В Воронежской области увеличат количество камер для фиксации нарушений на трассах

На трассах Воронежской области установят больше передвижных камер Они будут фиксировать обгоны по встречной полосе. Больше всего смертельных ДТП в регионе происходят именно по этой причине. При этом из Воронежа передвижные камеры планируют убрать полностью Их заменят на стационарные. Большой воронежский. Подписаться

В Воронежской области увеличат количество передвижных камер на трассах. Они будут фиксировать случаи обгона по встречной полосе, поскольку большинство аварий со смертельным исходом в регионе происходит именно по этой причине. Подписаться Типичный Воронеж

Умные камеры спасают тысячи жизней на дорогах Московской области: за 6 лет использования, согласно расчетам, удалось избежать примерно 2 000 трагедий! Производитель комплексов дорожной фотовидеофиксации «Азимут» — ГК «Урбантех» — показал свои наработки и в Казани — на форуме Kazan Digital Week. Это оборудование умеет фиксировать 51 вид нарушений правил дорожного движения: камера видит не только выезд на полосу встречного движения и несанкционированный обгон. Теперь она замечает и непристегнутый ремень, и пользование телефоном за рулем, а недавно научилась определять отсутствие шлема на мотоциклисте! В комплексах фотовидеофиксации «Азимут» используется помощь искусственного интеллекта. А еще у «Урбантех» есть система, позволяющая эффективно бороться с проблемой нелегальных свалок строительных отходов — здесь тоже используется искусственный интеллект и машинное зрение. В Подмосковье за три года она позволила на 57% снизить число незаконных свалок! Вот бы и в Татарстане тоже приструнить нарушителей…

В МАИ разрабатывают коммерческую версию беспилотного охранника "Контур". Система способна в режиме реального времени обрабатывать видеопоток с 30 камер одновременно. Беспилотный охранник сможет определять противоправное поведение людей и распознавать подозрительные предметы, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза. / Наука

Плохая новость для тех, кто любит болтать по мобильнику за рулем! Этот вид нарушений скоро будут фиксировать вездесущие камеры-треноги. Об этом рассказали в компании «УГМК-Телеком», которая обслуживает сеть дорожных комплексов в Екатеринбурге и Свердловской области. — В тестовом режиме уже ведется фиксация нарушения мобильными и передвижными комплексами, — уточнили в компании. Сегодня водителей штрафуют за разговоры по телефону только по фотоматериалам, полученным со стационарных комплексов. Всего в Екатеринбурге десять таких хитрых камер, но в ближайшие два-три года этой функцией оснастят все комплексы наблюдения в городе, поскольку техника регулярно совершенствуется.

В Екатеринбурге камеры-треноги начнут штрафовать водителей за разговоры по телефону Камеры-треноги вскоре начнут фиксировать разговоры водителей по мобильным телефонам. Об этом сообщили в компании «УГМК-Телеком», обслуживающей сеть дорожных комплексов в Екатеринбурге и Свердловской области.

Текущий курс криптовалюты и не только

На воронежских трассах увеличится количество мобильных комплексов для фото- и видеофиксации нарушений По планам, в городе эти камеры будут полностью демонтированы, а на их месте установят примерно сто стационарных камер. Мобильные комплексы будут фиксировать обгон по встречной полосе — это основная причина большинства смертельных ДТП в регионе. По словам главы воронежской ГАИ Евгения Шаталова, цель установки камер — снизить количество аварий.

Еще больше камер видеофиксации появится на дорогах Нижнего Тагила. Водители уже хватаются за голову и напряженно комментируют эти новости. Хоть раз да и был разговор наподобие: «Не знают уже, как с простых работяг брать деньги! Ехал, забылся и уже два штрафа под знаком словил. А деньги наши, честно заработанные, идут не пойми куда». Было? Или какие аналогичные настроения приходят вам на ум? Но никто не думает о том, что выход из ситуации простой - не нарушать. Если участок аварийный, понятное дело, что там установлены ограничивающие знаки. И ведь самые жесткие ДТП зачастую происходят именно из-за превышения скорости. Как, по вашему, ГАИ достучаться до автомобилистов? Ведь если пустишь ситуацию на самотек, скажут «Да вы забили на повышенную аварийность». Доказано, что появление на дорожном участке новых камер снижает количество ДТП в два-три раза. Что дороже - собственное здоровье или проехать пару минут на пониженной скорости? Подписаться Присылайте фото, видео и новости

МАИ разрабатывает коммерческую версию беспилотника "Контур" – это беспилотный охранник, оснащенный программным обеспечением собственной разработки, которое способно определять противоправное поведение людей и распознавать подозрительные предметы. Как полноценный сотрудник охранного подразделения "Контур" следит за обстановкой не только со своей полетной камеры, но может получать информацию от стационарных камер, расположенных на объекте. Всего система способна в режиме реального времени обрабатывать видеопоток с 30 камер одновременно. Обработка данных видеонаблюдения на "Контуре" транслируется через наземную часть управления на сервер, где они обрабатываются при помощи разработанного ИT-Центром МАИ программного обеспечения с искусственным интеллектом. Это большой конвейер из 16 нейросетей, который анализирует данные на предмет нарушений и, если они обнаружены, выдает предупреждение пользователю - сотруднику охранного подразделения. Если происходит какое-то подозрительное действие, камера, в обзор которой оно попало, передает изображение сразу на общий план видеостены, привлекая тем самым внимание сотрудника охраны. АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"

В Екатеринбурге и Свердловской области начнут ловить водителей, которые болтают за рулем по телефону Фиксировать нарушения будут камеры-треноги. За телефонные разговоры водителям грозит штраф, сообщает Е1 со ссылкой на «УГМК-Телеком». Сейчас 10 таких устройств в Екатеринбурге работают в тестовом режиме. Через 2-3 года технология появится во всех камерах региона