Модернизация Азовского кольца увеличит пропускную способность и сократит время в пути

Модернизация Азовского кольца увеличит его пропускную способность втрое «Маршрут уже сформирован, его протяженность составляет более 1400 км. Уже сейчас мы видим, что на данном направлении постоянно увеличивается транспортный поток. Этот маршрут становится все более популярным для желающих добраться до Крыма. У нас подготовлена отдельная программа работ, учитывающая модернизацию маршрута. Ее неотъемлемой частью являются мероприятия по увеличению количества полос движений. После завершения работы по капитальному ремонту, реконструкции, строительства автомобильных дорог по маршруту вокруг Азовского моря время в пути сократится на 5 часов, а также в 3 раза увеличится пропускная способность на всех участках», — рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в ходе Х форума дорожных инициатив ГК «Автодор» в Сочи. #Туризм

Автомобильный трафик на юг ежегодно увеличивается минимум на 10% «Люди, которые сюда приедут, ждут от нас, что мы им дадим условия для нормального отдыха, чтобы они могли добраться. Если раньше говорили, что дорога от Горячего Ключа в Сочи занимает 7 часов, то сейчас это 10-11 часов. С каждым годом все становится сложнее, потому что ежегодно трафик растет не менее чем на 10%. На юг едет все больше людей. На сегодняшний день это главное направление, куда выделяется финансирование, потому что здесь нужно развивать инфраструктуру», — рассказал глава «Автодора» Вячеслав Петушенко в ходе Х форума дорожных инициатив в Сочи. #Туризм

С начала 2022 года автодорожный трафик на юге России, особенно в Сочи, увеличивается на 10% ежегодно. Это вызвано растущим интересом к курортам Черноморского побережья, что приводит к перегрузке существующих транспортных магистралей. Одним из наиболее проблемных участков стал маршрут от Горячего Ключа до Сочи, который раньше занимал около семи часов, но теперь время в пути может достигать 10-11 часов. Заторы становятся нормой, особенно в пиковый сезон, что вызывает неудобства как для туристов, так и для местных жителей. Ситуация продолжает ухудшаться, и с каждым годом нагрузка на дороги растёт. Это создаёт серьёзные проблемы для развития туристической отрасли, на которую делает ставку юг России. Туристы, сталкиваясь с многокилометровыми пробками, могут отказаться от поездок в этот регион или сократить их продолжительность. Помимо этого, такие заторы приводят к дополнительным экономическим и экологическим издержкам — увеличивается расход топлива, ухудшается качество воздуха, растет износ дорожной инфраструктуры. Федеральные и региональные власти осознают проблему и уже начали строительство новой трассы Джубга — Сочи, которая должна существенно разгрузить основной транспортный коридор. Однако строительство новой дороги — это долгосрочный проект, который займёт несколько лет. В текущей ситуации необходимо уже сейчас внедрять меры по уменьшению транспортных потоков, включая оптимизацию дорожного движения, развитие альтернативных маршрутов и активное продвижение общественного транспорта. Решение проблемы не должно откладываться до момента завершения строительства, иначе курорты юга могут потерять часть туристов и столкнуться с более серьёзными последствиями для экономики региона.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

После завершения модернизации транспортного кольца вокруг Азовского моря его пропускная способность на всех участках увеличится в три раза, а время в пути сократится на 5 часов. Об этом заявил Марат Хуснуллин в ходе десятого форума дорожных инициатив ГК «Автодор» в Сочи. Вице-премьер напомнил, что с тех пор, как Россия вернула себе контроль над всем побережьем Азовского моря, важнейшей задачей стала организация кольцевого маршрута вокруг него. Этот маршрут уже сформирован, его протяжённость составляет более 1400 километров. «Уже сейчас мы видим, что на данном направлении постоянно увеличивается транспортный поток. Этот маршрут становится всё более популярным для желающих добраться до Крыма. У нас подготовлена отдельная программа работ, учитывающая модернизацию маршрута. Её неотъемлемой частью являются мероприятия по увеличению количества полос движения», — рассказал Марат Шакирзянович.

В России строят запасную дорогу в Крым Маршрут вокруг Азовского моря в Крым необходим для безопасности жителей регионов, через которые он проходит, и только потом — для решения экономических задач. Вице-премьер Марат Хуснуллин подчеркнул важность реализации этого проекта на форуме дорожных инициатив в Сочи. Эксперты URA.RU отмечают, что в сегодняшних реалиях дорога необходима для решения военных задач и обеспечения населения всем необходимым. Подробнее на ura.ru

Кольцо вокруг Азовского моря позволит сократить время в пути на 5 часов Кольцо вокруг Азовского моря позволит сократить время в пути на пять часов и в три раза увеличить пропускную способность на всех участках. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин на Форуме дорожных инициатив в Сочи. Маршрут автодорожного кольца вокруг Азовского моря сформирован, его протяженность составит 1400 километров. «После завершения работы по капитальному ремонту и реконструкции, строительству автомобильных дорог на маршруте вокруг Азовского моря время в пути сократится на пять часов и в три раза увеличится пропускная способность на всех участках», – отметил Марат Хуснуллин. Азовское море – внутреннее море РФ, поэтому приоритетной задачей становится создание автодорожного кольцевого маршрута вокруг него. На этом направлении постоянно увеличивается транспортный поток. Маршрут становится более популярным среди желающих добраться до Крыма. Сейчас подготовлена отдельная программа работы, учитывающая модернизацию маршрута со строительством обходов в населенных пунктах и расширением узких мест. В нее входит строительство обходов Мариуполя, Азовского, Джанкоя, Гвардейского. Также программой предусмотрено увеличение количества полос движения. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость