Акция
2 сентября, 15:17

Власти рассматривают внедрение спутниковых технологий для контроля беспилотников

#бпла #спутник #телеком  Власти обсуждают возможность использовать при контроле полетов БПЛА спутниковые группировки для интернета вещей  IoT  «Марафон-IoT» и космические аппараты «Гонец» на низкой орбите  Во всяком случае, мероприятия по разработке этих технологий Росавиация предложила Минтрансу добавить в нацпроект «Беспилотные авиационные системы»  БАС  Я уже подписчик  Создание гибридной сети связи нужно, чтобы контролировать беспилотники в труднодоступных местах    Подписаться
Максим imaxai Горшенин
Максим imaxai Горшенин
#бпла #спутник #телеком Власти обсуждают возможность использовать при контроле полетов БПЛА спутниковые группировки для интернета вещей IoT «Марафон-IoT» и космические аппараты «Гонец» на низкой орбите Во всяком случае, мероприятия по разработке этих технологий Росавиация предложила Минтрансу добавить в нацпроект «Беспилотные авиационные системы» БАС Я уже подписчик Создание гибридной сети связи нужно, чтобы контролировать беспилотники в труднодоступных местах Подписаться
ВЕДОМОСТИ
ВЕДОМОСТИ
Спутники для интернета вещей могут быть задействованы в управлении дронами Власти обсуждают возможность использовать при контроле полетов БПЛА спутниковые группировки для интернета вещей IoT «Марафон-IoT» и космические аппараты «Гонец» на низкой орбите. Мероприятия по разработке этих технологий Росавиация предложила Минтрансу добавить в нацпроект «Беспилотные авиационные системы» БАС . Главный сценарий применения низкоорбитальных спутников для БАС – управление дронами. Сюда могут относиться задачи в труднодоступных регионах– вне зоны покрытия вышек связи, говорят эксперты. Управление БПЛА через спутники – перспективное и коммерчески емкое направление, оценивает генеральный директор компании «Новый космос» Антон Алексеев: идея создания гибридной сети связи для управления БПЛА может стоить 1 трлн рублей, а объем российского рынка БПЛА к 2030 году может достичь 220 млрд рублей. Подпишитесь на «Ведомости»
Власти обсуждают возможность использовать при контроле полётов БАС спутниковые группировки для интернета вещей  IoT  «Марафон-IoT» и космические аппараты «Гонец» на низкой орбите. Мероприятия по разработке этих технологий Росавиация предложила Минтрансу добавить в нацпроект «Беспилотные авиационные системы», передают «Ведомости».   Проект «Марафон» предполагает создание первой отечественной спутниковой группировки для IoT — самоорганизующейся сети, абонентами которой станут автономные технические устройства, объясняет ведущий эксперт Центра компетенций НТИ «Искусственный интеллект» на базе МФТИ Александр Родин. Поэтому беспилотники ложатся в так называемую концепцию «бесшовного неба».  В перспективе спутниковые группировки могут использоваться при организации гибридной связи для беспилотников, например, интегрируясь с «Глонасс», отмечает генеральный директор и основатель компании «Флай дрон», эксперт рынка «Аэронет» Никита Данилов. «Глонасс» уже проработал изменения в нацпроект БАС, чтобы включить в него создание гибридной связи для беспилотников.   #БАС #беспилотники
Первый Беспилотный
Первый Беспилотный
Власти обсуждают возможность использовать при контроле полётов БАС спутниковые группировки для интернета вещей IoT «Марафон-IoT» и космические аппараты «Гонец» на низкой орбите. Мероприятия по разработке этих технологий Росавиация предложила Минтрансу добавить в нацпроект «Беспилотные авиационные системы», передают «Ведомости». Проект «Марафон» предполагает создание первой отечественной спутниковой группировки для IoT — самоорганизующейся сети, абонентами которой станут автономные технические устройства, объясняет ведущий эксперт Центра компетенций НТИ «Искусственный интеллект» на базе МФТИ Александр Родин. Поэтому беспилотники ложатся в так называемую концепцию «бесшовного неба». В перспективе спутниковые группировки могут использоваться при организации гибридной связи для беспилотников, например, интегрируясь с «Глонасс», отмечает генеральный директор и основатель компании «Флай дрон», эксперт рынка «Аэронет» Никита Данилов. «Глонасс» уже проработал изменения в нацпроект БАС, чтобы включить в него создание гибридной связи для беспилотников. #БАС #беспилотники
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка
        
        🔥Нажми на меня
Tek.fm
Tek.fm
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня
Обозреватель БПЛА
Обозреватель БПЛА
Росавиация предложила Минтрансу добавить в нацпроект «Беспилотные авиационные системы» использование спутников «Марафон-IoT» и космических аппаратов «Гонец» для контроля дронов. Спутники проекта «Марафон» предназначены для обеспечения «интернета вещей», то есть сети, абонентами которой станут автономные устройства. Эксперты считают, что в перспективе спутники можно использовать для управления и контроля за полётами беспилотников.
Контроль наладят через спутник.      При контроле полетов БПЛА в России могут начать использовать спутниковые группировки для интернета вещей "Марафон-IoT" и космические аппараты "Гонец" на низкой орбите. Росавиация уже предложила Минтрансу добавить в нацпроект по БАС мероприятия по разработке этих технологий.   Но "Гонец" позволяет передавать данные с перерывами и на очень низкой скорости, а для полноценного управления дронами нужен широкополосный канал. "Марафон-IoT" тоже предназначена для передачи малого объема данных, например, загрузка полетного задания. К тому же, сейчас на орбите только три тестовых спутника из предполагаемых 250.     Впрочем, какие-то технологии уже есть: "Геоскан" и "Гонец" еще в июле испытывали на Сахалине возможность управления беспилотником через спутник. Тогда удалось успешно передать данные о местоположении и телеметрические данные БПЛА в ЦОД спутниковой системы "Гонец", а еще была отправлена команда через спутник о принудительном возвращении БВС на место запуска.  Но в перспективе спутниковые группировки могут использоваться для организации гибридной связи для БПЛА, помогать в местах отсутствия GSM-сетей  а это 70% территории страны . О том, что именно такой тип связи наиболее перспективен и не превращает беспилотник в троллейбус, не так давно показали эксперименты ассоциации "Аэронекст".     Такая связь будет охватывать не только Россию, но и важнейшие рынки других государств. К тому же, связь через спутники работает для дронов, летающих на любой высоте, вплоть до нуля метров, чего нельзя добиться с исключительно наземной инфраструктурой. А пока низкоорбитальной спутниковой группировки нет, "ГЛОНАСС" предлагает использовать готовое решение по спутниковому каналу через российские геостационарные спутники.
Беспилот
Беспилот
Контроль наладят через спутник. При контроле полетов БПЛА в России могут начать использовать спутниковые группировки для интернета вещей "Марафон-IoT" и космические аппараты "Гонец" на низкой орбите. Росавиация уже предложила Минтрансу добавить в нацпроект по БАС мероприятия по разработке этих технологий. Но "Гонец" позволяет передавать данные с перерывами и на очень низкой скорости, а для полноценного управления дронами нужен широкополосный канал. "Марафон-IoT" тоже предназначена для передачи малого объема данных, например, загрузка полетного задания. К тому же, сейчас на орбите только три тестовых спутника из предполагаемых 250. Впрочем, какие-то технологии уже есть: "Геоскан" и "Гонец" еще в июле испытывали на Сахалине возможность управления беспилотником через спутник. Тогда удалось успешно передать данные о местоположении и телеметрические данные БПЛА в ЦОД спутниковой системы "Гонец", а еще была отправлена команда через спутник о принудительном возвращении БВС на место запуска. Но в перспективе спутниковые группировки могут использоваться для организации гибридной связи для БПЛА, помогать в местах отсутствия GSM-сетей а это 70% территории страны . О том, что именно такой тип связи наиболее перспективен и не превращает беспилотник в троллейбус, не так давно показали эксперименты ассоциации "Аэронекст". Такая связь будет охватывать не только Россию, но и важнейшие рынки других государств. К тому же, связь через спутники работает для дронов, летающих на любой высоте, вплоть до нуля метров, чего нельзя добиться с исключительно наземной инфраструктурой. А пока низкоорбитальной спутниковой группировки нет, "ГЛОНАСС" предлагает использовать готовое решение по спутниковому каналу через российские геостационарные спутники.