Викрам Пуния планирует строительство железнодорожного терминала в Перми

Миллиардер индийского происхождения построит железнодорожный терминал в Перми Президент группы компании «Фармастандарт» крупнейший поставщик лекарств по госзаказу Викрам Пуния зарегистрировал в Прикамье ООО «Железнодорожный терминал «Пермь» ЖДТ . Компания с уставным капиталом 100 млн руб. зарегистрирована в поселке Юго-Камский Пермского муниципального округа. Директором компании указан бывший сотрудник минтранса Пермского края Андрей Постников. Сейчас, по данным открытых источников, он занимает должность начальника отдела по работе с резидентами особой экономической зоны ОЭЗ «Пермь».

Как стало известно «Ъ», президент ГК «Фармасинтез» и долларовый миллиардер, уроженец Индии Викрам Пуния может построить в Перми железнодорожный терминал для приема контейнеров. Эксперты отмечают, что подобный терминал нужен региону, а также имеет смысл в контексте фармлогистики, сырье для которой поставляется в контейнерах. Источник предполагает, что реализация проекта в нынешних условиях займет не меньше четырех лет. Подробности — в материале «Ъ». #Ъузнал

Викрам Пуния замахнулся на задачку «со звёздочкой». «Ъ» пишет, что глава «Фармасинтеза» задумал построить в Перми железнодорожный терминал для приема контейнеров. По крайней мере, в «СПАРК-Интерфакс» есть информация о регистрации ООО «Железнодорожный терминал "Пермь"» ЖДТ с уставным капиталом 100 млн рублей. Директором компании числится экс-сотрудник минтранса Пермского края Андрей Постников, ныне занимающий пост начальника отдела по работе с резидентами ОЭЗ «Пермь». В качестве единственного владельца ЖДТ указан Викрам Пуния. Подробностей о проекте пока немного, и всё больше из разряда предположений. Где именно расположится терминал, пока неизвестно, но, скорее всего, в ОЭЗ «Пермь». По крайней мере, зарегистрирован он по тому же адресу, что и остальные резиденты улица Труда, 1 . Если говорить о назначении нового объекта, то это может быть универсальный терминал, но с акцентом на обработку импортных контейнерных грузов. Теперь о перспективах. Промышленники региона называют идею строительства терминала хорошей, но сложной с точки зрения реализации как в техническом, так и в организационном плане. Железнодорожная инфраструктура Осенцовского узла уже достаточно загружена и требует серьёзной реконструкции для ее более интенсивного использования. Кроме того, к терминалу нужно тянуть железнодорожную ветку, и если она пойдёт через участки третьих лиц, то землю придётся выкупать или изымать, что чревато спорами о ее стоимости. Таким образом, реализация проекта займёт не менее четырёх лет. Фармлогисты говорят, что пока непонятно, под какие объемы будет использоваться терминал. Тем не менее эксперты не отрицают его нужность для региона, т.к. сырье для производства лекарств в основном доставляется контейнерами. К тому же собственный терминал в Перми может обеспечить более быструю и недорогую доставку на Урал и в Сибирь. Если терминал будет «заточен» под фармацевтику, то придётся ещё поработать над техническими решениями для обеспечения специальных условий хранения.

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

Миллиардер из Индии построит в Перми железнодорожный терминал Президент группы компаний «Фармастандарт» Викрам Пуния, который является уроженцем Индии, планирует построить в Перми железнодорожный терминал. Миллиардер уже зарегистрировал юридическое лицо. Подробнее на ura.ru

Миллиардер из Индии построит в Перми железнодорожный терминал Президент группы компаний «Фармастандарт» Викрам Пуния, который является уроженцем Индии, планирует построить в Перми железнодорожный терминал. Миллиардер уже зарегистрировал юридическое лицо.

Миллиардер из Индии намерен построить в Перми железнодорожный терминал Викрам Пуния уже зарегистрировал компанию в поселке Юго-Камский Пермского муниципального округа. Уставной капитал компании оценивается в 100 млн руб, а генеральным директором назначен Андрей Постников — бывший сотрудник минтранса Пермского края. Главной специализацией терминала станет работа с импортными контейнерными грузами. Эксперты отмечают, что подобный терминал нужен региону, а также имеет смысл в контексте фармлогистики, сырье для которой поставляется в контейнерах. Долларовый миллиардер Викрам Пуния родился в Индии, но в 90-е годы начал заниматься бизнесом в России. Он является совладельцем 14 компаний в области фармацевтики, продаж, девелопмента и полиграфии. Коммерсантъ Как в Волгу глядели