В Москве функционирует 3,8 тыс. дорожных камер для фиксации нарушений ПДД

ЦОДД рассказал о новых камерах в Москве В столице на данный момент функционирует 3,8 тыс. комплексов фотовидеофиксации, сообщили в ответ на запрос Autonews в столичном ЦОДД. Абсолютное большинство из них 95% — это стационарные дорожные камеры. 3% — мобильные комплексы на служебных автомобилях ЦОДД. Такие патрули не только следят за соблюдением ПДД, но и помогают горожанам, попавшим в трудную ситуацию на дороге, сообщили в ведомстве. Оставшиеся 2% — это передвижные комплексы, где камера — неотъемлемая часть автомобиля. Передвижные комплексы используются также для розыска угнанных машин и анализа транспортных потоков. Дорожные камеры в Москве могут фиксировать различные типы нарушений ПДД. Так, например, 47% стационарных комплексов заточены на фиксацию массовых составов нарушений – это, например, превышение скорости, нарушение требований разметки и знаков. Другие 47% — это комплексы «Стрелка Плюс». Такие камеры не только выявляют массовые нарушения, но и видят, пристегнуты ли водители и пассажиры, а также распознают использование телефона за рулем. Оставшиеся 6% фиксируют движение по обочине, непропуск пешеходов, нарушение правил остановки и стоянки, а также нарушения, допущенные водителями средст индивидуальной мобильности. #эксклюзив_autonews

С начала 2024 года дорожные камеры в Москве зарегистрировали более 100 нарушений правил остановки на направляющих островках. Об этом сообщили Autonews в столичном ЦОДД. Больше всего случаев замечено на островке между бизнес-центром «Яуза Тауэр» и жилым комплексом «Каскад» у набережной Академика Туполева в Басманном районе. На данный момент остановку на направляющем островке распознают 5 комплексов. В ЦОДД отметили, что после установки камер на участках с направляющими островками видна положительная динамика: останавливаться на островке стали значительно реже. #эксклюзив_autonews

Правила проезда перекрестков стали нарушать на 21% меньше благодаря камерам ЦОДД. «Дорожные камеры помогают развивать культуру вождения и предотвращать ДТП. Водители привыкли быть внимательнее на участке с камерами и перестали проезжать без остановки перед стоп-линией, обозначенной дорожным знаком: число нарушений сократилось в 2 раза», — отметил Максим Ликсутов.

Непристёгнутый ремень фиксируют 47% московских камер Об этом Журналу Авто.ру рассказали в столичном ЦОДД. В общем объёме парка дорожных камер стационарные занимают 95%. В общей сложности в Москве установлено 3,8 тысячи дорожных камер. Помимо стационарных используются мобильные 3% , размещённые на автомобилях ЦОДД, и передвижные 2% , у которых камеры это неотъемлемая часть машины.

Дорожные камеры в Краснодарском крае полгода не работали из-за конфликта с подрядчиками: не отдавали пароли. С 2009 года установкой наблюдения занималась группа компаний "МВС". За это они получили 2 миллиарда рублей, а потом им каждый год отстёгивали столько же за обслуживание. Всего в крае 2663 камеры. В 2023 году выяснилось, что "МВС" завышала цены и четверть регистраторов вообще не снимают. С подрядчиком расторгли контракт и заключили новый — с ООО "ДДС" — на полгода. Бывшие обиделись и зажали доступ к данным с полутора тысяч камер. С августа власти стали сотрудничать с другой компанией, у которой в субподряде та же "МВС". Ключи, скорее всего, уже узнали, но видеокамеры, по словам источника Kub Mash, всё так же не работают.

Правила проезда перекрестков стали нарушать на 21% меньше благодаря камерам ЦОДД. Всего за 8 месяцев водители нарушили правила проезда перекрестков более 508 тыс. раз. В местах, где есть дорожные камеры ЦОДД, водители ездят аккуратнее: На 15% сократилось число выездов на перекресток в случае затора. На 2% уменьшилось число проездов на красный сигнал светофора. Значительно меньше стало выездов за стоп-линию. «Дорожные камеры помогают развивать культуру вождения и предотвращать ДТП. Это повышает безопасность в городе согласно задаче Мэра Москвы Сергея Собянина. Например, на Знаменской улице и в 3-м проезде Подбельского есть перекрестки, где много пешеходов. Разметка не менялась, камеры фиксировали нарушения. Водители привыкли быть внимательнее на участке и перестали проезжать без остановки перед стоп-линией, обозначенной дорожным знаком: число нарушений сократилось в 2 раза», — отметил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы