Самолет «Уральских авиалиний» успешно приземлился в Москве после отказа управления

Самолет «Уральских авиалиний» с несколькими отказами управления приземлился в Домодедово. Не совсем удачный, но все же благополучный рейс SVR3556 пилоты «Уральских авиалиний» выполнили на днях из Антальи. На борту Airbus A321 RA-73795 находились 228 пассажиров и семь членов экипажа. В районе Волгоградской области на высоте 10650 метров командир воздушного судна доложил о невозможности выдерживать интервал вертикального эшелонирования из-за отказа двух автопилотов. Экипаж запросил снижение до 8550 метров и векторение, продолжив полет до Москвы. До столицы пилоты долетели штатно, но при выполнении захода на посадку на высоте 1800 метров экипаж доложил об отказе управления носового колеса и запросил тягач для освобождения полосы после приземления. В Домодедово был объявлен сигнал тревоги с кодом «синий». После благополучной посадки борт оттащили на место стоянки и приступили к устранению неисправностей. Росавиация квалифицировала это событие как авиационный инцидент и приступила к его расследованию. Спустя сутки самолет вернулся к выполнению полетов и отправился в Бодрум.

У самолета «Уральских авиалиний» отказало управление в полете Прямо во время полета из Антальи в московский аэропорт Домодедово у самолета отказали сразу два автопилота. Экипаж не стал прерывать полет. Этим беды не закончились – при посадке отказало управление носового колеса. Впрочем, полет и само призвемление прошли благополучно.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Самолет «Уральских авиалиний» отказал в управлении на высоте 10 тысяч метров Самолет «Уральских авиалиний», летевший из Антальи с 228 пассажирами, отказал в управлении на высоте 10,6 тысячи метров. У борта перестали работать два автопилота, а при посадке в Домодедово экипаж доложил об отказе управления носового колеса. В аэропорту объявили сигнал тревоги. Информация об этом появилась в Telegram. Подробнее на ura.ru

На днях в Домодедово приземлился самолет «Уральских авиалиний» с несколькими отказами управления. Airbus A321 летел из Антальи, на борту было 228 пассажиров и 7 членов экипажа. Как пишет телеграм-канал «Авиаторщина», в районе Волгоградской области на высоте 10650 метров командир воздушного судна доложил о невозможности выдерживать интервал вертикального эшелонирования из-за отказа двух автопилотов. До Москвы пилоты долетели штатно, но при посадке у самолёта отказало управления носового колеса. В итоге к месту стоянки самолёт тащил тягач. Случилось это вечером 2 сентября и, согласно данным Flightradar24, уже через 5 часов борт снова улетел в Турцию в Бодрум .

Самолет «Уральских авиалиний» отказал в управлении на высоте 10 тысяч метров Самолет «Уральских авиалиний» с 228 пассажирами на борту, отказал в управлении на высоте 10,6 тысячи метров. У борта перестали работать два автопилота, а при посадке в Домодедово экипаж доложил об отказе управления носового колеса.

У самолета «Уральских авиалиний» в воздухе отказали системы управления Сначала на высоте 10,6 тысяч метров у лайнера перестали работать два автопилота. При заходе на посадку в Airbus A321 сломалось управление носового колеса. На борту самолета, следовавшего из Антальи, находились 228 пассажиров и семь членов экипажа, сообщил профильный телеграм-канал «Авиаторщина». Самолет благополучно сел в Москве, где его отправили на ремонт. «Воздушное судно исправно, выполняет рейсы в соответствии с расписанием», — рассказали 66.RU в пресс-службе «Уральских авиалиний».