Авиакомпания S7 сокращает присутствие в Москве и сосредотачивается на развитии хабов в Сибири"

Омский аэропорт назвал авиакомпанию, которая чаще всего задерживала свои рейсы Антирекорд 2023 года по итогам декабря установила авиакомпания «Уральские авиалинии». Вовремя улетели только 11,5 % рейсов. Около половины всех рейсов в декабре также задержали «Победа», «Аэрофлот», «Северный ветер», Qazaq Air и S7. Наиболее пунктуальной из всех оказалось компания «Нордстар». В декабре задержки расписания часто были связаны с неблагоприятными метеоусловиями — туман, снегопад, ухудшение видимости. Подписаться Прислать новость

Как выяснил «Ъ», крупнейшая в РФ частная авиакомпания S7 решила сократить численность летных экипажей в Москве, а также сотрудников московского офиса. Решение вызвано снижением числа рейсов из Москвы из-за простоя части лайнеров Airbus A320 / А321neo на фоне проблем с двигателями. В этих условиях S7 концентрируется на своем хабе в Новосибирске, где меньше конкуренции с другими крупными игроками. Часть собеседников «Ъ» считает, что другие авиакомпании тоже начнут сокращать персонал в этом году по мере нарастания проблем с западными самолетами. Однако эксперты отмечают, что именно S7 из-за проблемного двигателя PW на этой серии Airbus пострадала от санкций больше других. #Ъузнал

Как выяснил «Ъ», крупнейшая в РФ частная авиакомпания S7 решила сократить численность летных экипажей в Москве, а также сотрудников московского офиса. Решение вызвано снижением числа рейсов из Москвы из-за простоя части лайнеров Airbus A320 / А321neo на фоне проблем с двигателями. В этих условиях S7 концентрируется на своем хабе в Новосибирске, где меньше конкуренции с другими крупными игроками. Часть собеседников «Ъ» считает, что другие авиакомпании тоже начнут сокращать персонал в этом году по мере нарастания проблем с западными самолетами. Однако эксперты отмечают, что именно S7 из-за проблемного двигателя PW на этой серии Airbus пострадала от санкций больше других. #Ъузнал

Авиакомпания S7 сократит численность сотрудников в Москве и перераспределит летные экипажи для развития компании в Новосибирске и Иркутске. Об этом сообщили в пресс-службе S7, пишет РБК.

Крупнейшая частная авиакомпания России массово увольняет персонал из-за проблем с самолетами Авиакомпания S7 сократит численность летных экипажей и офисных работников в Москве, пишет «Коммерсантъ». Решение принято в связи со снижением количества рейсов из столицы. Летную программу пришлось урезать, поскольку перевозчик не может обслуживать свой парк иностранных самолетов Airbus A320 / А321neo из-за санкций. Увольнение коснется 13-15% персонала московского офиса, что составляет 7% от числа всех сотрудников S7. Речь идет об отделе продаж, а также коммерческом, финансовом и экономическом департаментах. Скольких пилотов и бортпроводников затронет сокращение, не уточняется. Ряду сотрудников из Москвы предложили продолжить работу в новосибирском или иркутском филиалах. Для этого пилоты должны пройти переобучение, в частности освоить управление бразильским самолетом Embraer 170. Перевозчик решил укреплять свой хаб в Новосибирске, поскольку там низкая конкуренция — в прошлом году выручка от рейсов из этого города приблизилась к показателям по вылетам из Москвы. Кроме того, некоторые экипажи S7 переходят в другие авиакомпании, в том числе международные. Например, ранее перевозчик отправил около 20 своих пилотов в ОАЭ по срочному контракту с AirArabia. Ранее у авиакомпании возникли проблемы с обслуживанием самолетов, в первую очередь с ремонтом американских двигателей P&W для Airbus A320 / А321neo, с которыми не работают технические организации России и Ирана. У S7 не летает около 20% парка из 100 пассажирских судов, в том числе 13 из 39 neo. Главный редактор FrequentFlyers Илья Шатилин отмечает, что крупнейшая частная авиакомпания России пострадала от санкций сильнее своих конкурентов. Подписаться / Читать дальше

Итоги года подводили разговором о проблемах авиакомпаний. Подоспело еще несколько примеров: • S7 оштрафовали на 30 тыс. руб. за овербукинг. Нехватка мест в самолете - одна из самых частых претензий, возникающих к "Сибири". В июле 2023 года авиакомпания незаконно отказала в перевозке семи пассажирам с билетами на рейсы из Москвы в Читу и Улан-Удэ из-за превышения количества доступных мест на борту воздушного судна. Теперь ее за это привлекли к административной ответственности по ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ оказание услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов, совершенное повторно . • Уже в 2024-м с нехваткой мест на борту столкнулись и клиенты Utair. 10 января 24 пассажира не смогли улететь рейсом Сургут - Санкт-Петербург. Перевозчик заменил лайнер на ВС меньшей вместимости. 23 человека согласились переоформиться на рейс 11 января, один отправился вчера через Москву. Четыре пассажира оставили жалобы на действия авиакомпании. Транспортная прокуратура проверит Utair на исполнение законодательства о защите прав потребителей. • "Уральские авиалинии" снова оказались в антилидерах по пунктуальности. Аэропорт Омска, который регулярно публикует показатели регулярности, поделился статистикой за декабрь на фото . У "Уральских авиалиний" процент задержек самый высокий - почти 90%. Всего 11,5% рейсов авиакомпании вылетели вовремя. В первый месяц зимы отставания от графика были у всех перевозчиков, но их число у других было значительно меньше.

S7 частично сократит численность сотрудников в Москве и перераспределит летные экипажи, это связано с изменением маршрутной сети и уменьшением полетов из столицы по ряду направлений, сообщили в пресс-службе авиакомпании При этом авиакомпания предлагает части московских сотрудников продолжить работу в новосибирском или иркутском филиалах. В хабах этих регионов S7 намерена усилить свое присутствие.

Авиакомпания S7 сократит часть сотрудников в Москве Кроме того, перевозчик перераспределит лётные экипажи. Это связано с изменением маршрутной сети и уменьшением количества полётов из столицы по ряду направлений, сообщили РИА Новости в пресс-службе авиакомпании. При этом S7 предлагает части московских сотрудников продолжить работу в филиалах в Новосибирске и Иркутске. Также сообщается, что пилотов и бортпроводников по рекомендациям S7 Airlines перейдут на работу в другие авиакомпании, в том числе международные. Подпишись на «Говорит Москва»

Как выяснил «Ъ», крупнейшая в РФ частная авиакомпания S7 решила сократить численность летных экипажей в Москве, а также сотрудников московского офиса. Решение вызвано снижением числа рейсов из Москвы из-за простоя части лайнеров Airbus A320 / А321neo на фоне проблем с двигателями. В этих условиях S7 концентрируется на своем хабе в Новосибирске, где меньше конкуренции с другими крупными игроками. Часть собеседников «Ъ» считает, что другие авиакомпании тоже начнут сокращать персонал в этом году по мере нарастания проблем с западными самолетами. Однако эксперты отмечают, что именно S7 из-за проблемного двигателя PW на этой серии Airbus пострадала от санкций больше других. #Ъузнал

Новосибирская S7 сокращает московский офис Новосибирская авиакомпания S7 сокращает членов экипажей и сотрудников московского офиса, узнал «КоммерсантЪ». Увольнения коснутся отдела продаж, коммерческого, финансового и экономического департаментов. Размер сокращений составит около 13% персонала московского офиса — это примерно 7% от числа всех сотрудников компании, пишет издание со ссылкой на источник. По другим оценкам, сокращение достигнет 15%. В S7 идёт реорганизация и объединение нескольких юрлиц, рассказал один из собеседников. Увольнения связаны со снижением налёта. В частности, ещё в октябре сообщалось, что с ноября 2023-го по март 2024-го расписание группы сократится на 10–15%. Решение было связано с проблемами в обслуживании Airbus A320/А321neo с американскими двигателями P&W. Сейчас около 20% парка S7, включая 13 из 39 neo, не летает и находится на обслуживании, говорил источник. Кроме того, S7 намерена развиваться в первую очередь в регионах и укреплять свой хаб в Новосибирске. Осенью совладелец группы Татьяна Филёва рассказывала, что выручка от рейсов из Новосибирска в 2023 году приблизилась к показателю от перевозок из Москвы. По её словам, «настало немножко другое время» и авиакомпании необходимо создавать уникальную нишу, «нужно идти обратно в регион». В самой S7 «Коммерсанту» заявили, что в связи с изменением маршрутной сети и сокращением полётной программы по ряду направлений из Москвы компания приняла решение о «перераспределении летных экипажей и частичном сокращении численности сотрудников в Московском регионе». При этом часть сотрудников из столицы продолжат работать в новосибирском или иркутском филиалах, а пилоты могут пройти переобучение на другой тип воздушного судна, в частности на Embraer 170, и продолжить работу в компании.