8 октября, 12:17

Представлена зимняя версия электрического мотоцикла Aurus Merlon на ПМГФ

Зимняя версия разработанного во ФГУП "НАМИ" электрического мотоцикла Aurus Merlon представлена на Петербургском международном газовом форуме. Зимний вариант мотоцикла Aurus Merlon выделяется своим футуристическим дизайном бокового прицепа. Внутри него находится дополнительная тягово-аккумуляторная батарея, которая увеличивает запас хода в холодное время года и обеспечивает лучшую развесовку мотоцикла.  Максимальная скорость мотоцикла - более 200 км/ч, он разгоняется до 100 км менее чем за 4 секунды. Запас хода при полностью заряженном аккумуляторе составляет 200 км. При этом мотоцикл выдерживает как низкие так и высокие температуры от -25 до +40 градусов. Мотоцикл оснащен функцией быстрой зарядки, антиблокировочной и антипробуксовочной системами. Кроме того, в Aurus Merlon предусмотрен подогрев сидений и ручек, электрорегулировка ветрового стекла и сенсорная приборная панель.
ПроПром
ПроПром
Зимняя версия разработанного во ФГУП "НАМИ" электрического мотоцикла Aurus Merlon представлена на Петербургском международном газовом форуме. Зимний вариант мотоцикла Aurus Merlon выделяется своим футуристическим дизайном бокового прицепа. Внутри него находится дополнительная тягово-аккумуляторная батарея, которая увеличивает запас хода в холодное время года и обеспечивает лучшую развесовку мотоцикла. Максимальная скорость мотоцикла - более 200 км/ч, он разгоняется до 100 км менее чем за 4 секунды. Запас хода при полностью заряженном аккумуляторе составляет 200 км. При этом мотоцикл выдерживает как низкие так и высокие температуры от -25 до +40 градусов. Мотоцикл оснащен функцией быстрой зарядки, антиблокировочной и антипробуксовочной системами. Кроме того, в Aurus Merlon предусмотрен подогрев сидений и ручек, электрорегулировка ветрового стекла и сенсорная приборная панель.
Зимняя версия электромотоцикла Aurus Merlon представлена на Петербургском международном газовом форуме. Этот вариант предназначен для сопровождения кортежа первых лиц государства.  Внутри него находится дополнительная тягово-аккумуляторная батарея, которая увеличивает запас хода в холодное время года и обеспечивает лучшую развесовку мотоцикла. Максимальная скорость — более 200 километров в час, до 100 километров он разгоняется менее чем за 4 секунды, сообщил ТАСС. При полном заряженном аккумуляторе запас хода составляет 200 километров. Мотоцикл выдерживает от минус -25 до +40 градусов. Также в Aurus Merlon есть подогрев сидений и ручек, электрорегулировка ветрового стекла и сенсорная приборная панель.   / : ТАСС
URA.RU
URA.RU
Зимняя версия электромотоцикла Aurus Merlon представлена на Петербургском международном газовом форуме. Этот вариант предназначен для сопровождения кортежа первых лиц государства. Внутри него находится дополнительная тягово-аккумуляторная батарея, которая увеличивает запас хода в холодное время года и обеспечивает лучшую развесовку мотоцикла. Максимальная скорость — более 200 километров в час, до 100 километров он разгоняется менее чем за 4 секунды, сообщил ТАСС. При полном заряженном аккумуляторе запас хода составляет 200 километров. Мотоцикл выдерживает от минус -25 до +40 градусов. Также в Aurus Merlon есть подогрев сидений и ручек, электрорегулировка ветрового стекла и сенсорная приборная панель. / : ТАСС
В Петербурге представили новый электромотоцикл от Aurus  На ПМГФ 2024 представили посетителям несколько транспортных новинок. Среди них — электротрицикл российского бренда Aurus, получивший название Aurus Merlon  мерлонами называют защитные шипы на верхушках кремлевской стены . Merlon также будет служить для защиты — он предназначен для работы в кортеже при передвижении первых лиц, а его дополнительное оснащение помогает ездить без подзарядки несколько дней, в том числе зимой при сильно минусовых температурах.   В модуле, похожем на коляску, спрятан запасной аккумулятор. Благодаря ему даже при устойчивом минусе запас хода составляет порядка 200 километров. Мотоцикл имеет мощность 190 лошадиных сил, что обеспечивает быстрый разгон.  Фото: Дмитрий Фуфаев Вечерний Санкт-Петербург
Вечерний Санкт-Петербург
Вечерний Санкт-Петербург
В Петербурге представили новый электромотоцикл от Aurus На ПМГФ 2024 представили посетителям несколько транспортных новинок. Среди них — электротрицикл российского бренда Aurus, получивший название Aurus Merlon мерлонами называют защитные шипы на верхушках кремлевской стены . Merlon также будет служить для защиты — он предназначен для работы в кортеже при передвижении первых лиц, а его дополнительное оснащение помогает ездить без подзарядки несколько дней, в том числе зимой при сильно минусовых температурах. В модуле, похожем на коляску, спрятан запасной аккумулятор. Благодаря ему даже при устойчивом минусе запас хода составляет порядка 200 километров. Мотоцикл имеет мощность 190 лошадиных сил, что обеспечивает быстрый разгон. Фото: Дмитрий Фуфаев Вечерний Санкт-Петербург
На газовом форуме в Петербурге показали мотоцикл Aurus, который в том числе будет использоваться в кортеже президента России, передает корреспондент РБК.   Сама модель российского производства «на 80%», не локализован суппорт, а также шины, которые делались под заказ. Слева – не пассажирское сидение, как можно предположить, а прицеп, где находится аккумулятор и дополнительная батарея.     Другие видео этого дня — в телеграм-канале РБК
РБК
РБК
На газовом форуме в Петербурге показали мотоцикл Aurus, который в том числе будет использоваться в кортеже президента России, передает корреспондент РБК. Сама модель российского производства «на 80%», не локализован суппорт, а также шины, которые делались под заказ. Слева – не пассажирское сидение, как можно предположить, а прицеп, где находится аккумулятор и дополнительная батарея. Другие видео этого дня — в телеграм-канале РБК
В Петербурге показали новый электромотоцикл Aurus для кортежа первых лиц страны  Новый вариант Aurus Merlon снабдили боковым прицепом с дополнительной тягово-аккумуляторной батареей. Она увеличивает запас хода зимой – даже при устойчивом «минусе» мотоцикл сможет проехать около 200 километров.
Кратко | brief
Кратко | brief
В Петербурге показали новый электромотоцикл Aurus для кортежа первых лиц страны Новый вариант Aurus Merlon снабдили боковым прицепом с дополнительной тягово-аккумуляторной батареей. Она увеличивает запас хода зимой – даже при устойчивом «минусе» мотоцикл сможет проехать около 200 километров.
Loading indicator gif
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Северный Телеграф
Северный Телеграф
На форуме в Петербурге представили зимнюю версию электромотоцикла Aurus. Внутри него есть дополнительная батарея, которая увеличивает запас хода в холодное время и обеспечивает лучшую развесовку мотоцикла
НАМИ на проходящем в Санкт-Петербурге газовом форуме представил электромотоцикл Aurus Merlon в конфигурации для зимней езды.  В таком исполнении используется боковой прицеп с дополнительной тяговой батареей, которая увеличивает запас хода в холодное время года и обеспечивает лучшую развесовку мотоцикла. Кроме того, предусмотрен подогрев ручек и сидений.  Фото: ТАСС
Автопоток
Автопоток
НАМИ на проходящем в Санкт-Петербурге газовом форуме представил электромотоцикл Aurus Merlon в конфигурации для зимней езды. В таком исполнении используется боковой прицеп с дополнительной тяговой батареей, которая увеличивает запас хода в холодное время года и обеспечивает лучшую развесовку мотоцикла. Кроме того, предусмотрен подогрев ручек и сидений. Фото: ТАСС
Video is not supported
МашТех
МашТех
Зима близко. Зимнюю версию отечественного мотоцикла Aurus Merlon показали на Петербургском международном газовом форуме. Не спрашивайте, какое отношение электробайк имеет к газу, мы не в курсе. Зато знаем, что в боковом прицепе у него находится дополнительная тягово-аккумуляторная батарея, которая увеличивает запас хода и обеспечивает лучшую развесовку. Что по ТТХ: максимальная скорость - больше 200 км/ч; разгон до 100 км/ч - меньше 4 секунд; запас хода - 200 км; выдерживает температуры от -25 до +40 градусов. Предназначен мотоцикл, прежде всего, для сопровождения кортежей, и используется в ФСО. Для удобства водителей байк оснащен подогревом сидений и ручек, анипробуксовочной и атиблокировочной системами, функцией быстрой зарядки. А для неудобства бюджета - ценником в полтора-два раза выше, чем у бензиновых конкурентов.
На газовом форуме в Петербурге показали зимний электромотоцикл для кортежа президента  Бренд Aurus в нашей стране хорошо известен – так называется автомобиль, разработанный специально для первого лица государства. А теперь сопровождать его кортеж будет ещё и одноимённый мотоцикл. Да не обычный, а электрический!  Электромотоцикл может разгоняться более 200 км/ч. Причем сто километров он набирает за какие-то 4 секунды. А запаса хода должно хватить на 200 км.  Почему же этот вариант зимний? А потому что тут есть подогрев ручек и сидений. А ещё аккумулятор не выйдет из строя при -20 градусов. В общем, для зимы в самый раз. Главное – одеться потеплее.  Олд мани, ни меньше   «Комсомолку»
1703
1703
На газовом форуме в Петербурге показали зимний электромотоцикл для кортежа президента Бренд Aurus в нашей стране хорошо известен – так называется автомобиль, разработанный специально для первого лица государства. А теперь сопровождать его кортеж будет ещё и одноимённый мотоцикл. Да не обычный, а электрический! Электромотоцикл может разгоняться более 200 км/ч. Причем сто километров он набирает за какие-то 4 секунды. А запаса хода должно хватить на 200 км. Почему же этот вариант зимний? А потому что тут есть подогрев ручек и сидений. А ещё аккумулятор не выйдет из строя при -20 градусов. В общем, для зимы в самый раз. Главное – одеться потеплее. Олд мани, ни меньше «Комсомолку»
Video is not supported
IZ.RU
IZ.RU
Зимнюю версию электрического мотоцикла Aurus Merlon представили на Петербургском международном газовом форуме. Новый вариант Aurus Merlon отличается боковым прицепом, в котором установлена дополнительная тягово-аккумуляторная батарея. Она увеличивает запас хода в холодное время года. Отмечается, что максимальная скорость Merlon превышает 200 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает менее четырех секунд. Мотоцикл разработали во ФГУП "Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт". Отправить новость
Loading indicator gif