9 октября, 06:31

Совет Федерации поддержал модернизацию ЖКХ в Северной Осетии

В Совете Федерации поддержали наши предложения по развитию инженерной инфраструктуры жилищно-коммунального комплекса на территории республики    Рассказал сенаторам, что в последние годы мы развернули в республике большую, серьёзную работу по обновлению всей коммунальной системы. Это касается и организации качественного водоснабжения и водоотведения, и теплоснабжения, и повышения устойчивости энергоснабжения.   В прошлом году мы стали одним из трёх регионов Северного Кавказа, где реализуется пилотная программа по обеспечению устойчивого экономического развития предприятий энергетики и ЖКХ. Был создан единый оператор – ГУП «Республиканское предприятие водоснабжения и водоотведения», внесены изменения в законодательство, начата консолидация имущества предприятий водо- и теплоснабжения, которые находились в состоянии банкротства.   Но мы только в начале большого и сложного пути. Нам сегодня необходима полная модернизация системы ЖКХ.    Поэтому обозначил перед сенаторами конкретные программы, по которым мы получили поддержку.    Прежде всего это проведение первого этапа реконструкции системы водоснабжения Владикавказа, реконструкция участков Ирафского группового водопровода, строительство водозабора «Урсдон». Важно также начать реконструкцию Тарского группового водопровода, очистных сооружений Ардона.   Считаю, что если мы сможем «перезагрузить» систему ЖКХ и обновить объекты, перейти к новым технологиям и дать дополнительный резерв мощностей, тогда, во-первых, мы обеспечим жителей республики качественными коммунальными услугами, сделаем комфортнее жизнь в Северной Осетии. А во-вторых, дополнительный импульс к динамичному развитию получат и многие направления социально-экономического блока.
ОсНова
ОсНова
В Совете Федерации поддержали наши предложения по развитию инженерной инфраструктуры жилищно-коммунального комплекса на территории республики Рассказал сенаторам, что в последние годы мы развернули в республике большую, серьёзную работу по обновлению всей коммунальной системы. Это касается и организации качественного водоснабжения и водоотведения, и теплоснабжения, и повышения устойчивости энергоснабжения. В прошлом году мы стали одним из трёх регионов Северного Кавказа, где реализуется пилотная программа по обеспечению устойчивого экономического развития предприятий энергетики и ЖКХ. Был создан единый оператор – ГУП «Республиканское предприятие водоснабжения и водоотведения», внесены изменения в законодательство, начата консолидация имущества предприятий водо- и теплоснабжения, которые находились в состоянии банкротства. Но мы только в начале большого и сложного пути. Нам сегодня необходима полная модернизация системы ЖКХ. Поэтому обозначил перед сенаторами конкретные программы, по которым мы получили поддержку. Прежде всего это проведение первого этапа реконструкции системы водоснабжения Владикавказа, реконструкция участков Ирафского группового водопровода, строительство водозабора «Урсдон». Важно также начать реконструкцию Тарского группового водопровода, очистных сооружений Ардона. Считаю, что если мы сможем «перезагрузить» систему ЖКХ и обновить объекты, перейти к новым технологиям и дать дополнительный резерв мощностей, тогда, во-первых, мы обеспечим жителей республики качественными коммунальными услугами, сделаем комфортнее жизнь в Северной Осетии. А во-вторых, дополнительный импульс к динамичному развитию получат и многие направления социально-экономического блока.
IrystonTV
IrystonTV
В Совфеде сегодня обсудили состояние республиканских дорог. Сергей Меняйло рассказал сенаторам о задачах, которые нужно решать при поддержке федерального центра. Речь о реконструкции моста через Терек на дороге Моздок - Чермен - Владикавказ, автодороги «Гизель - Кармадон - Даргавс - Дзуарикау». Нужно построить и автомобильную дорогу «Горная Саниба - Кармадон». Прозвучал и еще один важный вопрос - сохранение и поддержка старейшего на Кавказе вагоноремонтного завода. Сейчас там ремонтирует вагоны старого образца. По словам Сергея Меняйло, надо думать, как перепрофилировать предприятие, которое является частью истории республики. Совет Федерации взял вопрос на контроль.
Ключевые направления транспортного развития Северной Осетии обсудили в ходе рабочей встречи Сергей Меняйло и министр транспорта России Роман Старовойт.   Как рассказал в своем телеграм-канале глава республики, за последние пять лет в Северной Осетии доля региональных дорог в нормативе выросла с 52%  до 58 %.  Возникла необходимость строительства дороги в объезд станицы Архонской из-за существенной перегрузки транзитным транспортом. Это позволит вынести транспортный поток за пределы населенного пункта и ликвидировать «узкое место» на автодороге.   Планируется дальнейшая реконструкция автодороги "Гизель – Кармадон – Даргавс – Дзуарикау". Это обеспечит транспортную доступность наиболее посещаемых туристических объектов региона.   Необходимо решить также вопрос обновления пассажирского транспорта. За счет мер федеральной поддержки по линии Минтранса России в республику уже поставлено 99 автобусов. Но есть потребность в приобретении еще 308 автобусов среднего и малого классов для перевозок на муниципальных и межмуниципальных маршрутах.     "Практически все эти вопросы обсуждаем и с коллегами в Совете Федерации – для республики крайне важно выполнить все запланированные пункты",- подчеркнул Сергей Меняйло.    Подписаться
ВЕСТИ АЛАНИЯ
ВЕСТИ АЛАНИЯ
Ключевые направления транспортного развития Северной Осетии обсудили в ходе рабочей встречи Сергей Меняйло и министр транспорта России Роман Старовойт. Как рассказал в своем телеграм-канале глава республики, за последние пять лет в Северной Осетии доля региональных дорог в нормативе выросла с 52% до 58 %. Возникла необходимость строительства дороги в объезд станицы Архонской из-за существенной перегрузки транзитным транспортом. Это позволит вынести транспортный поток за пределы населенного пункта и ликвидировать «узкое место» на автодороге. Планируется дальнейшая реконструкция автодороги "Гизель – Кармадон – Даргавс – Дзуарикау". Это обеспечит транспортную доступность наиболее посещаемых туристических объектов региона. Необходимо решить также вопрос обновления пассажирского транспорта. За счет мер федеральной поддержки по линии Минтранса России в республику уже поставлено 99 автобусов. Но есть потребность в приобретении еще 308 автобусов среднего и малого классов для перевозок на муниципальных и межмуниципальных маршрутах. "Практически все эти вопросы обсуждаем и с коллегами в Совете Федерации – для республики крайне важно выполнить все запланированные пункты",- подчеркнул Сергей Меняйло. Подписаться
Новости Осетии
Новости Осетии
В Алагире на реконструкцию водовода направят еще 38 млн рублей Дополнительные 38 млн рублей будет направлено до конца года Северной Осетии для реконструкции водопроводных сетей. Об этом сообщил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько на заседании в Совете Федерации в рамках проведения Дней Северной Осетии. «В этом году вам было выделено 55 млн рублей, мы еще добавим 38 млн рублей для того, чтобы вы смогли завершить как раз в Алагире тот водовод, который важный для республики и для города в частности», – сказал Ересько. Работы по реконструкции водопроводных сетей проводятся в городе Алагир впервые за полвека. Специалисты установят новые трубы с гарантийным сроком 100 лет.
Из рассмотренных вчера на заседании комитета экономической политики законопроектов пять сегодня были вынесены на голосование во время пленарного заседания СФ и получили одобрение сенаторов. В том числе – законопроект в поддержку развития сельского туризма в России и очень важный законопроект о внесении изменений в ФЗ "Об уполномоченных по защите прав предпринимателей в Российской Федерации". Второй из них фиксирует ряд причин, по которым полномочия таких представителей могут быть прекращены досрочно. Изменения вносятся, чтобы бизнес, в первую очередь, малый и средний, ни при каких обстоятельствах не остался без защиты и возможности отстаивать свои интересы.    Кроме того, сенаторы утвердили проект постановления "О прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов", представленный главой нашего комитета Андреем Викторовичем Кутеповым.   Попросил министра сельского хозяйства Оксану Николаевну Лут взять на личный контроль очень актуальный для Запорожского региона вопрос о незамедлительном проектировании недостроенной ещё во времена СССР системы мелиорации области вплоть до города Бердянска. Мы все наблюдаем стремительное изменение климата. В то время как Сибирь заливает беспросветными дождями, на юге, в новых регионах, летом существенно повышается средняя температура и увеличивается количество засушливых дней. Это становится настоящим бедствием для аграриев. Поэтому, несмотря на плодороднейшую почву Запорожской и Херсонской областей, эти территории уже давно однозначно относятся к зоне рискованного земледелия, невозможного без эффективной мелиорации.  Губернатор Запорожской области уже обращался по этому вопросу к Президенту РФ и нашел у него понимание. Мы осознаем, что низкий уровень воды в Днепре не позволяет решить проблему прямо сейчас, но предлагаем не ждать два года, пока будет восстановлена плотина, а начать проектирование уже сейчас, чтобы максимально ускорить процесс. Это жизненно важно для наших регионов.
Дмитрий Ворона
Дмитрий Ворона
Из рассмотренных вчера на заседании комитета экономической политики законопроектов пять сегодня были вынесены на голосование во время пленарного заседания СФ и получили одобрение сенаторов. В том числе – законопроект в поддержку развития сельского туризма в России и очень важный законопроект о внесении изменений в ФЗ "Об уполномоченных по защите прав предпринимателей в Российской Федерации". Второй из них фиксирует ряд причин, по которым полномочия таких представителей могут быть прекращены досрочно. Изменения вносятся, чтобы бизнес, в первую очередь, малый и средний, ни при каких обстоятельствах не остался без защиты и возможности отстаивать свои интересы. Кроме того, сенаторы утвердили проект постановления "О прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов", представленный главой нашего комитета Андреем Викторовичем Кутеповым. Попросил министра сельского хозяйства Оксану Николаевну Лут взять на личный контроль очень актуальный для Запорожского региона вопрос о незамедлительном проектировании недостроенной ещё во времена СССР системы мелиорации области вплоть до города Бердянска. Мы все наблюдаем стремительное изменение климата. В то время как Сибирь заливает беспросветными дождями, на юге, в новых регионах, летом существенно повышается средняя температура и увеличивается количество засушливых дней. Это становится настоящим бедствием для аграриев. Поэтому, несмотря на плодороднейшую почву Запорожской и Херсонской областей, эти территории уже давно однозначно относятся к зоне рискованного земледелия, невозможного без эффективной мелиорации. Губернатор Запорожской области уже обращался по этому вопросу к Президенту РФ и нашел у него понимание. Мы осознаем, что низкий уровень воды в Днепре не позволяет решить проблему прямо сейчас, но предлагаем не ждать два года, пока будет восстановлена плотина, а начать проектирование уже сейчас, чтобы максимально ускорить процесс. Это жизненно важно для наших регионов.
Loading indicator gif
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
Новости Осетии
Новости Осетии
Меняйло попросил Совфед поддержать проекты ЖКХ Северной Осетии на 35 млрд рублей Сергей Меняйло представил в Совете Федерации проекты по развитию инженерной инфраструктуры республики, включая реконструкцию водоснабжения во Владикавказе за 1,6 млрд рублей, что обеспечит качественной водой более 100 тыс. человек. Он также отметил необходимость реконструкции очистных сооружений в Ардоне и Алагире, а также строительство в Моздоке. Проекты получили поддержку в Совете Федерации и будут рассмотрены при формировании бюджета на следующий год.
Обсудили в Совете Федерации наши проекты по строительству и реконструкции дорог   Рассказал сенаторам о задачах, которые нам нужно решить при поддержке федерального центра: это реконструкция мостового перехода через реку Терек на автомобильной дороги Моздок — Чермен — Владикавказ, реконструкция автомобильной дороги «Гизель  — Кармадон — Даргавс — Дзуарикау». Нужно построить и автомобильную дорогу «Горная Саниба — Кармадон».    У нас развитая дорожная сеть, но, конечно, останавливаться нельзя. С ростом турпотока планируем сделать ещё более доступными наши достопримечательности в горах, чтобы гости могли быстро, безопасно и с комфортом добираться до самых интересных мест.    Ещё один очень важный вопрос, который я не мог не обозначить на площадке СФ — сохранение и поддержка старейшего на Северном Кавказе вагоноремонтного завода. Сегодня завод ремонтирует вагоны старого образца, которых становится всё меньше. Через определённое время заказов не станет. Уже сегодня надо думать, как перепрофилировать предприятие, которое на самом деле — часть истории республики. Обновление и расширение производственных мощностей, загрузка производственной базы, сохранение рабочих мест — всё это острые вопросы, которые сложно самостоятельно решить как региону, так и собственнику предприятия – ОАО РЖД.   Совет Федерации взял этот вопрос на контроль. Совместными усилиями мы найдём эффективное и перспективное решение существующих проблем предприятия.
ВЕСТИ АЛАНИЯ
ВЕСТИ АЛАНИЯ
Обсудили в Совете Федерации наши проекты по строительству и реконструкции дорог Рассказал сенаторам о задачах, которые нам нужно решить при поддержке федерального центра: это реконструкция мостового перехода через реку Терек на автомобильной дороги Моздок — Чермен — Владикавказ, реконструкция автомобильной дороги «Гизель — Кармадон — Даргавс — Дзуарикау». Нужно построить и автомобильную дорогу «Горная Саниба — Кармадон». У нас развитая дорожная сеть, но, конечно, останавливаться нельзя. С ростом турпотока планируем сделать ещё более доступными наши достопримечательности в горах, чтобы гости могли быстро, безопасно и с комфортом добираться до самых интересных мест. Ещё один очень важный вопрос, который я не мог не обозначить на площадке СФ — сохранение и поддержка старейшего на Северном Кавказе вагоноремонтного завода. Сегодня завод ремонтирует вагоны старого образца, которых становится всё меньше. Через определённое время заказов не станет. Уже сегодня надо думать, как перепрофилировать предприятие, которое на самом деле — часть истории республики. Обновление и расширение производственных мощностей, загрузка производственной базы, сохранение рабочих мест — всё это острые вопросы, которые сложно самостоятельно решить как региону, так и собственнику предприятия – ОАО РЖД. Совет Федерации взял этот вопрос на контроль. Совместными усилиями мы найдём эффективное и перспективное решение существующих проблем предприятия.
Транспортные проекты Северной Осетии обсудили в Минтрансе   С главой республики Сергеем Меняйло встретился министр транспорта Роман Старовойт. В центре внимания — развитие дорожной сети.  Главное:  Северная Осетия — важный транспортный узел Северного Кавказа. Здесь проходит трасса, связывающая Россию с Грузией и далее Арменией и Азербайджаном. Через Владикавказ идет большой поток грузового транспорта.   Благодаря поддержке из федерального бюджета по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в республике за последние 5 лет удалось повысить долю региональных дорог в нормативе с 52% до 58%. А в районе Владикавказа — до 81%.    Стратегический проект для региона — объездная дорога станицы Архонской. Существующая перегружена транзитным потоком. Объезд позволит вывести его за пределы станицы и ликвидировать «узкое место».   Обсудили и реконструкцию мостового перехода через реку Терек у села Ногир. Пролеты моста обрушились в прошлом году из-за паводка.   Продолжится реконструкция автодороги от Гизель до Дзуарикау. Она ведет к популярным туристическим местам: Даргавсскому некрополю, Мидаграбинским водопадам и Кармадонским источникам.   Также на встрече обсудили обновление пассажирского транспорта. При поддержке Минтранса в 2023–2024 годах в Северную Осетию поставили 99 автобусов.   #регионы
Минтранс России
Минтранс России
Транспортные проекты Северной Осетии обсудили в Минтрансе С главой республики Сергеем Меняйло встретился министр транспорта Роман Старовойт. В центре внимания — развитие дорожной сети. Главное: Северная Осетия — важный транспортный узел Северного Кавказа. Здесь проходит трасса, связывающая Россию с Грузией и далее Арменией и Азербайджаном. Через Владикавказ идет большой поток грузового транспорта. Благодаря поддержке из федерального бюджета по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в республике за последние 5 лет удалось повысить долю региональных дорог в нормативе с 52% до 58%. А в районе Владикавказа — до 81%. Стратегический проект для региона — объездная дорога станицы Архонской. Существующая перегружена транзитным потоком. Объезд позволит вывести его за пределы станицы и ликвидировать «узкое место». Обсудили и реконструкцию мостового перехода через реку Терек у села Ногир. Пролеты моста обрушились в прошлом году из-за паводка. Продолжится реконструкция автодороги от Гизель до Дзуарикау. Она ведет к популярным туристическим местам: Даргавсскому некрополю, Мидаграбинским водопадам и Кармадонским источникам. Также на встрече обсудили обновление пассажирского транспорта. При поддержке Минтранса в 2023–2024 годах в Северную Осетию поставили 99 автобусов. #регионы
В Минтрансе России обсудили приоритетные направления транспортного развития Северной Осетии  Глава РСО – Алания Сергей Меняйло и министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт провели рабочее совещание в Москве. Стороны обсудили ключевые для региона транспортные проекты.  Роман Старовойт отметил, что Северная Осетия – это важный транспортный узел Северного Кавказа, система которого объединяет железнодорожные, автомобильные и воздушные транспортные потоки.  Особое внимание на совещании было уделено вопросам совершенствования дорожной инфраструктуры республики.  Благодаря поддержке из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Северной Осетии удалось за последние 5 лет повысить долю региональных дорог в нормативе с 52 % до 58 %. Во Владикавказской агломерации в целом доля дорог в нормативе выросла с 65 % в 2019 году, и до 81 % – в 2023 году.  Подробнее читайте на нашем сайте.   #севернаяосетия #рсоалания #alaniagov
alania_gov
alania_gov
В Минтрансе России обсудили приоритетные направления транспортного развития Северной Осетии Глава РСО – Алания Сергей Меняйло и министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт провели рабочее совещание в Москве. Стороны обсудили ключевые для региона транспортные проекты. Роман Старовойт отметил, что Северная Осетия – это важный транспортный узел Северного Кавказа, система которого объединяет железнодорожные, автомобильные и воздушные транспортные потоки. Особое внимание на совещании было уделено вопросам совершенствования дорожной инфраструктуры республики. Благодаря поддержке из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Северной Осетии удалось за последние 5 лет повысить долю региональных дорог в нормативе с 52 % до 58 %. Во Владикавказской агломерации в целом доля дорог в нормативе выросла с 65 % в 2019 году, и до 81 % – в 2023 году. Подробнее читайте на нашем сайте. #севернаяосетия #рсоалания #alaniagov
Северная Осетия улучшает транспортную доступность курортов республики  Власти Северной Осетии планируют провести ремонт и реконструкцию транспортных артерий, ведущих к туристическим объектам республики. Дорожные работы и направления транспортного развития РСО глава региона Сергей Меняйло обсудил с министром транспорта России Романом Старовойтом. "Планируем дальнейшую реконструкцию автодороги Гизель – Кармадон – Даргавс – Дзуарикау. Это обеспечит транспортную доступность наиболее посещаемых туристических...
Южная служба новостей
Южная служба новостей
Северная Осетия улучшает транспортную доступность курортов республики Власти Северной Осетии планируют провести ремонт и реконструкцию транспортных артерий, ведущих к туристическим объектам республики. Дорожные работы и направления транспортного развития РСО глава региона Сергей Меняйло обсудил с министром транспорта России Романом Старовойтом. "Планируем дальнейшую реконструкцию автодороги Гизель – Кармадон – Даргавс – Дзуарикау. Это обеспечит транспортную доступность наиболее посещаемых туристических...
Loading indicator gif