 327mAh 1.266Wh, но всё ещё в эластичной оболочке и без лёгкой замены. Антенны связи также компактно расположены сверху и снизу. Чип S10 сохранил структуру как у предшественника. Датчики утоплены в корпус, а ещё внутри стало больше медных прокладок. Ремонтопригодность новых WATCH Series 10 в iFixit оценили на 3 балла из 10

3/10 по ремонтопригодности: Apple Watch Series 10 невозможно полностью разобрать, не сломав их Специалисты iFixit разобрали Apple Watch Series 10 46 мм. Процесс оказался схож с моделями прошлых поколений: нужно нагреть дисплей, чтобы его отсоединить и добраться до внутренностей. Внутри открывается доступ к аккумулятору ёмкостью 327 мАч примерно столько же, сколько и раньше , обновлённому моторчику Taptic Engine, который стал меньше, а также к системной плате. Примечательно, что в Series 10 используется самый обычный клей, тогда как в iPhone 16 компания Apple начала применять новый клей, который позволяет легко извлечь аккумулятор, если пропустить через него небольшой разряд тока. Больше ни до каких компонентов часов добраться не удастся: чтобы получить доступ к датчикам на задней панели, придётся сломать часы. Именно поэтому они получили всего 3 балла из 10 по шкале ремонтопригодности, хотя модели прошлых поколений получали по 5-6 баллов.

‍#CHIP_новости Это худшие часы 2024 года! Эксперты iFixit оценили ремонтопригодность Apple Watch Series 10 Их почти нереально разобрать, не повредив. Подробнее здесь

iFixit разобрали Apple Watch Series 10 К сожалению, часы нельзя полностью разобрать без риска повреждения. Разборка похожа на предыдущие поколения: необходимо нагреть дисплей для его отделения. Внутри устройства сразу выделяется аккумулятор ёмкостью 327 мАч, обновлённый моторчик Taptic Engine и материнская плата. В Series 10 используется стандартный клей, в отличие от iPhone 16, где применяется специальный клей, облегчающий извлечение аккумулятора. Доступ к датчикам на задней панели невозможен без повреждения часов. По шкале ремонтопригодности Series 10 получила 3/10 баллов, что ниже, чем у моделей предыдущих поколений.

iFixit разобрали Apple Watch Series 10 и показали, как Apple удалось сделать такие тонкие часы. Они сообщили, что внутренняя конструкция самых тонких часов Apple немного изменилась. Однако для снятия дисплея его все еще нужно прогреть. Компоненты настолько хорошо установлены, что зазор между стеклом и металлом составляет всего 0,176 мм, что помогает повысить водостойкость устройства. Более того, антенны на моделях Cellular теперь встроены именно в структуру корпуса. В 46-мм версии установлена батарея емкостью 1266 Втч. Она сопоставима с прошлым поколением. В отличие от iPhone, внутренняя батарея Apple Watch прикреплена простым клеем, который можно легко снять. Доступ к другим компонентам требует удаления большого количества маленьких разъемов и крошечных винтов. #новости

10 лет Apple совершенствовала дизайн своих умных часов, чтобы сделать самую тонкую и при этом самую неремонтопригодную модель. iFixit поставили Series 10 лишь три балла У большинства моделей в истории было 6 баллов InterPC Чат

Эксперты iFixit пришли в ужас от разборки Apple Watch Series 10. Даже Pixel Watch проще отремонтировать Специалисты с сайта iFixit разобрали свежие 46-мм Apple Watch Series 10, предоставив нам возможность взглянуть на компоненты самых тонких смарт-часов Apple на сегодняшний день. Apple использовала закрытый корпус для Series 10, что позволило сделать конструкцию тоньше, но это значительно затруднило доступ к деталям. Внутри 46-мм версии установлен аккумулятор на 327 мАч с мягкой подложкой, как и у предыдущих моделей. Самое интересное, что эксперты iFixit внимательно рассмотрели OLED-дисплей и не обнаружили заметной разницы между Series 9 и Series 10. Apple доработала дисплей новинки, чтобы обеспечить более широкие углы обзора. В целом специалисты iFixit оценили ремонтопригодность Apple Watch Series 10 в 3/10 балла, поскольку добраться до батареи и заменить стекло на нижней панели очень сложно. К слову, Apple Watch Series 7 и 8 уверенно набирали 6/10 и даже Google Pixel Watch были оценены в 4/10 баллов.

iFixit разобрали Apple Watch Series 10 и выяснили, как Apple сделала такие тонкие часы. Эксперты iFixit взялись за разборку самых новых и тонких умных часов от Apple — Apple Watch Series 10. И хотя внутренняя конструкция слегка изменилась, разбор показал, что снятие дисплея по-прежнему требует его прогрева. Но вот что интересно — зазор между стеклом и металлом составляет всего 0,176 мм! Это важная деталь, которая повышает водостойкость устройства. Еще одно важное открытие: антенны в моделях с поддержкой сотовой связи теперь встроены прямо в корпус, что является новым технологическим решением для Apple. В 46-мм версии Apple Watch установлена батарея емкостью 1,266 Втч, что сравнимо с прошлым поколением. В отличие от iPhone, батарея часов прикреплена на простой клей, который довольно легко снять. Но вот доступ к остальным компонентам — задача не из легких. Для этого нужно удалить множество крошечных разъемов и винтов. Интересно, что Apple заявляет о новом OLED-дисплее, но, по словам iFixit, его структура мало чем отличается от предыдущих моделей. В итоге, хоть Apple и проделала большую работу над уменьшением корпуса, специалисты iFixit оценили ремонтопригодность новинки всего на 3 балла из 10. Часы остаются сложными в ремонте. #apple #appleinside #applewatchseries10