Махачкала обновит маршрутную сеть общественного транспорта

Заместитель Главы г. Махачкалы Рустам Магомедов прокомментировал причины часто возникающих проблем с маршрутным такси.

В Якутске будут укрупняться автобусные маршруты Вместо множества единичных маршрутов, который обслуживает отдельные предприниматели или ООО, будет создано несколько крупных лотов, которые включают в себя и "прибыльные" маршруты и те, на которые не спешат заходить предприниматели. Об этом сообщил глава города Якутска Евгений Григорьев в ходе прямого эфира на телеканале "Якутия 24". "Мы объединим по три маршрута - самый прибыльный, средний и мало зарабатывающих в единый лот на конкурсе. Будет в городе всего 6 крупных компаний. Сейчас в городе 18 отдельных маршрутов, каждый - это отдельное ООО, а еще внутри существуют отдельные ИП", - прокомментировал мэр.

Маршрутная сеть Махачкалы будет полностью изменена. О необходимости такой меры рассказал заместитель главы города Рустам Магомедов #жизнь_города

В Якутске укрупнят автобусные маршруты В Якутске вместо множества отдельных маршрутов, обслуживаемых индивидуальными предпринимателями или небольшими компаниями, будут созданы несколько крупных лотов, включающих как «прибыльные» маршруты, так и те, которые предприниматели неохотно берут на себя. Об этом сказал мэр столицы Евгений Григорьев. «Мы объединим по три маршрута — самый прибыльный, средний и мало зарабатывающих в единый лот на конкурсе. Будет в городе всего 6 крупных компаний. Сейчас в городе 18 отдельных маршрутов, каждый — это отдельное ООО, а еще внутри существуют отдельные ИП», — рассказал Евгений Григорьев. Все новости #Яестьновость Обсудить

Мэрия Якутска планирует объединить автобусные маршруты для создания крупных лотов, которые будут разыграны среди перевозчиков. Об этом сообщает муниципальная газета «Эхо столицы» со ссылкой на телеканал «Якутия 24». К прибыльным маршрутам в нагрузку пойдут периферийные, на которых минимальная пассажирская загрузка следовательно небольшой заработок. — Мы объединим по три маршрута — самый прибыльный, средний и мало зарабатывающий в единый лот на конкурсе. Будет в городе всего 6 крупных компаний. Сейчас в городе 18 отдельных маршрутов, каждый — это отдельное ООО, а еще внутри существуют отдельные ИП, — разъяснил решение городской администрации мэр Евгений Григорьев. Подробности:

Власти Махачкалы пересмотрят каркас маршрутной сети. Об этом сообщил заместитель главы города Рустам Магомедов на прошедшем совещание. Он отметил - существующая система устарела и не отвечает современным потребностям.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

В Махачкале хотят полностью изменить устаревшую маршрутную сеть Как пояснил замглавы Махачкалы Рустам Магомедов, маршруты общественного транспорта были составлены 20-25 лет назад и совсем не отвечают реалиям разросшегося за эти годы города. Центр перенасыщен дублирующими друг друга маршрутами, а периферия страдает от их недостатка. Магомедов пообещал, что «весь каркас маршрутной сети города будет полностью пересмотрен и выстроен заново». Без этой кропотливой работы ситуацию с общественным транспортом не улучшить, считает заммэра.

Запланированные изменения автобусных маршрутов в Якутске будут проходить постепенно и локально. Об этом сообщил глава города Якутска Евгений Григорьев в ходе прямого эфира на телеканале "Якутия 24". "Предложено было изменение существующих городских маршрутов, чтобы появились "магистральные маршруты", которые будут связывать основные точки притяжения населения. Также должны быть межквартальные маршруты, которые будут подвозить к магистральным и отдельные маршруты внутри кварталов. Это обеспечит более комфортное передвижение население. При этом необходимо обустройство двух транспортных пересадочных узлов - в районе аэропорта и Медцентра, что позволит разгрузить автовокзал", - сообщил мэр.

1 2 3 4 5 Власти Махачкалы пересмотрят каркас маршрутной сети — заместитель главы города Рустам Магомедов За прошедший месяц был проведен глубокий анализ транспортной системы города. Пришли к выводу, что существующая система устарела и не отвечает современным потребностям. Маршруты, разработанные 20-25 лет назад, не охватывают новые районы, периферия страдает от недостатка транспорта. В центре города, на магистралях Акушинского и Калинина, сосредоточено много дублирующих маршрутов. Например, маршруты 4, 4А, 4Б, 44 практически полностью повторяют друг друга, конкурируют за пассажиров и становятся нерентабельными. Магомедов отметил, что предстоит большая кропотливая работа, без которой невозможно улучшить ситуацию с общественным транспортом. Онлайн Дагестан Подпишись