27 сентября, 14:22

Эксперты предупреждают о критическом состоянии мостов Патона и Метро в Киеве

Юлия Витязева
Юлия Витязева
В Киеве могут в любой момент упасть два моста. Два моста из пяти находятся в критическом состоянии. Речь идет о мостах Патона и Метро. Безопасность мостов оценили пятым, наихудшим уровнем. Декоммунизация. Все, как хотели и заказывали.
Два моста в Киеве могут упасть в любой момент, — СМИ со ссылкой на эксперта  Речь идет о мостах Патона и Метро: на них обнаружена сильная коррозия балок, трещины на опорах и разрушение бетонного перекрытия. Тем не менее, мосты не перекрыли и по ним регулярно проезжает около 100 тысяч авто.  Среди причин аварийного состояния: нагрузка на мосты выше нормы и ненадлежащий уход.  «Мы не восстанавливаем гидроизоляцию вовремя, не чистим дренажи, не делаем другие регламентные работы, которые должны были бы делать»,  — рассказал один из инженеров.
First Новости Войны
First Новости Войны
Два моста в Киеве могут упасть в любой момент, — СМИ со ссылкой на эксперта Речь идет о мостах Патона и Метро: на них обнаружена сильная коррозия балок, трещины на опорах и разрушение бетонного перекрытия. Тем не менее, мосты не перекрыли и по ним регулярно проезжает около 100 тысяч авто. Среди причин аварийного состояния: нагрузка на мосты выше нормы и ненадлежащий уход. «Мы не восстанавливаем гидроизоляцию вовремя, не чистим дренажи, не делаем другие регламентные работы, которые должны были бы делать», — рассказал один из инженеров.
Пассажир Телеги
Пассажир Телеги
Эксперт заявил о возможном обрушении двух мостов в Киеве в любое время Инженер Дмитрий Беспалов отметил, что сооружения находятся в аварийном состоянии
В Киеве в любой момент могут упасть два моста  — Патона и Метро, ​​— Гендиректор "Киевавтодор" Александр Федоренко   Причина — коррозия балок, трещины в поверхностях опор и разрушение бетона.   Для улучшения ситуации на аварийной гонке моста Метро будут установлены временные металлические конструкции.   Вспомнился Фридрих Ницше.
Друзья майора Селиванова
Друзья майора Селиванова
В Киеве в любой момент могут упасть два моста — Патона и Метро, ​​— Гендиректор "Киевавтодор" Александр Федоренко Причина — коррозия балок, трещины в поверхностях опор и разрушение бетона. Для улучшения ситуации на аварийной гонке моста Метро будут установлены временные металлические конструкции. Вспомнился Фридрих Ницше.
Два аварийных моста через Днепр в Киеве могут обрушиться в любой момент, пишут СМИ со ссылкой на инженера Дмитрия Беспалова.  Сообщается, что эксперты зафиксировали значительные повреждения моста Патона и метромоста - там разрушается бетон, треснули опоры и есть коррозия балок.  Это старейшие киевские автомосты через Днепр, построенные в 1950-60-х годах, они имеют статус памятников архитектуры местного значения. Беспалов говорит, что хуже всего в этой ситуации - непредсказуемость: по оптимистичному сценарию, мосты могут простоять еще несколько лет, а по негативному - упасть уже сегодня. Однако, по всем критериям, мост Патона является нерабочим, утверждает он.  Отмечается, что сейчас на мосту Патона запрещен проезд большегрузов и перекрыты несколько полос.  Подписаться:     Обратная связь:    Чат для общения
(Резерв) Новости и Сводки ДНР
(Резерв) Новости и Сводки ДНР
Два аварийных моста через Днепр в Киеве могут обрушиться в любой момент, пишут СМИ со ссылкой на инженера Дмитрия Беспалова. Сообщается, что эксперты зафиксировали значительные повреждения моста Патона и метромоста - там разрушается бетон, треснули опоры и есть коррозия балок. Это старейшие киевские автомосты через Днепр, построенные в 1950-60-х годах, они имеют статус памятников архитектуры местного значения. Беспалов говорит, что хуже всего в этой ситуации - непредсказуемость: по оптимистичному сценарию, мосты могут простоять еще несколько лет, а по негативному - упасть уже сегодня. Однако, по всем критериям, мост Патона является нерабочим, утверждает он. Отмечается, что сейчас на мосту Патона запрещен проезд большегрузов и перекрыты несколько полос. Подписаться: Обратная связь: Чат для общения
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
В Киеве скоро рухнут два основных моста  Речь идет о мостах Патона и Метро: на них обнаружена сильная коррозия балок, трещины на опорах и разрушение бетонного перекрытия. Тем не менее, мосты не перекрыли и по ним регулярно проезжает около 100 тысяч авто.  По данным украинских СМИ, мосты могут рухнуть в любую минуту.   Ранее были проведены национальные исследования, которые показали, что на Украине 9% всех мостов находятся в аварийном состоянии. Эти мосты расположены как в городах, так и за пределами населенных пунктов во всех регионах.  Украина.ру — знать главное!
Украина.ру
Украина.ру
В Киеве скоро рухнут два основных моста Речь идет о мостах Патона и Метро: на них обнаружена сильная коррозия балок, трещины на опорах и разрушение бетонного перекрытия. Тем не менее, мосты не перекрыли и по ним регулярно проезжает около 100 тысяч авто. По данным украинских СМИ, мосты могут рухнуть в любую минуту. Ранее были проведены национальные исследования, которые показали, что на Украине 9% всех мостов находятся в аварийном состоянии. Эти мосты расположены как в городах, так и за пределами населенных пунктов во всех регионах. Украина.ру — знать главное!
В Киеве могут в любой момент упасть два моста, - УНИАН  Два моста из пяти находятся в критическом состоянии. Речь идет о мосте Патона и Метро. Безопасность мостов Метро и Патона оценили пятым, худшим уровнем.  Рекомендуйте друзьям - АдекВатные новости
АдекВатные новости, Курск
АдекВатные новости, Курск
В Киеве могут в любой момент упасть два моста, - УНИАН Два моста из пяти находятся в критическом состоянии. Речь идет о мосте Патона и Метро. Безопасность мостов Метро и Патона оценили пятым, худшим уровнем. Рекомендуйте друзьям - АдекВатные новости
МАРДАН
МАРДАН
Киевские мосты через Днепр могут рухнуть в любой момент и без всякой помощи добрых русских ракет. Мост Патона построили в 1953 году, а мост Метро — в 1965 году. Оба находятся в критическом состоянии. Оба могут рухнуть прямо сейчас. Мост Патона просто сожрала коррозия. «Я видел тот отчет, он очень страшный. Там коррозия некоторых элементов составляет под 80%. Там был серьезный обзор с водолазами, которые обследовали опоры ультразвуком. Но, тем не менее, весь объект невозможно проверить. Можно какие-то отдельные узлы посмотреть, но что происходит внутри конструкции под бетоном, на самом деле, неизвестно», бьёт тревогу местный транспортный эксперт. Советская власть, конечно, строила на века. Но про плановый ремонт мостовых конструкций щирым украинцам рассказать забыла. А сами они, похоже, не додумались. Как и про реконструкцию. Оба моста строились давно, но строились хорошо. И мост Патона и мост Метро имеют 100-летнюю гарантию. Вот только рассчитывались они на нагрузку в 20 тысяч автомобилей ежедневно, а сейчас она составляет 100 тысяч автомобилей. Нехитрая математика. Но за годы незалежности никто так и не додумался привести мосты в соответствие к современным требованиям. Не до того было. Праздновали отделение от клятых москалей.
В Киеве два моста находятся в аварийном состоянии и могут упасть в любой момент, — УНИАН.  СМИ со ссылкой на эксперта сообщает, что мост Патона и мост Метро — признаны критически опасными, что ставит под угрозу безопасность водителей.  Мосты через Днепр могут не дождаться российских ракет...  ТРУХА   Подписаться   Предложка
ТРУХА⚡️
ТРУХА⚡️
В Киеве два моста находятся в аварийном состоянии и могут упасть в любой момент, — УНИАН. СМИ со ссылкой на эксперта сообщает, что мост Патона и мост Метро — признаны критически опасными, что ставит под угрозу безопасность водителей. Мосты через Днепр могут не дождаться российских ракет... ТРУХА Подписаться Предложка