Университет Иннополис анонсировал серийный выпуск электрического беспилотника InnoVtol-A12 в 2025 году

Университет Иннополис разработал полностью электрический беспилотник. Серийный выпуск запланировали на 2025 год

Университет Иннополис разработал полностью электрический беспилотник Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис разработал компактный беспилотник InnoVtol-A12, который стал полностью электрическим. Серийный выпуск запланирован на 2025 год. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. Новый беспилотник был презентован на форуме Digital Innopolis Days x AI IN 2024 заместителю руководителя администрации президента РФ Максиму Орешкину, министру промышленности и торговли РФ Антону Алиханову, министру науки и высшего образования РФ Валерию Фалькову и премьер-министру Татарстана Алексею Песошину. aviaru.net/n276392

Университет Иннополис представил на форуме DID x AI IN 2024 новый беспилотник InnoVtol-A12

В США испытали дрон, способный месяцами летать в стратосфере с 70 кг груза Американская армия тестирует новые технологии для увеличения продолжительности полетов беспилотников, включая дроны на солнечных батареях. При поддержке Минобороны США компания AeroVironment AV провела испытания модернизированной высотной платформы Sunglider, которая работает на солнечной энергии и может месяцами находиться в стратосфере. Новая версия, Horus A, выдерживает до 70 кг полезной нагрузки, оснащена многоуровневой системой резервирования и поддерживает устойчивую связь и навигацию в сложных условиях. Беспилотная авиационная система позволит роям дронам более эффективно действовать на поле боя.

Центр беспилотных авиасистем Университета Иннополис разработал полностью электрический беспилотник InnoVtol-A12. Серийный выпуск запланирован на 2025 год, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. «Новая версия InnoVtol — наше плановое продолжение линейки беспилотников вертикального взлёта и посадки. Вместо гибридной схемы дрон стал полностью электрическим. Он в три раза легче предыдущей версии, но так же хорошо решает плановые задачи по мониторингу на относительно большой площади. Сейчас беспилотник проходит целый комплекс испытаний и апробацию в полевых условиях», — рассказал директор Университета Иннополис Искандер Бариев. По словам Бариева, серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года. InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъёмки, создавать трёхмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве. Беспилотник сконструирован по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки. «Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тысячи метров, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки», — сообщили в пресс-службе. #БАС #беспилотники #регионы #Татарстан

В США испытали дрон, способный месяцами летать в стратосфере. Он выдерживает до 70 кг полезной нагрузки:

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Университет Иннополис разработал компактный полностью электрический беспилотник InnoVtol-A12. InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъемки, создавать трехмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве. Отмечается, что беспилотник сконструирован по схеме "летающее крыло" из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки. Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тыс. м, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки. Серийный выпуск запланирован на 2025 год. АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"

Компания Skydweller Aero из Оклахомы завершила первые тесты своего беспилотного "вечного самолета" на солнечных батареях. Первый этап испытаний продолжался несколько недель, и за это время аппарат успел совершить вылеты продолжительностью 16 и 22,5 часа. Но это пока, сейчас разработчики сосредоточились над увеличением времени автономного полета до нескольких недель или месяцев, а в перспективе - вообще без посадок, в чем и заключается концепция "вечного самолета". Дрон способен нести 363 кг полезной нагрузки, поскольку часть веса сжирают бортовые аккумуляторы - они нужны для продолжение полета, когда солнце исчезает и солнечные батареи на крыльях не могут питать двигатели. Самолет можно использовать как в военных, так и в гражданских целях, потому и финансирование компания получила от ВМС США на сумму $5 млн и от венчурных инвесторов $40 млн .

На международном форуме Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference 2024 Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис договорился о совместной разработке и реализации беспилотных проектов с компаниями Формоза-Софт, ПРИН, Русдронопорт, «Лазаревское Тех», Форт Диалог, ООО «БАС», НПЦ «Крылья Сахалина» и Тихоокеанским медицинским университетом, сообщается на сайте IT-вуза. Стороны запланировали создание и модернизацию оборудования и программного обеспечения, а также совместную организацию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области БАС. «Подписание соглашений одновременно с восемью организациями стало важным и символичным этапом в развитии и расширении партнёрских связей в области беспилотных авиационных систем страны. Это событие открывает новые горизонты для применения беспилотников во всех сферах: медицине, сельском хозяйстве, бизнесе, геодезии, картографии и других. Мы стоим на пороге революции, где технологии беспилотной авиации способны трансформировать нашу повседневную жизнь и повысить эффективность множества отраслей», — заявил Искандер Бариев, директор Университета Иннополис. #БАС #беспилотники #регионы #Татарстан

Цифровая экономика Telegram Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис разработал полностью электрический беспилотник InnoVtol-A12. Беспилотник разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер и предназначен для использования в геодезии, картографии и строительстве. Серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года. «Группа Астра» представила три новых программных комплексов ПК с универсальной установкой в среды виртуализации — «Почтовый сервер», «Контроллер домена» и «Система резервного копирования». Программные комплексы представлены в нескольких конфигурациях и готовы к внедрению в уже имеющуюся у заказчика виртуальную или облачную инфраструктуру. В Московском авиационном институте МАИ разработали «Платформу-ГНС», предназначенную... Перейти на оригинальный пост