Демонтаж трамвайных путей в Хабаровске завершится до конца октября

Демонтаж рельсов начался на Воронежской Вчера поздно вечером на улице Воронежской в Хабаровске наконец-то начался демонтаж трамвайных рельсов, на которых круглый год происходит огромное количество ДТП. Идут работы и сегодня. Сейчас пока в этом районе большие пробки, но после окончания работ улица однозначно станет гораздо более удобной для движения. Трамвай не ходит по рельсам уже много лет, так как был невостребованным. Подписаться Прислать новость

Подготовку к демонтажу рельсов на очередном участке улицы Воронежской начали сегодня в Хабаровске Трамвайные пути в районе краевой Госавтоинспекции и автовокзала перекрыли бетонными блоками и вырезали часть асфальта – на магистрали в обоих направлениях оставили по одной полосе. Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"

На улице Воронежской идёт демонтаж рельсов. Две глубокие траншеи создают огромные пробки.

На улице Воронежской в Хабаровске начался демонтаж трамвайных рельсов из-за жалоб горожан на аварию. Движение временно ограничено, что вызвало пробки. После завершения работ дорога будет благоустроена, а аварийность снизится. Стоимость проекта составляет около 28 миллионов рублей.

«Раскопки» за 28 млн рублей: демонтаж рельсов по улице Воронежской планируют завершить до 30 октября В Хабаровске приступили к демонтажу трамвайных путей по улице Воронежская на участке от краевой Госавтоинспекции до автовокзала. Подрядчику предстоит не только ликвидировать рельсы по всей магистрали, но и восставить дорожное полотно. Долго ли направление будет сковано «пробками» и куда отправятся тонны металла, выясняла Елизавета Юрова. Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"

Умный помощник, который всегда под рукой

На Воронежской в Хабаровске вновь стартовал демонтаж рельсов Теперь у машин осталось по одной полосе в разные стороны движения. Сейчас там образуются пробки, а закончить ремонт планируют к октябрю этого года. Ранее идентичные работы уже велись. В августе были демонтированы рельсы на другом участке дороги - напротив железнодорожной больницы.

Этого ждали все: демонтаж рельсов начался на Воронежской Вчера поздно вечером на улице Воронежской в Хабаровске наконец-то начался демонтаж трамвайных рельсов, на которых круглый год происходит огромное количество ДТП. Идут работы и сегодня. Сейчас пока в этом районе большие пробки, но после окончания работ улица однозначно станет гораздо более удобной для движения. Трамвай не ходит по рельсам уже много лет, так как был невостребованным.

Репетиция зимы: демонтаж рельсов привел к коллапсу на Воронежской Автолюбители застряли сегодня в жутких пробках на улице Воронежской. С выходных возле Госавтоинспекции убирают трамвайные пути, поэтому часть дороги перекрыта, ехать приходится по одной полосе. А сегодня ситуацию с заторами усугубила погода. В итоге горожане недоумевают, почему работы не провели летом, когда трафик был ниже. Прочитать статью полностью

Продолжается демонтаж рельсов на улице Воронежской. Летом дорожники уже разобрали рельсы на перекрёстке с улицей Большой и в районе переулка Ленинградского. Сейчас работы по демонтажу идут от автовокзала до пересечения с улицей Ухтомского. Поручил подрядчику ускорить работы и выставить на участок второе бригадное звено. После демонтажа трамвайных путей рабочие приступят к благоустройству проезжей части - песком и щебнем отсыплют основание, сверху уложат два слоя асфальтобетона.

⏺ Пробки на Воронежской из-за демонтажа рельсов продлятся до конца октября Сейчас работы по демонтажу ведутся на 400-метровом участке от автовокзала до улицы Ухтомского, из-за чего утром и вечером возникают огромные пробки. Для проведения работ бетонными блоками огородили две полосы на Воронежской в противоположных направлениях . Из-за этого образовалось «бутылочное горлышко». Чтобы преодолеть проблемный участок приходится потратить до часа времени. Но иначе провести демонтаж невозможно из соображений безопасности. Достать рельсы из земли можно только экскаватором. Срок окончания контракта – 30 октября. После демонтажа трамвайных путей рабочие приступят к благоустройству проезжей части - песком и щебнем отсыплют основание, сверху уложат два слоя асфальтобетона.