Локализация производства рам для Sollers Argo на УАЗе: старт серийного выпуска в ноябре

#новости_предприятий На базе индустриального парка УАЗ компания СОЛЛЕРС локализовала производство рам для автомобилей Sollers Argo Выпуск рам налажен на мощностях ООО «УАЗ-Штамповочное производство». Запуск новой производственной линии позволит локализовать важнейший узел для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo, сократить время поставки компонентов на конвейер и нарастить объемы производства. Планируемая мощность производства составляет до 11,5 тысяч рам в год. Сейчас линия запущена в опытном режиме. Серийный выпуск рам начнется в ноябре. Предприятие «УАЗ-Штамповочное производство» показывает хорошие результаты, является активным участником нацпроекта «Производительность труда».

Ульяновский автозавод локализует производство рам для грузовиков Sollers Argo Прислать новость:

В Ульяновске запустили производство рам для грузовиков Sollers Argo Так, компания СОЛЛЕРС запустила собственное производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Выпуск налажен на мощностях дочернего предприятия Ульяновского автозавода — ООО «УАЗ-Штамповочное производство». Запуск новой производственной линии позволит локализовать важнейший узел автомобилей Sollers Argo, сократить время поставки компонентов на конвейер и нарастить объемы производства. Планируемая мощность производства составляет до 11,5 тысячи рам в год. В состав линии входят шесть кондукторов — четыре сварочных, рихтовочный и контрольный. Сварка элементов рамы производится в полуавтоматическом режиме, а электронные датчики на контрольном кондукторе проверяют геометрию и позволяют выявить отклонения. На новом участке организован выпуск рам для всех модификаций Sollers Argo с дизелем и бензиновым двигателем. Пока линия за... Читать далее: - подпишись

Sollers локализовал производство рам для легких грузовиков Argo Компания Sollers запустила собственное производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Argo. Информация об этом появилась на официальном сайте правительства Ульяновской области. Выпуск рам налажен на базе индустриального парка УАЗ на мощностях дочернего предприятия Ульяновского автозавода — ООО «УАЗ-Штамповочное производство». Запуск новой линии позволит локализовать важнейший узел автомобилей Sollers Argo, причем для всех его модификаций как дизельных, так и бензиновых , а также сократит время поставки компонентов на конвейер и поможет нарастить объемы производства. Планируемая мощность новой линии — до 11,5 тысячи рам в год. Сварка элементов рамы производится в полуавтоматическом режиме, а электронные датчики на контрольном кондукторе проверяют геометрию и позволяют выявить отклонения. Пока линия запущена в опытном режиме, однако на ... Читать далее: - подпишись

Грузовики Sollers Argo получили раму российского производства Компания СОЛЛЕРС запустила в опытном режиме собственное производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Эту модель, которая представляет собой лицензионную копию китайского грузовика JAC X200, компания выпускает в России с 2022 г. С сентября 2023 г. сборка грузовиков по полному циклу, включая в себя такие локализованные процессы, как сварка, окраска кабины и сборка грузовиков, происходит на новом предприятии «Соллерс Карго» в Ульяновске. Рамы начали выпускать на мощностях дочернего предприятия Ульяновского автозавода - «УАЗ-Штамповочное производство». Сварка элементов рамы производится в полуавтоматическом режиме, а электронные датчики на контрольном кондукторе проверяют геометрию и позволяют выявить отклонения. Запуск производственной линии для рам позволит локализовать этот важнейший узел автомобиля, сократить сроки поставок компонентов на конвейер и нарастить объемы производства, отметили в СОЛЛЕРС. Серийный выпуск рам для Sollers Argo стартует в начале ноября. Проектная мощность линии составит до 11,5 тысяч рам в год. Ранее СОЛЛЕРС уже локализовал производство коробки передач для Argo на Заволжском моторном заводе. Фото: СОЛЛЕРС #Автопром Отдать голос за

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Рамы для грузовиков Sollers Argo локализовали в России: теперь их будут изготавливать на УАЗе, где и производят малые грузовики по лицензии JAC. Локализация рам позволит ускорить производство, а также увеличить тиражи. Видео с новой линии по производству рам публикует «Соллерс» в своём канале. Сейчас линия запущена в опытном режиме, а в начале ноября планируется уже серийный выпуск. Sollers сообщает, что в составе линии - шесть кондукторов: четыре сварочных, рихтовочный и контрольный. Производитель планирует изготавливать на УАЗе до 11,5 тысяч таких рам в год как для бензиновых, так и для дизельных «Арго».

⏰ Рамы для грузовиков Sollers Argo будут делать на УАЗе На Ульяновском автозаводе в опытном режиме запущена линия по производству рам для малотоннажных грузовиков Sollers Argo. К серийному производству «УАЗ» планирует приступить уже в конце ноября и выйти на объем до 11,5 тыс. рам в год. На данный момент линия уже оборудована шестью кондукторами: из них четыре сварочные, один рихтовочный, и один контрольный, сообщил 2 октября телеграм-канал «Автопоток». Читать эксклюзив подробнее… #mashnews_эксклюзив

В УЛЬЯНОВСКЕ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО РАМ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ SOLLERS ARGO Компания СОЛЛЕРС запустила собственное производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Выпуск налажен на мощностях дочернего предприятия Ульяновского автозавода - ООО «УАЗ-Штамповочное производство». На новом участке организован выпуск рам для всех модификаций Sollers Argo с дизелем и бензиновым двигателем. В настоящий момент линия запущена в опытном режиме. Серийный выпуск рам для Sollers Argo запланирован на начало ноября. Планируемая мощность производства составляет до 11,5 тысяч рам в год. В состав линии входят шесть кондукторов – четыре сварочных, рихтовочный и контрольный. Сварка элементов рамы производится в полуавтоматическом режиме, а электронные датчики на контрольном кондукторе проверяют геометрию и позволяют выявить отклонения.

На предприятии УАЗ-Штамповочное производство локализовано производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Планируется производить до 11,5 тыс. деталей в год. Ранее грузовики получили новую механическую коробку передач отечественного производства

Телеканал «Авто Плюс» Sollers Argo встал на российскую раму Бескапотный грузовичок Sollers Argo, похоже, занял пусть узкую, но вполне устойчивую нишу. В месяц продаётся около двухсот таких машин ульяновской сборки, которые предлагаются дилерами по цене от 2,2 млн ₽. В этой модели применены дизельный двигатель елабужской и коробка заволжской сборки, притом компания обещает внедрить российские поршни, блок цилиндров и другие компоненты, радикально повысив уровень локализации. А пока на мощностях штамповочного производства Ульяновского автозавода наладили сварку рам: там появилась новая линия, в состав которой входят четыре сварочных, а также рихтовочный и контрольный кондукторы. Геометрию готовых «лестниц» контролирует электроника. В год полуавтоматический конвейер может выдавать до 11500 единиц продукции. Прежде готовые рамы приходили из Китая, что вполне логично, поскольку Sollers Argo является лицензионной моделью марки JAC. "Авто Плюс"