Развитие транспортного коридора через Иртыш: Россия, Казахстан и Беларусь обсуждают новые маршруты

Как Казахстан и Россия развивают транзитные возможности Иртыша, рассказал на полях Всероссийского морского конгресса глава Росморречфлота Андрей Тарасенко. Проектом, по его словам, заинтересовалась и Беларусь, чьи минеральные удобрения могут идти по новому маршруту до Китая.

Росморречфлот ведет проработку водного пути от порта Сабетта до Китая через Иртыш Росморречфлот ведет проработку водного пути от арктического морского порта Сабетта до Китая через внутренние водные пути. В ходе реализации этого проекта предлагается задействовать реки Обь, Иртыш и Черный Иртыш. Об этом рассказал руководитель Федерального агентство морского и речного транспорта Андрей Тарасенко в ходе пленарного заседания Второго Всероссийского Морского конгресса. #судоходство

В Росморречфлоте считают целесообразным увеличить перевозки грузов в Китай речным транспортом. Для этого предполагается задействовать реки Иртыш и Амур. По словам главы федерального агентства Андрея Тарасенко, необходимо также развивать интеграцию водного транспорта с железной дорогой.

Казахстан и Россия ведут переговоры по поводу доставки грузов через Иртыш Россия и Казахстан ведут работу в направлении развития транзитных возможностей реки Иртыш. С таким заявлением на полях II Всероссийского морского конгресса выступил глава Росморречфлота Андрей Тарасенко. Как отметил Тарасенко, в настоящее время между странами идут переговоры по поводу полного восстановления движения грузов по реке в направлении Север-Юг. По реке Иртыш мы можем связываться до Китая и весь груз может быть транзитом направлен в обе стороны, – отметил он. Также в ходе Всероссийского Морского конгресса речь шла о перспективах сотрудничества России с Казахстаном в области доставки грузов через Каспийское моря. Соответственно, с Казахстаном так же Каспий соединяет, здесь тоже идет полное взаимодействие, централизация груза и его направления до морских портов, которые позволяют сегодня этот груз обрабатывать, – отметил Тарасенко.

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

Россия и Казахстан договариваются о развитии транспортного коридора через Иртыш, который соединит Китай и арктическое побережье России. Об этом стало известно на полях II Всероссийского морского конгресса. Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко рассказал, какая работа запланирована на ближайшее время. Предлагается задействовать реки Объ, Иртыш и Чёрный Иртыш. «То есть, по реке Иртыш мы сможем связываться до Китая и до Сабетты. Весь этот груз транзитом может быть направлен как в одну сторону, так и в другую», – заявил Тарасенко. Подписывайтесь на «Евразия.Эксперт».

Россия и Казахстан улучшают перевозочный потенциал Иртыша Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко заявил, что Россия и Казахстан развивают транзитные возможности Иртыша, сообщает «Sputnik Ближнее зарубежье». Тарасенко, во время выступления на II Всероссийском Морском конгрессе, отметил, что в настоящее время с Казахстаном ведутся переговоры о восстановлении транспортного направления «Север-Юг». В Казахстане находится система шлюзов, которая будет задействована при запуске транспортного пути. По реке Иртыш груз может быть направлен транзитом до Китая в обе стороны. Глава Росморречфлота обратил внимание на то, что Казахстан граничит с Каспийским морем, что позволит использовать этот водный путь. «Соответственно, с Казахстаном так же Каспий соединяет, здесь тоже идет полное взаимодействие, централизация груза и его направления до морских портов, которые позволяют сегодня этот груз обрабатывать», - добавил Тарасенко. Читать далее #Казахстан