Агродрон S-80 получил сертификат для коммерческого использования в России

В России сертифицировали первый агробеспилотник Модификация дрона S-80 компании «Транспорт будущего» для агропромышленности получила сертификат типа и может использоваться для выполнения коммерческих работ. Об этом сообщает РБК со ссылкой на данные компании. «Агродрон S-80 предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га в час», — рассказали в «Транспорте будущего» о характеристиках дрона. aviaru.net/n276241

Росавиация выдала сертификат типа на агродрон S-80, разработанный российской компанией «Транспорт будущего». S-80 — первая в России БАС с беспилотным воздушным судном вертолетного типа, прошедшая сертификацию на соответствие Нормам летной годности, утвержденным Росавиацией и вступившим в силу с 1 января 2023 года. Агродрон предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений. Получение сертификата типа подтверждает безопасность типовой конструкции БАС S-80, открывает перед ней экспортные перспективы. «Агродрон S-80 стал первым беспилотником, получившим сертификат типа в рамках поручений президента. Если взять активную фазу сертификации, она заняла около полугода — это близко к тому сроку, который предполагается нацпроектом «Беспилотные авиационные системы, — отмечает руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. — При этом, агентство не останавливается на достигнутом: в частности, работаем над возможностью совмещения сертификата типа и сертификата разработчика БАС в рамках одной госуслуги. Уверен, сертификация последующих дронов будет выполняться в существенно более короткие сроки». Подробнее — на сайте. Следуйте за Росавиацией

Росавиация выдала сертификат типа БАС на агродрон S-80, разработанный российской компанией "Транспорт будущего", сообщается на сайте ведомства. "Агродрон S-80 стал первым беспилотником, получившим сертификат типа в рамках поручений президента. Если взять активную фазу сертификации, она заняла около полугода - это близко к тому сроку, который предполагается нацпроектом "Беспилотные авиационные системы", - рассказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. В сообщении также отмечается, что на двух производственных площадках "Транспорта будущего" - в Самарской и Белгородской областях - к концу 2024 года планируется ежемесячно производить суммарно 200 БАС S-80. В 2025 году количество выпуска дронов, как ожидается, возрастет до 500 единиц. Сейчас "Транспорт будущего" ведет работы по сертификации модели S-80 для доставки - аппарат сможет перевозить грузы массой до 20 кг на расстояние до 15 км. S-80 - первая в России беспилотная авиационная система БАС вертолетного типа, прошедшая сертификацию на соответствие нормам летной годности, утвержденным Росавиацией и вступившим в силу с 1 января 2023 года. Агродрон предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га/час, сообщает ТАСС.

Росавиация выдала сертификат типа БАС на агродрон S-80, разработанный российской компанией «Транспорт будущего», сообщает ТАСС со ссылкой на сайт ведомства. «Агродрон S-80 стал первым беспилотником, получившим сертификат типа в рамках поручений президента. Если взять активную фазу сертификации, она заняла около полугода — это близко к тому сроку, который предполагается нацпроектом «Беспилотные авиационные системы», — рассказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. В сообщении отмечается, что на двух производственных площадках «Транспорта будущего» — в Самарской и Белгородской областях — к концу года планируется ежемесячно производить суммарно 200 БАС S-80. В 2025 году выпуск дронов, как ожидается, возрастёт до 500 единиц. S-80 — первая в России беспилотная авиационная система вертолётного типа, прошедшая сертификацию на соответствие нормам лётной годности, утвержденным Росавиацией и вступившим в силу с 1 января 2023 года. Агродрон предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га/час. #БАС #беспилотники

⏰ Росавиация сертифицировала по новым нормам первый агротехнический БПЛА компании «Транспорт будущего» Сертификат типа получила мультироторная беспилотная авиационная система S-80. S-80 — первая в России БАС с беспилотным воздушным судном вертолетного типа, прошедшая сертификацию на соответствие нормам летной годности, утвержденным Росавиацией и вступившим в силу с 1 января 2023 года. Агродрон предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га/час. Получение сертификата типа подтверждает безопасность типовой конструкции БАС S-80, открывает перед ней экспортные перспективы. Подробнее…

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

В России сертифицирован первый серийный БАС весом более 30 кг – агродрон S-80 от компании «Транспорт будущего». Он предназначен для внесения удобрений и обработки растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и может обрабатывать до 18 га/час. Производится 100 аппаратов ежемесячно, с планом увеличить до 250 в следующем году. Компания также ведет сертификацию S-80 для доставки грузов до 20 кг на 15 км. Генеральный директор Юрий Козаренко отмечает, что массовое применение БАС в сельском хозяйстве ожидается к 2030 году, когда рынок достигнет 70 млрд рублей.

В России сертифицирован первый серийный агродрон массой более 30 кг Модификация дрона S-80 компании «Транспорт будущего» для агропромышленности получила сертификат типа и может использоваться для выполнения коммерческих работ. Дрон предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га/час. Сейчас на двух производственных площадках – в Тольятти и в Белгородской области – производится 100 аппаратов ежемесячно, а в следующем году – компания планирует выйти на мощности производства 250 БАС. Генеральный директор компании Юрий Козаренко отмечает: «Массовое применение БАС в сельском хозяйстве – вопрос времени. По прогнозам, рынок уже к 2030 году составит около 70 млрд рублей, и в наших планах – стать лидерами этого направления». Также продолжается сертификация S-80 для доставки грузов до 20 кг на расстояние до 15 км, что откроет новые возможности для бизнеса.

В России сертифицировали типовую конструкцию первого российского агробеспилотника - им стала модель S-80 от компании "Транспорт будущего". До этого в России был сертифицирован как тип только один беспилотник — грузовой БАС-200, но теперь БПЛА может использоваться в полях не в тестовом режиме, а в коммерческом. Что по ТТХ: агродрон обладает полезной нагрузкой 40 кг; может обрабатывать до 18 га/час; идет сертификация для доставки грузов до 20 кг на 15 км. Сейчас производится 100 аппаратов ежемесячно, с планом увеличить до 250 в следующем году. И это хорошая новость. Плохая новость в том, что за все последние годы в России удалось сертифицировать только два дрона. И проблема не в отсутствии желающих, а в стоимости сертификации и сложностях бюрократии. Гендиректор "Транспорта будущего" Юрий Козаренко отметил, что на сертификацию БАС ушло несколько десятков миллионов рублей.

В России сертифицировали первый агробеспилотник. В России сертифицировали типовую конструкцию первого российского агробеспилотника S-80 компании «Транспорт будущего». До этого сертификат получил грузовой дрон. Ранее президент поручал сертифицировать 10 типов беспилотников. Модификация дрона S-80 компании «Транспорт будущего» для агропромышленности получила сертификат типа и может использоваться для выполнения коммерческих работ. Б—Ж

Агродрон S-80 «Транспорта Будущего» получил сертификат типа от Росавиции. Серийное производство беспилотной авиационной системы БАС агротехнического применения планируется в Самарской области.