Контейнеровоз Panamax Flying Fish 1 успешно прошел по Северному морскому пути

Контейнеровоз типа Panamax впервые прошел по Северному морскому пути Судно Flying Fish 1 длиной 294 метра и вместимостью 4890 TEU через Арктику добралось на 2 недели быстрее, чем это было бы через Суэцкий канал. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Арктика. Первый в истории арктический рейс мегаконтейнеровоза прошел спокойно и без происшествий. Судно класса Panamax Flying Fish 1 длиной 294 метра прошло путь от порта Санкт-Петербурга до Шанхая, Китай чуть более чем за три недели, что почти в 2 раза быстрее стандартного рейса по Суэцкому каналу. Ранее, 08.09.24. чуть меньший по тоннажу контейнеровоз NewNew Star под флагом Гонконга так же успешно прошёл по Северному морскому пути.

По Севморпути впервые прошел мегаконтейнеровоз По Северному морскому пути из Питера в Китай впервые прошел крупный контейнеровоз Flying Fish 1. 294-метровое судно типа Panamax прошло по Арктике за 3 недели, тогда как традиционное прохождение через Суэцкий канал заняло бы на 2 недели дольше. Египет напрягся

Есть пробитие - контейнеровоз "Летучая рыба 1" преодолел маршрут из Санкт-Петербурга в Китай за рекордно короткие сроки. Это также рекордно большой корабль, проплывший по Северному Морскому Пути - 4,890 TEU. Путь контейнеровоз преодолел всего за две недели - на 10 дней или 2800 морских миль короче чем через Суэцкий канал. Не говоря о том, что канал сейчас закрыт и все плавают через Африку. Это первый из больших кораблей который займется регулярными поставками. Потому что Северный Морской Путь - самый простой путь из Европы в Азию.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Первый большой контейнеровоз успешно прошел через Северный морской путь 294-метровое судно Panamax Flying Fish 1 прошло путь от Санкт-Петербурга по Балтийскому морю до Китая чуть более чем за 3 недели. Это примерно на 2 недели меньше временных затрат по традиционному маршруту через Суэцкий канал. Грузовые судна неледового класса успешно осваивают Северный морской путь в период летней навигации. В этом году между РФ и Китаем будет совершено 20 транзитных рейсов по СМП. Примечательно, что в Китае путь через Русскую Арктику называют "ледяной шёлковый путь". Сверяйся по Фаренгейту

Прорыв для Севморпути – по нему впервые прошел большой контейнеровоз типа Panamax Крайне важная новость, напрямую касающаяся перспектив развития Русской Арктики. Большой контейнеровоз типа Panamax под названием "Flying Fish 1" "Летучая рыба 1" впервые прошёл по Севморпути из Санкт-Петербурга в Шанхай, потратив на это всего три недели. Для сравнения – традиционный маршрут через Суэцкий канал занимает на две недели больше. До сих пор по арктическому маршруту ходили лишь небольшие контейнеровозы грузовместимостью до 2000 TEU TEU – единица измерения в логистике, равная одному 20-футовому контейнеру . "Летучая рыба 1" в два с половиной раза крупнее, её длина составляет 294 метра, а грузовместимость – 4890 TEU. И нынешний успешный проход "Летучей рыбы" – только начало: всего в текущем году по СМП планируется совершить до 20 транзитных рейсов, в основном из Санкт-Петербурга и Архангельска в порты Китая.