Автоматические пункты весогабаритного контроля начинают работу в Дагестане

К вниманию водителей грузового транспорта! С 3 октября текущего года после трех месяцев работы в тестовом режиме, автоматические пункты весогабаритного контроля АПВГК установленные на км 3+050 автодороги “Манас-Сергокала-Первомайское” на территории Карабудахкентского района и на км 42+825 автодороги “Буйнакск-Кизилюрт”на территории Кизилюртовского района начнут работать в штатном режиме контроля. Материалы с нарушениями правил движения тяжеловесных и крупногабаритных грузов автоматически выгружаются в ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО, расположенный в г. Твери. Под тяжестью перегруженного транспорта быстрее разбивается дорожное покрытие – появляются трещины, выбоины и другие дефекты, и дорога уже не может быть безопасной. АПВГК позволяет защитить трассы от перегруза и способствует обеспечению сохранности сети дорог республики.

Минтранс предложил обязать водителей большегрузов проходить весогабаритный контроль Такой законопроект ведомства сегодня Госдума приняла в I чтении. Как сообщили в министерстве, водители грузовиков должны будут остановиться по требованию инспектора Ространснадзора на пункте контроля, предъявить документы и проследовать на измерительное оборудование. Отмечается, что сейчас некоторые участники рынка уклоняются от такой процедуры, так как она чётко не прописана в законодательстве. В случае принятия закон вступит в силу 1 марта 2025 года. Подпишись на «Говорит Москва»

Минтранс предложил ужесточить весогабаритный контроль для большегрузов В Госдуму внесен законопроект, в случае принятия которого с 1 марта 2025 года водителям большегрузов станет сложнее уклониться от прохождения весогабаритного контроля. Документ принят нижней палатой парламента в первом чтении. Законопроект закрепит обязанность водителей останавливаться по требованию инспектора Ространснадзора на пункте контроля, предъявлять документы и следовать на измерительное оборудование. Сейчас это делать не обязательно.

280 водителей грузовиков в Астане уличили в превышении весовых норм В Астане рассказали о работе автоматизированных систем взвешивания автотранспорта, которые функционируют на основных въездах в столицу с сентября 2024 года. В пресс-службе Минтранспорта сообщили, что на сегодняшний день 280 водителей грузовиков нарушили весовые нормы. Общая сумма штрафа составила более 100 млн тенге. Предписания направлено компаниям-перевозчикам. “Выяснилось, что практически каждый третий самосвал не соблюдает допустимые параметры. Большегрузы превышают норму в два-три раза. При допустимой норме в 25 тонн, фактически перевозят 40-60 тонн. В очередной раз призываем водителей грузовых авто и всех перевозчиков строго соблюдать допустимые весовые нормы. Главная задача – обеспечить сохранность дорог”, – отметили в Комитете автомобильного транспорта и транспортного контроля МТ РК.

Два автоматических пункта весогабаритного контроля с 3 октября начнут полноценную работу на дорогах Дагестана Они расположены на трассе Манас - Сергокала - Первомайское в Карабудахкентском районе и на дороге Буйнакск - Кизилюрт в Кизилюртовском районе. Три месяца АПВГК работали в тестовом режиме. Теперь данные о нарушениях, связанных с перевесом грузовиков, будут автоматически отправляться в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в Твери.

Водителей большегрузов обяжут проходить весогабаритный контроль Соответствующий законопроект подготовил Минтранс. Документ в первом чтении сегодня приняла Госдума. Законопроект позволит закрепить обязанность водителей остановиться по требованию инспектора Ространснадзора на пункте контроля, предъявить документы и проследовать на измерительное оборудование. Сейчас эта обязанность не закреплена, поэтому некоторые грузоперевозчики различными способами уклоняются от весогабаритного контроля или выгружают перевозимый груз на площадке контроля, после чего заезжают на весы. Предлагаемый механизм повысит безопасность и сохранность дорог. В случае принятия закон вступит в силу с 1 марта 2025 года. #законодательство

Все грузовые — на весы! Соответствующий законопроект подал в Госдуму Минтранс. Документ закрепляет обязанность водителей останавливаться по требованию инспектора Ространснадзора и проследовать на взвешивание транспортного средства. Чиновники надеются сохранить дороги в целостности, так как сейчас водители уклоняются от весогабаритного контроля или выгружают груз на площадке контроля, после чего заезжают на весы. Если документ примут, закон вступит в силу с 1 марта 2025 года.