Россияне выражают недовольство китайскими автомобилями, но некоторые выбирают их из-за отсутствия альтернатив

Россияне не хотят покупать китайские машины ни при каких обстоятельствах. Среди причин они называют завышенные цены, плохое качество и отсутствие деталей в стране, следует из опроса «Автостата». При этом четверть граждан вынуждены покупать «китайцев», потому что сейчас просто нет других альтернатив.

Почти две трети немцев рассматривают возможность покупки китайского автомобиля -- опрос Франкфурт-на-Майне, 4 октября /Синьхуа/ -- Почти две трети участников опроса в Германии заявили, что рассмотрели бы возможность покупки китайского автомобиля. Об этом в пятницу сообщили немецкие СМИ. Как сообщается в новостной программе Tagesschau немецкой телерадиокомпании ARD, до 59 проц. респондентов, опрошенных Общегерманским автомобильным клубом /ADAC/ в Германии, заявили, что рассматривают покупку китайского автомобиля. Среди молодежи готовность покупать китайские автомобили еще выше. Среди опрошенных в возрасте от 30 до 39 лет 74 проц. проявили интерес к китайским автомобилям, а среди тех, кому от 18 до 29 лет, доля заинтересовавшихся составляет 72 проц. ... 2024-10-04 22:55:45 [Full Text]

Опрос показал, сколько немцев готовы купить китайский электромобиль Восемьдесят процентов опрошенных Общегерманским автомобильным клубом ADAC жителей Германии могли бы себе представить покупку электромобиля от китайских производителей, сообщают издания медиагруппы Funke.

Россияне предпочитают не покупать китайские автомобили. По данным опроса, более четверти опрошенных выразили несогласие с приобретением китайской техники. По словам экспертов, причина заключается в ограниченном выборе на рынке. Кроме того, у некоторых людей возникают сомнения относительно качества и надежности китайских автомобилей.

Каждый четвертый россиянин не хочет покупать китайский автомобиль. Однако почти столько же граждан вынуждены это делать из-за отсутствия альтернатив При этом 18% уже являются владельцами «китайцев», выяснил «Автостат». В основном россияне отказываются от машин китайских брендов из-за высоких цен, плохого качества и ненадежности. Тем временем китайский автопром продолжает захватывать российский рынок. Только в августе на поставки из Китая в Россию новых легковых автомобилей пришлось 88,6%. Владельцы китайских авто здесь? да, у меня "китаец", и я доволен да, у меня "китаец", но я хочу его продать нет, ни за что не куплю "китайца" нет, но я бы предпочел "китайца" отечественному автопрому #авто Будь в курсе с Банкирос

Камчатский Репортёр from ДТП_КАМ Россияне не стремятся приобретать автомобили китайских брендов из-за их высокой стоимости. По данным исследования, проведённого агентством «Автостат», китайские автомобили регулярно занимают лидирующие позиции на российском рынке, уступая только продукции Lada. Однако, как выяснилось в ходе опроса, более четверти респондентов не рассматривают возможность покупки автомобилей китайских брендов. Основной причиной отказа от китайских автомобилей является их высокая стоимость. @

Согласно опросу Funke, 80% немцев готовы купить электромобиль от китайских производителей. Из них 59% заявили, что готовы променять свои традиционные немецкие автомобили с двигателями внутреннего сгорания на китайские электрокары. Основной причиной такого выбора участники назвали выгодную цену.​

Четверть россиян ни за что не купят китайскую машину — исследователи провели такое исследование. Как оказалось, более четверти 27,6% опрошенных автовладельцев категорически не хотят покупать продукцию китайского автопрома. А еще почти столько же 27,5% вынуждены сделать такую покупку, т.к. сейчас нет других альтернатив. При этом опрос показал, что 18,1% респондентов уже являются владельцами «китайцев», а 6,7% готовы купить китайский автомобиль в качестве второго. Также стали известны основные причины, которые вынуждают людей отказаться от покупки «китайцев». Чаще всего они называли их дороговизну и высокие цены 17,8% , немногим меньше – плохое качество и ненадежность 15,3% и 11% соответственно . Также в ТОП-5 таких причин попали «Проблемы с доступностью запчастей / отсутствие каталогов на них» 9,6% и «Хлам / деньги на ветер» 9,4% . Это все прекрасно, но я не знаю сейчасальтернатив, если хочешь купить новую машину. Что сейчас сопоставимо по цене с условным черри тигго 8 про макс? Веста? Тогда уж реально лучше китайца взять. с Сосбух

59% немцев готовы рассмотреть покупку китайского автомобиля. Как пишет Westdeutsche Allgemeine Zeitung, в большей степени готовы купить китайский автомобиль молодые люди: 72% в возрасте 18–29 лет и 74% — 30–39 лет. Главную роль при рассмотрении вопроса покупки китайского автомобиля играет доступная цена, а также инновационные технологии. Ранее в Mercedes-Benz и BMW выступили против пошлин на электрокары из Китая, которые одобрили в ЕК.

Россияне не очень-то жалуют китайские машины — а какие варианты? «Автостат» выпустил любопытный отчет о китайских машинах в России. Проведенный опрос показал, что 27,6% граждан категорически не хотят покупать такие авто. Спрашивали и о главных причинах такого решения. Что интересно, на первых двух местах оказались претензии к цене и качеству. Получается картинка «дорого, еще и сделано плохо». Конечно, на деле все несколько сложнее. Для россиян многие из этих машин действительно дорогие. Стоит учитывать, что на цену влияет ряд факторов. К примеру, транспортировка и таможенные пошлины существенно повышают стоимость товара. Учитывая колоссальный рост утильсбора с 1 октября, ситуация улучшаться не будет. А тут еще и проблема с трансграничными расчетами. С качеством картина интересней. Этого отчасти касаются и другие причины в топ-5. Действительно, автолюбители часто сообщают о трудностях с китайскими машинами. Помимо просто некачественных деталей есть проблема неподготовленности этих транспортных средств к нашим реалиям. Доступность запчастей тоже важный аспект. Что-то ограничивается санкциями напрямую, но самое болезненное — общее ухудшение ситуации с расчетами. А транспортировка и тарифные сборы, опять же, делают детали дороже. Короче говоря, проблем с китайскими машинами хватает. Однако есть один факт, который делает их не такими существенными. К сожалению, альтернатив «китайцам» сейчас почти нет. Европейские машины тоже везутся втридорога, а про российские все понятно и без нас — проблем с ценами и качеством там едва ли меньше. Поэтому пока что вариантов немного. В будущем же все равно надо рассчитывать только на себя, даже если санкции когда-нибудь снимут. Ключевую роль на внутреннем рынке должен играть отечественный производитель и никто другой.