Правительство РФ поддержало законопроект о производстве аналогов импортных авиазапчастей

Кабмин поддержал проект о развитии производства аналогов импортным авиазапчастям.

Кабмин поддержал законопроект о развитии производства аналогов импортных авиазапчастей. Правительство обозначило несколько замечаний

Правительство РФ в целом поддержало законопроект, направленный на развитие производства в стране аналогов импортных комплектующих для самолетов и другой авиатехники. Авторам предложено учесть несколько замечаний, говорится в отзыве кабмина.

Как и было обещано, запчасти для импортных самолетов будут собирать в России. Законопроект, который даст зеленый свет производству, уже одобрили в правительстве, но с некоторыми замечаниями. Как указано в документе, в Иране и Китае уже давно делают неоригинальные, но качественные детали для иностранных бортов. Пора на этот путь встать и российским предприятиям. Подробнее на ТурДоме.

Правительство России поддержало концепцию законопроекта о развитии производства в стране аналогов импортных комплектующих для самолетов и другой авиатехники. Авторы документа предлагают, предоставить Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку неоригинальных авиазапчастей. В правительстве при этом указали, что в законопроекте нужно определить правовой режим предлагаемого механизма одобрения альтернативных запчастей и оформления требований к их производителям, а также уточнить несколько других моментов. Кроме того, не указаны источники финансирования увеличения штата Росавиации, уточняет ТАСС.

Правительство РФ поддержало законопроект, направленный на развитие производства в стране аналогов импортных комплектующих для самолетов и другой авиатехники. Документ дает Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку неоригинальных авиазапчастей. Требования к изготовителям таких комплектующих будут установлены федеральными авиационными правилами. "Указанные изменения направлены на развитие отечественного производства альтернативных комплектующих изделий в целях замещения применяемых на иностранной и отечественной авиационной технике оригинальных компонентов иностранного производства" - отмечается в отзыве правительства. Рынок неоригинальных деталей к самолетам развит и в США, и в Китае, он позволяет снижать зависимость от оригинальных компонентов, которые не влияют на безопасность. Сейчас в России разрешены к установке на самолеты неоригинальные компоненты, одобренные по правилам, аналогичным американской процедуре Part Manufacturer Approval PMA . Как отмечают авторы законопроекта, таким образом китайские и иранские поставщики PMA-компонентов имеют привилегии по сравнению с предприятиями отечественного авиапрома.

Кабмин поддержал законопроект о развитии производства аналогов импортных авиазапчастей Правительство РФ в целом поддержало законопроект, направленный на развитие производства в стране аналогов импортных комплектующих для самолетов и другой авиатехники. При этом авторам предложено учесть несколько замечаний, говорится в отзыве кабмина. Об этом сообщает ТАСС. Законопроект, разработанный главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым и его заместителем Муратом Хапсироковым, дает Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку неоригинальных авиазапчастей. Требования к изготовителям комплектующих будут установлены федеральными авиационными правилами. "Указанные изменения направлены на развитие отечественного производства альтернативных комплектующих изделий в целях замещения применяемых на иностранной и отечественной авиационной технике оригинальных компонентов иностранного производства", – отмечают в кабмине. aviaru.net/n276224

Текущий курс криптовалюты и не только

⏺Правительство России в целом поддержало законопроект, предусматривающий развитие производства на территории РФ неоригинальных запчастей для самолетов и авиатехники. При этом авторам инициативы предложено учесть несколько замечаний. Напомним, в конце июля глава Комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов и зампред этого комитета Мурат Хапсироков разработали законопроект, который предоставляет Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку аналогов импортных комплектующих. Требования к изготовителям таких комплектующих будут установлены федеральными авиационными правилами. Подписаться на «Парламентскую газету»

Правительство России поддержало инициативу Совета Федерации по производству неоригинальных запчастей для самолетов и авиатехники на территории нашей страны. Авторами законопроекта выступили сенаторы Андрей Кутепов и Мурат Хапсироков. Они оба представляют Комитет СФ по экономической политике. По замыслу парламентариев, документ предоставляет Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку аналогов импортных комплектующих, например, на ранее закупленные российскими перевозчиками «Боинги» и «Аэробусы». Требования к изготовителям таких комплектующих будут установлены федеральными авиационными правилами. Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов не раз отмечал, что производство неоригинальных деталей к самолетам давно развито в двух ведущих экономиках планеты - США и Китае. Оно позволяет снижать зависимость от внешних поставок. По мнению сенатора, это очень актуально в условиях антироссийских санкций. Правительство, поддержав законопроект, предложило дополнить его важной юридической нормой: определить правовой режим всей процедуры, которая позволит экспертам Росавиации оценивать предложенные альтернативные запчасти к лайнерам и считать их качественными и безопасными. Также нужен перечень требований к предприятиям-изготовителям, объем и источники дополнительного финансирования таких работ, считают в кабмине.

Законопроект о развитии производства аналогов импортных авиазапчастей поддержало Правительство РФ. При этом авторам предложено учесть несколько замечаний, говорится в отзыве кабмина. Законопроект, разработанный главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым и его заместителем Муратом Хапсироковым, дает Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку неоригинальных авиазапчастей. Требования к изготовителям таких комплектующих будут установлены федеральными авиационными правилами. "Указанные изменения направлены на развитие отечественного производства альтернативных комплектующих изделий в целях замещения применяемых на иностранной и отечественной авиационной технике оригинальных компонентов иностранного производства", - отмечается в отзыве кабмина. В правительстве при этом указали, что в законопроекте нужно определить правовой режим предлагаемого механизма одобрения альтернативных запчастей и оформления требований к их производителям, а также уточнить несколько других моментов. Кроме того, не указаны источники финансирования увеличения штата Росавиации. "Правительство Российской Федерации поддерживает законопроект при условии его доработки с учетом изложенных замечаний", - говорится в отзыве. Как ранее заявлял Кутепов, рынок неоригинальных деталей к самолетам развит и в США, и в Китае, он позволяет снижать зависимость от оригинальных компонентов, которые не влияют на безопасность. Сейчас в России разрешены к установке на самолеты неоригинальные компоненты, одобренные по правилам, аналогичным американской процедуре Part Manufacturer Approval PMA . Как отмечают авторы законопроекта, таким образом китайские и иранские поставщики PMA-компонентов имеют привилегии по сравнению с предприятиями отечественного авиапрома. Предлагаемые поправки в Воздушный кодекс РФ дают возможность запустить производство неоригинальных компонентов в России, что, как подчеркивают сенаторы, особо актуально на фоне санкций, когда российские авиакомпании сталкиваются с ограничениями в закупках оригинальных запчастей. В случае же, если нормативное регулирование будет "догонять" фактическую потребность российской авиации в запчастях, "высока вероятность, что вместо цивилизованного рынка РМА-компонентов перевозчики столкнутся с серым рынком неаутентичных" изделий, говорится в пояснительной записке к законопроекту.