В Екатеринбурге завершены испытания электробуса «Генерал» с положительными результатами

В Екатеринбурге завершились испытания инновационного электробуса «Генерал» Транспорт больше месяца проходил тест-драйв на маршруте № 50. Электробус отлично показал себя и на выставке ИННОПРОМ, где получил высокие оценки от посетителей, в том числе от мэра города. Несмотря на летнюю жару, системы кондиционирования справились с нагрузкой, подтвердив готовность электробуса к работе в российских городах. Испытания выявили и некоторые недочеты, например, после сильного дождя произошел отказ из-за разгерметизации блока охлаждения, но это не помешало «Генералу» продолжить движение. Полученный опыт позволит усовершенствовать технику. Следующий тест-драйв запланирован в Красноярске. А вам удалось прокатиться на "Генерале"?

Екатеринбург стал непростым испытанием для электробуса «Генерал» В «ПК Транспортные системы» рассказали, что подвели дожди. Во время тест-драйва «Генерала» произошли отказы из-за разгерметизации одного из блоков охлаждения тяговых батарей, однако электробус продолжил работу на шести блоках. После Екатеринбурга электробус отправят на испытания в Красноярск.

Екатеринбург продолжает держать марку самой большой транспортной выставки под открытым небом. Электробус «Генерал», который только в июле привезли в городе, уже увозят в Красноярск На «Генерале» успели покатать гостей «Иннопрома». Затем электробус выпустили на городской маршрут, но после сильного дождя он вышел из строя и 20 дней просто стоял.

Электробус «Генерал» отъездил своё Новый электробус Генерал, который представили на Иннопроме-2024, завершил цикл испытаний в Екатеринбурге. Опытная эксплуатация не прошла без проблем. Вот краткая неофициальная сводка: Дней в работе – 14 Дней простоя по технической неисправности – 20 Пробег – 1632 км Перевезено пассажиров – 6420 Судя по имеющейся неофициальной информации, дни простоя связаны с несколькими причинами – это проблемы с тяговыми батареями из-за попадания воды, ремонт токоприёмных головок, блокирование автономного хода из-за неисправности электропитания. ЭЛЕКТРОБУС+ТРОЛЛЕЙБУС Генерал примерно на 80% состоит из российских комплектующих. Гарантированный срок работы тяговых батарей – восемь лет. Низкопольный электробус с комбинированной зарядкой рассчитан на 38 посадочных мест, общая вместимость салона — 80–100 пассажиров. Заряжать его можно от троллейбусной и трамвайной инфраструктуры, от зарядных станций сети 380 или 600 вольт. Зарядки хватает, чтобы в автономном режиме проехать до 100 км. Из Екатеринбурга электробус отправится в Красноярск.

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

В Екатеринбурге окончены испытания электробуса «Генерал». Екатеринбуржцы оценили экологичный транспорт, а власти региона изучили возможности использования электробусов в городской среде В салоне установлены системы климат-контроля, информационные медиапанели и USB-зарядки для гаджетов. Низкий пол обеспечивает удобство для маломобильных пассажиров. В Академическом районе Екатеринбурга электробус «Генерал» курсировал по маршруту № 50. Помимо этого он принял участие в Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2024, где использовался в качестве шаттла для перевозки посетителей между станцией метро и выставочным комплексом. Также на ИННОПРОМ была проведена первая в мире обзорная экскурсия по городу на электробусе. Подробнее читайте на сайте «Областной газеты». Алина Шешеня, пресс-служба администрации Екатеринбурга Подписаться на «ОГ» Прислать новость Поддержать канал

Электробус «Генерал» завершил испытания в Екатеринбурге. Производитель заявил, что это стало для него «настоящим вызовом» В Екатеринбурге завершился тест-драйв нового электробуса «Генерал», сообщили в пресс-службе ПК «Транспортные системы», разработчика и производителя новой модели. Эксплуатация пришлась на жаркое лето, и мы смогли убедиться, что системы кондиционирования могут справляться с такой нагрузкой. Мы уверены, что «Генерала» ждет большое будущее на дорогах российских городов. — заявил производитель. Как сообщили в пресс-службе ПК «Транспортные системы», испытания в Екатеринбурге стали для «Генерала» «настоящим вызовом» — так, после аномального дождя произошли отказы из-за разгерметизации одного из блоков охлаждения тяговых батарей, однако электробус продолжил работу на шести блоках. В Екатеринбурге «Генерал» работал на автобусном маршруте №50. На презентации модели мэру Екатеринбурга производитель заявлял, что модель 62181 создана как раз для таких городов как Екатеринбург — с развитой троллейбусной сетью. Дело в том, что электробус заряжается от троллейбусной контактной сети. До Екатеринбурга модель 62181 «Генерал» обкатывалась в Курске, Нижнем Тагиле, Тольятти, Саратове и Череповце. Сейчас электробус отправится в Красноярск. Будут ли власти Екатеринбурга закупать «Генералы», или дело ограничится одной лишь обкаткой, пока неизвестно.