Минтранс Ростовской области требует 168 млн рублей с подрядчика Западной хорды

Министерство транспорта подало иск на «Т-Транс» — с подрядчика проекта Западной хорды в Ростове хотят взыскать 168 миллионов рублей. Это пени за нарушение сроков строительства автодороги по госконтракту. Первый этап работ по строительству должны были завершить до 31 декабре. В августе проверку проводил министр транспорта Виталий Кушнарев. Тогда он заявил, что готовность объекта превышает 70%. Западная хорда пройдет вдоль окраин Ростова и соединит таганрогскую трассу с мостом через Дон на Западном обходе — в районе улицы Всесоюзной. Общая стоимость проекта — около 30 миллиардов рублей, половина из которых — деньги от инфраструктурного кредита, выделенного федеральными властями.

Донской минтранс требует от подрядчика Западной хорды — компании «Т-Транс» - свыше 168 млн рублей за несвоевременное исполнение контракта Речь идет о взыскании пени по контракту на строительство первого этапа хорды от трассы А-280 «Ростов-Таганрог» до моста через Дон на Западном обходе города, заключенному еще в 2022 году. В материалах госзакупок указано, что при общей стоимости проекта в 1,2 млрд рублей реально было выполнено работ на 658,27 млн рублей. В феврале 2024 года минтранс уже направлял подрядчику претензию на 82,5 млн рублей. В мае министерство подало к «Т-Трансу» 4 иска о взыскании пени, однако арбитражный суд отказал ему в удовлетворении этих требований. Блокнот Ростов

Власти Ростовской области хотят отсудить 168 млн руб у подрядчиков Западной хорды Министерство транспорта Ростовской области инициировало судебный иск против компании «Т-Транс», согласно информации, размещенной на портале арбитражного суда. Суд уже принял дело к рассмотрению, в рамках которого министерство требует от подрядчика сумму в 168 миллионов рублей. Иск был подан на основании контракта, заключенного между властями и компанией «Т-Транс» на строительство первого этапа Западной хорды. Этот договор был оформлен в 2022 году, а завершение строительных работ планировалось на конец 2024 года. Основной причиной подачи иска стали нарушения сроков выполнения работ. Министерство транспорта требует взыскать с подрядчика сумму в размере 168 миллионов рублей, которая представляет собой пени, начисленные в соответствии с условиями контракта. Ближайшее судебное заседание по данному делу назначено на 16 октября, и оно станет важным этапом в разрешении возникшего спора между министерством и подрядной организацией. -Rostov.ru

Донской Минтранс требует от подрядчика Западной хорды, компании «Т-Транс», более 168 млн рублей за срыв сроков контракта. Речь о строительстве первого этапа хорды от трассы А-280 до моста через Дон, начатого в 2022 году. Из общей стоимости проекта в 1,2 млрд выполнено работ на 658,27 млн. В феврале Минтранс уже предъявлял претензию на 82,5 млн рублей, но арбитражный суд отклонил 4 иска министерства о взыскании пени. Новости Ростова

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

168 миллионов со строителей Западной хорды в Ростове потребовал Минтранс Минтранс Ростовской области подал в суд на своего подрядчика. По мнению истца, ООО «Т-Транс» сорвало сроки строительства на Западной хорде Ростова. Минтранс считает, что подрядчик должен заплатить за это пеню - общая сумма превышает 168 миллионов. Предварительное заседание назначено на 16 октября. Контракт на первый этап строительства Западной хорды Ростова заключили в начале 2023 года, ООО «Т-Транс» стало одним из подрядчиков. Закончить первый этап должны к концу 2024 года. При этом власти всегда подчёркивали, что работы идут как минимум в графике, а то и с его опережением. Предложи нам новость

Минтранс Ростовской области хочет взыскать 168 млн рублей с подрядчика Западной хорды Министерство транспорта Ростовской области требует более 168 млн рублей с подрядчика Западной хорды Ростова за несвоевременное исполнение контракта. Информация опубликована в картотеке арбитражных дел. Строительством Западной хорды Ростова занимается компания «Т-Транс». В 2022 году был заключен контракт о строительстве первого этапа хорды от трассы А-280 «Ростов-Таганрог» до моста через Дон на Западном обходе города. За нарушение сроков минтранс хочет взыскать с компании пени. Ведь всего подрядчик выполнил работы на 658,27 млн рублей из 1,2 млрд. В мае министерство уже направляло 4 иска, но суд оставил требования без удовлетворения. Напомним, что общая длина Западной хорды, которая является частью масштабного инфраструктурного проекта – Ростовского транспортного кольца аналога МКАДа , превышает 12 км. В целом протяжённость кольца составит более 110 км. Отметим, «Т-Транс» уже не раз оказывается замешана в различных скандалах. В частности, ее руководство подозревали в картельном сговоре на 20 млрд рублей при строительство дорог в Ростовской и Волгоградской областях. Кроме того, ФАС приостановила три из семи конкурсов на строительство Западной хорды, которые выиграла «Т-Транс». В ответ компания подала иск к антимонопольной службе. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость