Открытие второго пути на БАМе увеличивает пропускную способность к портам Тихого океана

Ремонт дорог начался в Хабаровском крае Ведется обновление автодороги "Подъезд к пос. Монгохто" В Ванинском районе начат ремонт дороги "Подъезд к пос. Монгохто" на участке между 13,2 и 21,5 км. Выполнение работ поручил врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин во время своей рабочей поездки в Ванино, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу губернатора и правительства Хабаровского края. На данный момент эта трасса используется для перевозки стройматериалов на второй путь БАМа, что привело к появлению множества ям из-за тяжелых грузовиков. Губернатор лично проехался по дороге, чтобы осмотреть её состояние, и незамедлительно распорядился начать ремонтные работы. Длина автодороги составляет 26,539 км. В апреле 2024 года сотрудники КГКУ "Хабаровскуправтодор", подрядные организации и надзорные органы провели обследование данного участка. AmurMedia Прислать новость

Ремонтные работы начались на автодороге «Подъезд к пос. Монгохто» Восстановить дорогу поручил врио губернатора Дмитрий Демешин в ходе рабочей поездки в Ванинский район. Сейчас трасса используется для доставки стройматериалов на второй путь БАМа, поэтому на ней появилось много ям. Общая протяженность автодороги 26,539 км. Ремонт начался на участке км 17 – км 21. Дорожники снимают асфальтобетонное покрытие, ликвидируют пучины. Далее будут заниматься устройством выравнивающего слоя из асфальтобетона и водопропускных труб. В завершении будут установлены две автобусные остановки, дорожные знаки и нанесена дорожная разметка. Завершить ремонт планируется в 2024 году. В 2025 году работы продолжатся на участке с км 13 – км 17. Полностью дорогу отремонтируют совместно с ОАО «РЖД» после завершения строительства БАМа.

Новый участок на БАМе близ Комсомольска увеличил пропускную способность к портам Тихого океана В Хабаровском крае открылось движение по второму пути на перегоне БАМа Новый Мир – Амурский. Модернизацию участка на подходе к портам Ванинского узла завершила компания «Бамстроймеханизация», входящая в Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя. На перегоне была построена двухпутная вставка длиной 5,2 километра. В ходе работ механизаторы переработали более 270 тысяч кубометров грунта и смонтировали водопропускную трубу. Также на этом участке были модернизированы системы сигнализации, централизации и блокировки СЦБ , связи и энергоснабжения. Проложено свыше 115 километров различных кабелей, а для высоковольтных линий установили 170 опор. Перегон Новый Мир – Амурский находится на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где компании Нацпроектстроя возводят в общей сложности более 360 километров вторых путей. Благодаря этим работам пропускная способность железнодорожной линии к тихоокеанским портам увеличится с 33 до 58 пар поездов в сутки.

Поворот на Восток: железнодорожное измерение В Комсомольском районе открылось движение по второму пути Байкало-Амурской магистрали на перегоне Новый Мир – Амурский. Новый участок расположен вблизи моста через Амур. На перегоне построили двухпутную вставку протяженностью более пяти километров. Для этого механизаторы переработали более 270 тыс кубометров грунта, смонтировали водопропускную трубу. Также на участке обновили системы сигнализации, связи и энергоснабжения, проложили свыше 115 километров различных кабелей, под высоковольтные линии установили 170 опор. Модернизированный перегон Новый Мир – Амурский расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где компании Нацпроектстроя возводят в совокупности более 360 км вторых путей. В результате пропускная способность линии к Тихоокеанским портам вырастет с 33 до 58 пар поездов в сутки. Помимо расширения линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, РЖД построит возле города Юности еще один мост через Амур.

Корифей Хабаров Поворот на Восток: железнодорожное измерение В Комсомольском районе открылось движение по второму пути Байкало-Амурской магистрали на перегоне Новый Мир – Амурский. Новый участок расположен вблизи моста через Амур. На перегоне построили двухпутную вставку протяженностью более пяти километров. Для этого механизаторы переработали более 270 тыс кубометров грунта, смонтировали водопропускную трубу. Также на участке обновили системы сигнализации, связи и энергоснабжения, проложили свыше 115 километров различных кабелей, под высоковольтные линии установили 170 опор. Модернизированный перегон Новый Мир – Амурский расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где компании Нацпроектстроя возводят в совокупности более 360 км вторых путей. В результате пропускная способность линии к Тихоокеанским портам вырастет с 33 до 58 пар поездов в сутки. Помимо расширения линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, РЖД построит возле города Юности еще один мост через Амур. @

Чат, который думает за тебя

Ремонтные работы начались на автодороге «Подъезд к пос. Монгохто» Восстановить дорогу поручил врио губернатора Дмитрий Демешин в ходе рабочей поездки в Ванинский район. Сейчас трасса используется для доставки стройматериалов на второй путь БАМа, поэтому на ней появилось много ям. Общая протяженность автодороги 26,539 км. Ремонт начался на участке км 17 – км 21. Дорожники снимают асфальтобетонное покрытие, ликвидируют пучины. Далее будут заниматься устройством выравнивающего слоя из асфальтобетона и водопропускных труб. В завершении будут установлены две автобусные остановки, дорожные знаки и нанесена дорожная разметка. Завершить ремонт планируется в 2024 году. В 2025 году работы продолжатся на участке с км 13 – км 17. Полностью дорогу отремонтируют совместно с ОАО «РЖД» после завершения строительства БАМа.

Корифей Хабаров Ремонтные работы начались на автодороге «Подъезд к пос. Монгохто» Восстановить дорогу поручил врио губернатора Дмитрий Демешин в ходе рабочей поездки в Ванинский район. Сейчас трасса используется для доставки стройматериалов на второй путь БАМа, поэтому на ней появилось много ям. Общая протяженность автодороги 26,539 км. Ремонт начался на участке км 17 – км 21. Дорожники снимают асфальтобетонное покрытие, ликвидируют пучины. Далее будут заниматься устройством выравнивающего слоя из асфальтобетона и водопропускных труб. В завершении будут установлены две автобусные остановки, дорожные знаки и нанесена дорожная разметка. Завершить ремонт планируется в 2024 году. В 2025 году работы продолжатся на участке с км 13 – км 17. Полностью дорогу отремонтируют совместно с ОАО «РЖД» после завершения строительства БАМа. @

БАМ в Комсомольском районе Хабаровского края стал двухпутным Открылось движение по второму пути Байкало-Амурской магистрали на перегоне Новый Мир – Амурский. Новый участок расположен вблизи моста через Амур. На перегоне построили двухпутную вставку протяженностью более пяти километров. Для этого механизаторы переработали более 270 тысяч кубометров грунта, смонтировали водопропускную трубу. Также на участке обновили системы сигнализации, связи и энергоснабжения, проложили свыше 115 километров различных кабелей, под высоковольтные линии установили 170 опор.

Ремонтные работы начались на автодороге «Подъезд к пос. Монгохто» Восстановить дорогу поручил врио губернатора Дмитрий Демешин в ходе рабочей поездки в Ванинский район. Сейчас трасса используется для доставки стройматериалов на второй путь БАМа, поэтому на ней появилось много ям. Общая протяженность автодороги 26,539 км. Ремонт начался на участке км 17 – км 21. Дорожники снимают асфальтобетонное покрытие, ликвидируют пучины. Далее будут заниматься устройством выравнивающего слоя из асфальтобетона и водопропускных труб. В завершении будут установлены две автобусные остановки, дорожные знаки и нанесена дорожная разметка. Завершить ремонт планируется в 2024 году. В 2025 году работы продолжатся на участке с км 13 – км 17. Полностью дорогу отремонтируют совместно с ОАО «РЖД» после завершения строительства БАМа. Подписаться Прислать Новость

Открыли движение по вторым путям на двух перегонах БАМа в Хабаровском крае Во время реконструкции перегона Могды — Орокот построили новый разъезд 3431 км. Для этого уложили 2,8 км пути и 8 стрелочных переводов. Отсыпали 58 тыс. м³ грунта, возвели мост через реку Ирунгда. Сотни километров восточнее, на перегоне Новый Мир – Амурский, построили двухпутную вставку длиной 5 км. Этот участок сильно обводнён. Для защиты от паводковых вод насыпь подняли до 4,5 м, обустроили водоотводные канавы. Всего переработали более 240 тыс. м³ грунта. Рядом с железной дорогой находятся небольшие населённые пункты. Для комфорта местных жителей установим почти 3 км шумозащитных экранов. Позаботимся и о природе — после окончания всех работ в реки выпустим более 3 тыс. молоди калуги, осетра и кеты. Новые объекты расположены на линиях Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре — Ванино, после завершения модернизации в конце 2024 г. их провозная способность увеличится до 49 и 82 млн тонн соответственно.