Иностранные авиакомпании занимают 40% российского рынка заграничных перевозок

«Аэрофлот» запустил внутригрупповой обмен бортпроводниками. Нацпер уведомил своих бортпроводников о старте нового проекта, в рамках которого они могут перейти поработать в другую авиакомпанию группы. На первом этапе такая возможность пока есть только у членов кабинных экипажей «Аэрофлота» и ее дочерней компании «Россия» в группу также входит лоукостер «Победа» . Целями проекта в разосланном анонсе названы расширение профессионального опыта, освоение новых навыков, обмен знаниями, развитие и совершенствование профессиональных компетенций. Пожелавшего принять участие бортпроводника переведут на работу в другую авиакомпанию на определенный срок, а после его окончания он сможет вернуться обратно «с новыми знаниями, опытом и возможностью быстрого профессионального роста». По словам собеседников в «Аэрофлоте», этот проект даст гибкость планированию обеих авиакомпаний и позволит оперативно закрывать временную нехватку доступных бортпроводников. Как пояснил один из источников, первоначально проект будет односторонним: членами кабинных экипажей «Аэрофлота» планируется перекрыть образовавшийся дефицит бортпроводников в «России», которых в большом количестве отпустили в долгожданные отпуска после пикового сезона. Пока ищут желающих с допусками на Boeing 777 для работы в «России» с октября в течение трех месяцев с «российской» зарплатой и единовременной премией в ₽105 тыс. Еще в начале августа нацпер прощупывал почву в «России» на желание временно перейти в материнскую компанию среди летных экипажей и завлекал их условиями: более высокой зарплатой, страховым пакетом и льготными билетами. Пилотам «России» предлагалось устроиться в «Аэрофлот» через увольнение, при этом стаж работы обещали не прерывать, а после оговоренного срока гарантировали возврат обратно в домашнюю авиакомпанию. Но по нашей информации, желающих особо не нашлось.

Зарубежным авиакомпаниям принадлежит 40% российского рынка перелетов за границу. Российский рынок теперь занимает большую долю в перевозках у всех российских авиакомпаний. При этом перевозки в июле этого года российскими авиакомпаниями на заграничных рейсах составили 2,7 млн пассажиров, а иностранцы [перевезли] уже 1,9 млн, — сказал Чиханчин цитирует РБК замгендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Андрея Чиханчина в ходе авиационного форума «Крылья будущего».

Иностранные авиакомпании заняли 40% российского авиарынка на международных линиях, что выше исторических уровней, заявили в «Аэрофлоте». По итогам семи месяцев текущего года российские перевозчики перевезли за границу 15,1 млн пассажиров, а иностранные — 10,3 млн.

На российском рынке международных перевозок иностранные авиакомпании составляют около 40%. В этом году российские авиакомпании перевезли 2,7 млн пассажиров за рубеж, в то время как иностранные - 1,9 млн. Власти намерены контролировать ситуацию, чтобы избежать ухода крупных производителей самолетов из России.

Иностранные авиакомпании занимают долю в 40% на российском рынке заграничных перелетов, это почти новый антирекорд, заявил замгендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин. «Российский рынок теперь занимает большую долю в перевозках у всех российских авиакомпаний. При этом перевозки в июле этого года российскими авиакомпаниями на заграничных рейсах составили 2,7 млн пассажиров, а иностранцы перевезли уже 1,9 млн». Если считать с января по июль 2024 года, то число перевезенных за границу пассажиров российскими перевозчиками составило 15,1 млн. При этом иностранные перевезли за рубеж 10,3 млн человек. Такая доля у иностранцев на российском рынке является повышенной по сравнению с историческими уровнями, отметил директор по связям с инвесторами и рынкам капитала «Аэрофлота» Андрей Напольнов. По его словам, в 2019 году иностранные авиакомпании занимали 25,7% в сегменте международных перевозок, в 2022 – 42%. В 2024 фиксируется разворот. «По семи месяцам доля иностранцев - около 40%. При этом группа «Аэрофлот» смогла частично восстановить свою рыночную долю на международных линиях, увеличив ее год к году на 5 процентных пунктов, до 28%». Вот такая статистика

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Иностранные авиаперевозчики занимают долю в 40% на российском рынке заграничных перелетов, заявил на авиационном форуме «Крылья будущего» первый заместитель гендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин. «Российский рынок теперь занимает большую долю в перевозках у всех российских авиакомпаний. При этом перевозки в июле этого года российскими авиакомпаниями на заграничных рейсах составили 2,7 млн пассажиров, а иностранцы [перевезли] уже 1,9 млн», — отметил он. По итогам семи месяцев текущего года российские перевозчики перевезли за границу 15,1 млн пассажиров, а иностранные — 10,3 млн, привели для РБК данные в «Аэрофлоте».

Иностранные авиакомпании заняли 40% российского авиарынка на международных линиях, что выше исторических уровней. По итогам семи месяцев текущего года российские перевозчики перевезли за границу 15,1 млн пассажиров, а иностранные — 10,3 млн.

Иностранные авиакомпании заняли 40% российского авиарынка на международных линиях, перевезя 10,3 млн пассажиров за семь месяцев 2024 года – РБК Читать далее #AFLT

Иностранные авиакомпании заняли 40% российского рынка перевозок за рубеж «Российский рынок теперь занимает большую долю в перевозках у всех российских авиакомпаний. При этом перевозки в июле этого года российскими авиакомпаниями на заграничных рейсах составили 2,7 млн пассажиров, а иностранцы уже 1,9 млн», — отметил первый заместитель гендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин. По итогам семи месяцев текущего года российские перевозчики перевезли за границу 15,1 млн пассажиров, а иностранные — 10,3 млн.

Зарубежные авиаперевозчики занимают долю в 40% на российском рынке заграничных перелетов. Об этом заявил первый заместитель гендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин. «Российский рынок теперь занимает большую долю в перевозках у всех российских авиакомпаний. При этом перевозки в июле этого года российскими авиакомпаниями на заграничных рейсах составили 2,7 млн пассажиров, а иностранцы перевезли уже 1,9 млн», — отметил Чиханчин. По итогам семи месяцев текущего года российские перевозчики перевезли за границу 15,1 млн пассажиров, а иностранные — 10,3 млн, передает РБК.