Белорусские автомобили застряли в Клайпеде: владельцы требуют помощи

Автомобили белорусов "застряли" в Клайпеде В Клайпеде, вероятно, застряли несколько тысяч автомобилей из США, которые купили жители Беларуси. Предполагают, что их владельцы не могут гарантировать, что машины в обход санкций не окажутся в России. С лета невозможно вывезти из Клайпедского порта находящиеся там машины из США. Об этом сообщило белорусское телевидение: если верить белорусским журналистам, речь идет о 4000 автомобилей. Глава Литовской ассоциации компаний, занимающихся морскими перевозками, Вайдотас Шилейка подтвердил этот факт. Таможня напоминает, что с 3 июня при перевозке машин не старше 5 лет, необходимо предъявить декларацию производителя – документ, гарантирующий, что сделка не будет использована для обхода санкций. Белорусы также жалуются, что за стоянку машин в Клайпеде им приходится платить от 5 до 20 евро в день. www.delfi.lt/a/120047375

Владельцы "застрявших" в Клайпедском порту белорусских машин обратились за помощью к литовским службам Сотни беларусов подписали петицию, в которой обратились к литовским службам из-за того, что они не могут вернуть застрявшие в литовском порту автомобили американского производства. Около 4 000 человек не могут забрать свои автомобили со стоянок, они вынуждены платить за их хранение. Многие люди покупали автомобили еще до вступления в силу санкций, ограничивающих ввоз легковых автомобилей в Беларусь. Беларусы утверждают, что для выезда из Литвы необходимо подать декларацию производителя, но сделать это якобы сложно, поскольку автомобили после аварии, а американские компании не хотят ввязываться в вопросы санкций www.delfi.lt/a/120047960

Белорусы, купившие авто в США, не могут вернуть их из литовского порта, пишет Машины стоят в Клайпеде уже не один месяц. Дело в том, что литовские власти запретили перевозку в Беларусь автомобилей с объемом двигателя выше 1,9 литра или клиренсом, который равен или превышает 165 мм. Белорусы обращаются к литовскому правительству, но в ответ на все их запросы – тишина. А стоянка в порту, к слову, не бесплатная, а за 5-20 евро в день.

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

4 тысячи автомобилей, купленных белорусами за границей, застряли в порту Клайпеды. На сегодняшний день в порту Клайпеды скопились порядка 4 тысяч автомобилей, принадлежащих белорусам, которые купили их за рубежом, но теперь не могут привезти на родину. Всё это время машины стоят на платной стоянке €5-20 в сутки , а владельцы не знают, что делать, сообщает «Белтелерадиокомпания» По данным БТ, литовские соседи изменили порядок вывоза товаров со своей территории и тем самым дестабилизировали логистические цепочки доставки машин, в том числе из США. Транзитный коридор оказался полностью перекрыт. Литовцы обещают пропустить автомобили, если предъявить декларацию производителя, но получить этот документ никому не удалось. Отправить машину в другой порт получается не всегда. Владельцы жалуются, что литовская сторона тянет с оформлением документов на отгрузку. Владелец автомобиля «Tesla» рассказал журналистам, что ему удалось переправить машину из США в Беларусь через Турцию и Казахстан, но это вышло на 4 тысячи дороже и дольше на несколько месяцев. Обманутые автовладельцы собирают подписи для петиции в адрес литовского правительства, пишут в таможню Литвы, местные СМИ и Европарламент, но такие меры не решают проблему. Автоюрист Евгений Грачёв видит только один выход — обжаловать решения литовских таможенников в вышестоящих инстанциях. «Правда, каковы будут решения, тут предугадать очень сложно», — говорит он. Между тем у владельцев застрявших машин всё меньше времени на спасение автомобилей. Как сообщает БТ, таможня Литвы предупредила: с 3 октября автомобили, предназначенные для Беларуси и России, не смогут покинуть страну.

Сотни граждан Белоруссии пытаются вернуть свои машины, застрявшие в литовском порту Авто, купленные ими в США, уже несколько месяцев не могут пересечь границу: литовский транзитный коридор полностью перекрыли. Дело в том, что в июне и июле Литва запретила перевозку в Белоруссию автомобилей с объемом двигателя выше 1,9 литра или клиренсом, который равен или превышает 165 мм. Граждане Белоруссии пишут петиции в адрес литовского правительства, но на данный момент попытки не увенчались успехом. Более того, автомобили стоят в Клайпеде не бесплатно, а за 5-20 евро в день.

Владельцы «застрявших» в Клайпедском порту беларусских авто обратились за помощью к литовским службам, пишет Delfi. Утверждается, что в такой ситуации оказались около 4 тысяч человек. Не открывается ссылка? Попробуйте эту или скачайте наше приложение для Android или iOS.