В Новосибирске одобрено повышение транспортного налога на 11% с 2025 года

Транспортный налог поднимут в Новосибирске на 200 рублей с 2025 года Ставку транспортного налога предложили повысить в Новосибирской области впервые с 2021 года. Как заявляют в региональном минфине, нагрузка на владельца транспортного средства вырастет на 120-200 рублей в год. Подробнее... #ТРАНСПОРТ

Заксобрание одобрило повышение транспортного налога в Новосибирске на 11% Проект закона об увеличении транспортного налога сегодня, 26 сентября, поддержали в первом чтении депутаты заксобрания Новосибирской области. Ставки решили привязать к стоимости бензина. Последний раз их актуализировали в 2021 году. По словам министра финансов и налоговой политики региона Виталия Голубенко, с того времени ситуация значительно изменилась: в полтора раза повысилась средняя зарплата, подросли ценовые параметры, в том числе стоимость топлива. Глава минфина отметил, что сумма налога должна быть эквивалентна количеству бензина, которое автовладельцы тратят примерно на одну заправку. Так, за маломощные автомобили — до 100 лошадиных сил — они будут платить 1256 рублей. За машины с 124 лошадиными силами — 2073 рубля. То есть индексация ставок составит 110,6%, в зависимости от параметров двигателя — от 120 до 200 рублей в год. В правительстве региона посчитали, что новые условия увеличат поступления транспортного налога на 240 млн рублей. Вместе с тем не все депутаты согласились с поправками в закон. Яков Новосёлов отметил, что соотнесённость налоговой ставки с топливом может спровоцировать ещё большую инфляцию. Сергей Левшенков напомнил, что в каждом литре бензина уже заложена цена акциза. Роман Яковлев заявил, что больше 10% роста — величина довольно значительная, тогда как улучшений на дорогах жители не видят. Первый заместитель председателя заксобрания Андрей Панфёров обратил внимание коллег, что некорректно сравнивать 2021 и 2024 годы. По его словам, отдать дополнительно 100 рублей в региональную казну для ремонта магистралей — это не так много. «У каждого гражданина есть определённые обязанности перед государством, перед областью. Тем более в тех условиях, в которых сейчас живёт страна», — аргументировал депутат.

Транспортный налог поднимут в Новосибирске с 2025 года. Ставка не менялась с 2021 года. Ожидается, что с января она вырастет на 120-200 рублей в год, сообщили в Минтрансе региона. Ожидается, что эта мера принесёт в бюджет около 224 млн рублей. 1 1 1 Отправить новость

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

В Новосибирской области хотят повысить транспортный налог Соответствующий законопроект подготовило региональное правительство

Актуализация налоговых ставок и согласование кандидатуры главы минстроя — какие вопросы были в центре внимания депутатов Заксобрания Новосибирской области в ходе 48-ой сессии? Перспективы изменения налогов на транспорт и налогов по патентной системе вызвали горячую дискуссию в ходе сессии. 48-ая сессия Заксобрания Новосибирской области ознаменовала начало нового политического сезона. Особое внимание уделено изменениям законов о налогообложении. Заместитель председателя правительства Новосибирской области — министр финансов и налоговой политики региона Виталий Голубенко внес сразу два предложения. Первое касалось начисления транспортного налога. Минфин Новосибирской области предложил актуализировать ставку на транспортный налог, исходя из роста цен на бензин. В последний раз повышение налога происходило в 2021 году. «Мы видим, что и средняя зарплата выросла в 1,5 раза, и другие ценовые параметры также подросли. Поэтому мы здесь не должны упускать ситуацию, — прокомментировал предложение Виталий Голубенко. — Концепция, по которой происходила актуализация ставок, остается неизменной, она ровно та, которую в 2021 году мы совместно с депутатским корпусом выработали, то есть существует привязка к стоимости бензина». По словам чиновника, изменения помогут получить бюджету региона дополнительные 224 млн рублей по транспортному налогу. Продолжение по ссылке

Сенаторы Андрей Кутепов и Владимир Кравченко не смогли пройти думский комитет по бюджету и налогам и отозвали проект. Цена вопроса была всего-то 0,5 млрд рублей с НДС в качестве льгот для инвесторов ТОР. Заключение правительства было положительным, но внесена инициатива была до налоговой реформы. Представляю как обидно должно быть Владимиру Каземировичу Кравченко, который этим вопросом занимался несколько лет. Но как вчера сказал замминистра финансов Алексей Сазонов, «налоги - это маленькая вишенка на торте, это не сам торт. Самое главное - люди и система ценностей, которая есть у этих людей».