Завод 'Отрадное' запросил доплату у 'Островного-краба' для завершения строительства краболовов

Судостроительный завод «Отрадное», подконтрольный крупному рыбопромышленному холдингу «Норебо», требует с компании «Островной-краб» увеличить цену контрактов на два краболова почти на 1 млрд руб., рассказали источники РБК. «Островной-краб» разместил заказ на 4 млрд руб. еще в 2020 году, но из-за финансовых проблем прежнего собственника промышленной площадки «Пеллы» и санкций до сих пор не получил суда. По данным источников РБК, все оборудование для краболовов закуплено, но оборотных средств для завершения проекта не хватает. Подробнее – в нашем материале .

Строительство двух краболовов проекта 03070 может подорожать на миллиард рублей Судостроительный завод "Отрадное" принадлежит "Норебо" предложил сахалинской "Островной-краб" поднять цену контрактов на строительство заказанных компанией двух краболовных судов на 0,8-1 млрд рублей. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Норебовская верфь попросила денег у заказчика. Принадлежащий холдингу "Норебо" судостроительный завод "Отрадное" бывш. "Пелла" предложил заказчику, сахалинской компании "Островной-краб" входит в "Дальневосточный рыбак" , поднять цену контрактов на строительство двух краболовных судов на 0,8–1 млрд рублей по 400–500 млн рублей на каждое . Суда спущены на воду, всё оборудование закуплено, но на завершение работ не хватает оборотных средств. Об этом сообщают коллеги из РБК. "Островной-краб" заказал два краболова проекта 03070, "Механик Степанов" и "Механик Цуранов", в рамках первого этапа программы инвестквот в 2020 году. На тот момент верфь "Отрадное" еще не была отдельным юрлицом и принадлежала частному заводу "Пелла", специализирующемся на гособоронзаказе. В 2020-м "Пелла" успевает передать краболов аналогичного проекта ГК "Антей", после чего у верфи начинаются финансовые проблемы при выполнении контрактов по линии Минобороны. Так что компании пришлось выделить одну из производственных площадок в отдельное юридическое лицо ООО "Пелла-СК" и вместе с недостроенными краболовными заказами продать ее "Норебо". Сообщается, что передача верфи "Норебо" проходила при участии "Сбербанка", который финансировал операционную работу "Пеллы" и ее инвестпроект по созданию допмощностей. Перед сменой же собственника площадки "Сбербанк" в безакцептном порядке списал с ее счетов средства в счет погашения долга по одному из кредитов. Часть этих средств собственно и была авансом "Островного-краба" на строительство краболовов. Это могло стать причиной нехватки средств для достройки краболов, хотя на деле скорее всего всё куда прозаичнее и новоиспеченное "Отрадное" просто столкнулось с теми же проблемами, что и другие верфи в России после введения санкций, вылившихся в удорожание строительства.

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Судостроительный завод «Отрадное» принадлежит рыбопромышленному холдингу «Норебо» предложил заказчику — сахалинской компании «Островной-краб» — поднять цену контрактов на строительство двух краболовных судов на 0,8–1 млрд руб. по 400–500 млн руб. на судно , рассказали РБК два источника в судостроительной отрасли и один в крупной рыболовной компании. Все оборудование, включая двигатели, закуплено, но верфи не хватает оборотных средств на завершение работ, говорит один из источников. Другой отмечает, что контрактная цена каждого судна — €20 млн около 2 млрд руб. .

Судостроительный завод потребовал доплату за краболовы в миллиард рублей Судостроительный завод "Отрадное" попросил сахалинскую компанию "Островной-краб" доплатить до миллиарда рублей для завершения строительства двух краболовных судов, заказанных в 2020 году, сообщает Лента Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка