Россия занимает второе место по снижению смертности в ДТП за последние 10 лет

Россия удерживает лидерство по темпам снижения смертности в ДТП Россия заняла второе место после ОАЭ по темпам падения смертности на дорогах среди 52 крупнейших экономик мира. Число погибших в ДТП в России за последние 10 лет снизилось на 52%. Лидером по снижению смертности в ДТП оказались ОАЭ, где смертность сократилась на 66%, а замыкают пятерку Норвегия, Южная Корея и Саудовская Аравия, где показатели также упали почти в 2 раза. Москва, где показатель упал до уровня 2,3 погибшего на 100 000 населения, уже обгоняет по уровню безопасности такие мегаполисы, как Нью-Йорк и Пекин.

Россия удерживает лидерство по темпам снижения смертности в ДТП Число погибших в ДТП в России за последние 10 лет снизилось на 52%. Страна по темпам падения смертности на дорогах оказалась на 2-м месте среди 52 крупнейших экономик мира, следует из данных ВОЗ и ОЭСР, которые изучили «Ведомости». Лидером по снижению смертности в ДТП оказались ОАЭ, где смертность сократилась на 66%, а замыкают пятерку Норвегия, Южная Корея и Саудовская Аравия, где показатели также упали почти в 2 раза. Но России предстоит еще догонять страны с самыми безопасными дорогами. В лидерах статистики тут были Гонконг и Норвегия, где в ДТП в год гибнет менее 2 человек на 100 000 человек. При этом Москва, где показатель упал до уровня 2,3 погибшего на 100 000 населения, уже обгоняет такие мегаполисы, как Нью-Йорк и Пекин. Но позитивная тенденция в России переломилась в 2023 году, когда смертность в ДТП вновь начала расти. Какие факторы на это повлияли, разбирались «Ведомости». Подпишитесь на «Ведомости»

Россия удерживает лидерство по темпам снижения смертности в ДТП Россия заняла второе место после ОАЭ по темпам падения смертности на дорогах среди 52 крупнейших экономик мира. Число погибших в ДТП в России за последние 10 лет снизилось на 52%. Лидером по снижению смертности в ДТП оказались ОАЭ, где смертность сократилась на 66%, а замыкают пятерку Норвегия, Южная Корея и Саудовская Аравия, где показатели также упали почти в 2 раза. Москва, где показатель упал до уровня 2,3 погибшего на 100 000 населения, уже обгоняет по уровню безопасности такие мегаполисы, как Нью-Йорк и Пекин. !

Дороги Иркутской области все еще остаются опасными как для водителей, так и для пешеходов. Об этом свидетельствует показатель смертности в ДТП. В 2023 году он составил 12,8 человек на 100 тысяч населения. Это в 1,7 раз больше, чем допустимый показатель 7,4 человека на 100 тысяч населения . Такие данные прозвучали во время заседания комитета Заксобрания по контрольной деятельности. ⏺По данным специалистов, больше всего опасностей жителей региона подстерегает на федеральных трассах. Это связано с высокими скоростями и большим числом автомобилей. К сожалению, чем лучше дороги, тем быстрее по ним гоняют, и тем выше статистика ДТП с печальным исходом.

Россия заняла 2 место в мире по темпам снижения смертности в ДТП С 2013 по 2023 год, число людей, ежегодно погибающих в авариях снизилось с 28 935 человек до 14 504 человек -52% . Лучше только в ОАЭ, где смертность снизилась за этот же период на 66%. Ниже России в топ-5 вошли Норвегия, Южная Корея и Саудовская Аравия. Смертность на 100 000 жителей в России за 10 лет снизилась с 20,7 до 9,9 человек в год. Для сравнения: лучшие мировые показатели в Гонконге и Норвегии — 2 погибших на 100 000 населения. Но в Москве цифры еще лучше: всего 2,3 погибших на 100 000 населения. Лучше, чем в Нью-Йорке и Пекине! Такой статистике нельзя не порадоваться, но стоит и помнить, что с 2013 года аварийность стабильно снижалась в течение 9 лет, но после 2023 года снова начала расти.

Россия заняла 2 место в мире по темпам снижения смертности в ДТП. С 2013 по 2023 год, число людей, ежегодно погибающих в авариях снизилось с 28 935 человек до 14 504 человек -52% . Лучше только в ОАЭ, где смертность снизилась за этот же период на 66%. Ниже России в топ-5 вошли Норвегия, Южная Корея и Саудовская Аравия. Смертность на 100 000 жителей в России за 10 лет снизилась с 20,7 до 9,9 человек в год. Для сравнения: лучшие мировые показатели в Гонконге и Норвегии — 2 погибших на 100 000 населения. Но в Москве цифры еще лучше: 2,3 погибших на 100 000 населения. Лучше, чем в Нью-Йорке и Пекине! Такой статистике нельзя не порадоваться, но стоит и помнить, что с 2013 года аварийность стабильно снижалась в течение 9 лет, но после 2023 года снова начала расти. Прислать новость — dtp.minvody Подписаться

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Россия удерживает лидерство по темпам снижения смертности в ДТП Чтобы повышать безопасность и далее, нужно улучшать состояние дорог и остановить старение автопарка. Россия заняла второе место после ОАЭ по темпам падения смертности на дорогах среди 52 крупнейших экономик мира. Число погибших в ДТП в России за последние 10 лет снизилось на 52%. Одними из главных факторов падения смертности считаются улучшение качества дорог и рост безопасности автомобилей, снижение пьянства за рулем, обустройство дорог, в частности увеличение числа светофоров, фонарей, камер. Подробности читайте в статье сетевого издания «Ведомости»

Россия вошла в число стран-лидеров по темпам снижения смертности в ДТП Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на подсчёты ВОЗ и ОЭСР. С 2013 года смертность в ДТП в нашей стране снизилась на 52%. В 2013 году в России погибло в авариях 28 935 человек, а к 2023-му это число уменьшилось до 14 504 человек. Первое место в этом рейтинге заняли ОАЭ, где смертность снизилась на 66%. В топ-5 стран, активно повышающих дорожную безопасность, вошли также Норвегия, Южная Корея и Саудовская Аравия.

За последние 10 лет в России количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 52% По данным ВОЗ, страна занимает второе место среди 52 крупнейших экономик мира по темпам падения смертности на дорогах. Это впечатляющее достижение, но, несмотря на это, количество жертв остаётся высоким. Независимый автоэксперт Денис Смольянов отметил, что снижение числа аварий связано с улучшением безопасности автомобилей, обязательным использованием ремней безопасности и контролем скорости с помощью камер: Также важным фактором стали современные дороги с разделительными полосами, что значительно уменьшает риск встречных столкновений. Константин Крохмаль, руководитель проекта по обеспечению безопасности дорожного движения, подчеркнул: Люди стали больше ценить свою жизнь и меньше нарушать правила. Растёт число женщин за рулём, что положительно сказывается на ситуации на дорогах. Важным фактором стали и штрафы, которые заставляют водителей быть более внимательными. Несмотря на достижения, эксперты согласны, что старение автопарка также влияет на безопасность. Новые автомобили оснащены современными системами безопасности, что делает их гораздо более надежными. Однако качество дорог остается ключевым фактором в предотвращении ДТП.

ГородЧе На дорогах Вологодской области с начала года погибли 74 человека, из них 4 детей. Целевой показатель, напомним, допускает гибель на дорогах региона не более 88 человек в год. Его снизили на 6 пунктов из-за улучшения обстановки: дороги стали шире, лучше. Основная причина смертности - человеческий фактор: обгон, несоблюдение скоростного режима и езда в пьяном виде. Общероссийская тенденция - снижение смертности на дорогах. Как сообщают аналитики издания «Ведомости», число погибших за 10 лет снизилось на 52%. Если в 2013 году в ДТП погибло 28 935 человек, то в 2023 году – 14 504. Сейчас смертность составляет 9,9 на 100 000 человек. В лидерах - Гонконг и Норвегия, где на дорогах гибнет менее 2 человек на 100 000 населения в... подробнее на канале: ГородЧе @