Возможная забастовка грузчиков угрожает работе американских портов

По данным сервиса отслеживания судов Marine Benchmark, в настоящее время 136 контейнеровозов находятся в море на пути в порты восточного – атлантического – побережья США. 110 из них, по расчетам, должны успеть прибыть в порт назначения до начала забастовки, т.е. в течение ближайших 90 часов. Забастовка докеров портов восточного побережья США представляется неминуемой. Профсоюз докеров побережья ILA готовится к забастовке с 1 октября. При этом они отказываются от переговоров и требуют выполнения всех выдвинутых ранее условий. Основными являются полный отказ от автоматизации операций и повышение заработной платы Работодатели в портах – терминалы и судоходные компании – призывают власти вмешаться, но аналитики считают это маловероятным.

Впервые с 1977 года забастовка может вспыхнуть в портах Восточного побережья Тысячи портовых рабочих на Восточном побережье и на побережье Мексиканского залива готовятся к протесту. Ожидается, что это произойдёт в начале следующей недели. Как пишет CBS News, появилась угроза закрытия торговых шлюзов, через которые проходит около половины всех товаров, отправляемых в контейнерах в США и из страны. По информации телерадиокомпании, переговоры между профсоюзом и группой представителей судоходной отрасли зашли в тупик, на этой неделе обе стороны выступили с противоречивыми заявлениями о своей готовности торговаться. Морской альянс Соединённых Штатов USMX подал заявление в Национальный совет по трудовым отношениям с просьбой о «немедленном судебном запрете, требующем от профсоюза возобновить переговоры, чтобы была возможность договориться о сделке». Международная ассоциация грузчиков ILA назвала это обращение USMX «очередным рекламным ходом». По данным USMX, забастовка может затронуть в общей сложности 14 портов, в которых трудятся около 25 тысяч рабочих. Десятки тысяч человек угрожают забастовкой в портах от Массачусетса до Техаса, если новое трудовое соглашение с USMX не будет заключено до истечения срока действия текущего контракта в полночь 30 сентября. Подписывайтесь на «Абзац»

Америку накрывает очередная волна забастовок. Впервые с 1977 года на массовую стачку готовятся выйти портовые рабочие сразу на всём атлантическом побережье США - от Массачусетса до Техаса. В забастовке намерены участвовать 25 тысяч сотрудников 14 крупных портов США. Они требуют повышения зарплат сразу на 80%. Причём профсоюзы уверены, что у них все козыри на руках. Через порты, которые остановят свою работу, проходит 68% всего экспорта из США и 58% импорта. Каждая неделя забастовки обойдётся американской экономике в 5-7 миллиардов долларов и вызовет настоящий логистический хаос. Рынки столкнутся с дефицитом товаров, и американцы могут вновь увидеть пустые прилавки как в 2021 году. Причём происходит это в самый канун выборов. Демократы отчаянно упрашивают рабочих отказаться от забастовки. Ну а Трамп активно переманивает профсоюзы на свою сторону. Уже две недели идут забастовки на заводах Boeing, в них участвуют 33 тысячи рабочих. Стачка уже принесла убытки корпорации на 1,4 миллиарда долларов. Boeing и так на ладан дышит - капитализация обвалилась на две трети, авиагигант тонет под грузом долгов. Попытки Белого дома разрешить ситуации ни к чему не привели. А рабочие хотят повышения зарплат на 40%. Это всё добавляет проблем экономике США, а она и так пребывает не в лучшей форме на фоне роста безработицы и долгового кризиса. Вопрос лишь в том, когда случится надлом, который уже вряд ли удастся купировать запоздалым снижением ставки ФРС. Демократам позарез нужно избежать обвала экономики до выборов в ноябре. Ну а дальше хоть трава не расти.

Забастовка портовых рабочих в США обернется катастрофой для фермеров Обещанная забастовка 45 тыс. портовых рабочих в США заставила фермеров готовиться к задержкам поставок и падению продаж. Забастовка может начаться 1 октября, всего за несколько недель до выборов президента США. JPMorgan оценивает в $5 млрд 465 млрд руб. ежедневный ущерб экономике США от грядущей забастовки. Работу планируют остановить в 36 портах, через которые проходит около половины морского импорта США. Забастовка затронет около 14% морского экспорта сельскохозяйственной продукции США. Американская федерация фермерских бюро, оценивает экспорт в $318 млн 29,5 млрд руб. в неделю. Остановка портов затронет 53% морского импорта сельскохозяйственной продукции в США. Фермерского бюро оценивает размер в $1,1 млрд 100 млрд руб. в неделю.

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

Америку накрывает очередная волна забастовок. Впервые с 1977 года на массовую стачку готовятся выйти портовые рабочие сразу на всём атлантическом побережье США - от Массачусетса до Техаса. В забастовке намерены участвовать 25 тысяч сотрудников 14 крупных портов США. Они требуют повышения зарплат сразу на 80%. Причём профсоюзы уверены, что у них все козыри на руках. Через порты, которые остановят свою работу, проходит 68% всего экспорта из США и 58% импорта. Каждая неделя забастовки обойдётся американской экономике в 5-7 миллиардов долларов и вызовет настоящий логистический хаос. Рынки столкнутся с дефицитом товаров, и американцы могут вновь увидеть пустые прилавки как в 2021 году. Причём происходит это в самый канун выборов. Демократы отчаянно упрашивают рабочих отказаться от забастовки. Ну а Трамп активно переманивает профсоюзы на свою сторону. Уже две недели идут забастовки на заводах Boeing, в них участвуют 33 тысячи рабочих. Стачка уже принесла убытки корпорации на 1,4 миллиарда долларов. Boeing и так на ладан дышит - капитализация обвалилась на две трети, авиагигант тонет под грузом долгов. Попытки Белого дома разрешить ситуации ни к чему не привели. А рабочие хотят повышения зарплат на 40%. Это всё добавляет проблем экономике США, а она и так пребывает не в лучшей форме на фоне роста безработицы и долгового кризиса. Вопрос лишь в том, когда случится надлом, который уже вряд ли удастся купировать запоздалым снижением ставки ФРС. Демократам позарез нужно избежать обвала экономики до выборов в ноябре. Ну а дальше хоть трава не расти.

Портовые рабочие в США угрожают остановить работу портов на Восточном побережье США и в Мексиканском заливе 1 октября, сообщает Reuters. По прогнозам JPMorgan, забастовка может обойтись экономике США в 5 миллиардов долларов в день. Она перекроет жизненно важные для американцев торговые артерии всего за несколько недель до президентских выборов в США. В частности, забастовка ударит по поставкам автомобилей, оборудования, готовых стальных изделий, точных инструментов, сельскохозяйственной продукции, а также фармацевтики.

Американские ретейлеры, автопроизводители и другие компании столкнулись с ростом транспортных тарифов в преддверии возможной забастовки, угрожающей закрыть около трех десятков портов на следующей неделе.

FT: забастовка грузчиков может парализовать работу американских портов. По данным газеты, профсоюз, представляющий интересы 25 тыс. портовых грузчиков, заявил о планах начать забастовку утром 1 октября, если портовые операторы не пойдут на существенное повышение зарплаты сотрудников

Угроза забастовки докеров может парализовать порты США Около 45 тысяч докеров во всех крупных портах на востоке США и на побережье Мексиканского залива угрожают объявить забастовку в начале следующей недели. Переговоры, которые идут с июня, зашли в тупик. Владельцы грузов спешат избежать последствий. Об этом сообщает Bloomberg.Международная ассоциация грузчиков ILA угрожает забастовкой, если до 1 октября не будет достигнуто соглашение с Альянсом морских перевозок США USMX по зарплатам и автоматизации. Это уже влияет на работу портов: увеличиваются рабочие часы и вводятся надбавки за перебои.Лидер ILA Гарольд Даггет подтвердил, что докеры продолжат работать на некоторых объектах для военных грузов и круизных судов.Розничные торговцы заранее привезли свои товары, что может смягчить экономические последствия забастовки. Однако задержки могут негативно сказаться на некоторых грузах, таких как скоропортящиеся продукты и фармацевтические товары. Порты, которые могут пострадать, обрабатывают более 90% фармацевтической продукции, импортируемой в США.Аналитики предупреждают, что последствия будут распространяться по всему миру, поскольку перегруженность портов приведет к снижению пропускной способности судоходства и росту тарифов на грузоперевозки.

Забастовка грузчиков может парализовать работу американских портов, сообщила Financial Times. По данным газеты, профсоюз, представляющий интересы 25 тыс. портовых грузчиков, заявил о планах начать забастовку утром 1 октября, если портовые операторы не пойдут на существенное повышение зарплаты сотрудников.