Столкновение плавкранов в Карском море: возбуждено уголовное дело

После столкновения двух плавкранов в Карском море возбудили дело. Разлива нефтепродуктов не произошло

В Карском море во время шторма затонул плавкран В Енисейском заливе Карского моря вблизи морского терминала «Чайка» во время шторма затонул плавкран, другой получил повреждения. Читать далее

В Карском море затонул плавкран Следователи возбудили дело по факту происшествия с двумя несамоходными судами в Карском море, сообщает в субботу Восточное межрегиональное СУ на транспорте СКР.

Во время шторма в Енисейском заливе Карского моря у морского терминала «Чайка» столкнулись два плавучих крана. Об этом сообщила пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры. Как там уточнили, в результате аварии одно судно затонуло, другое получило сильную течь, которая затем была ликвидирована. Разлива нефтепродуктов не произошло, о пострадавших ничего не сообщается. «Норильской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия на предмет соблюдения законодательства о безопасности судоходства и мореплавания», - добавили в ведомстве.

В сильный шторм у морского терминала «Чайка» в Енисейском заливе Карского моря повреждены два плавучих крана. Один из них полузатонул. Западно-Сибирская транспортная прокуратура сообщила, что по предварительным данным 5 сентября у морского терминала «Чайка» в Енисейском заливе произошло повреждение плавкранов «Азимут-16» и «СПК — 25/58». В результате один из них частично затонул. Другой получил водотечность корпуса, которая была устранена. Разлива нефтепродуктов не произошло, но принимаются меры по предупреждению загрязнения окружающей среды. Проводятся надзорные мероприятия по проверке соблюдения требований законодательства о безопасности судоходства и мореплавания. А вот Красноярский следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России сразу сообщил о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта . Комментарий «Полярной крачки» Несомненно виновники полу утопления крана будут найдены и наказаны. Но при этом надо учитывать, что одним из следствий изменений климата будет усиление экстремальных явлений погоды, в том числе сильных штормов и ветров. Вполне вероятно, что терминал Чайка проектировался и эксплуатировался без учета этого фактора. В марте 2024 г. Администрация Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района сообщила что ООО «Восток Уголь-Диксон» совместно с «Экоскай» проводят общественное обсуждение проекта «Угольный терминал «Чайка» морской порт Диксон . Этап 1». Он предусматривает строительство терминала для перевалки генеральных и навалочных грузов в период летней навигации с возможностью дальнейшего использования складов для хранения угля и перевалки угольного концентрата. Таким образом терминал «Чайка» создается для работы с углем, сжигание которого будет способствовать дальнейшему усилению изменений климата. В связи с этим вопросы прогнозируемых изменений природных условий в ход жизненного цикла этого проекта должны быть проработаны более глубоко и серьезно.

В Карском море столкнулись два плавкрана. Возбуждено уголовное дело

В Карском море затонул плавкран Следователи возбудили дело по факту происшествия с двумя несамоходными судами в Карском море, сообщает в субботу Восточное межрегиональное СУ на транспорте СКР.

Следователи возбудили дело по факту происшествия с двумя несамоходными судами в Карском море, сообщает в субботу Восточное межрегиональное СУ на транспорте СКР.

В Карском море затонул плавучий кран во время шторма Плавучий кран затонул в Карском море в Красноярском крае из-за шторма, возбуждено уголовное дело, сообщает Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте МСУТ СК России.

В Сочи на пляж выбросило сорванную штормом украинскую морскую мину. После штормов, они начинают неконтролируемо дрейфовать по Черному морю. На них, в том числе, подрывались корабли стран НАТО и гражданские суда.