30 августа, 18:04
МАК опубликовал отчет о причинах крушения 'Суперджета' в Подмосковье

Сейчас
МАК выпустил промежуточный отчет по крушению SSJ в Подмосковье в июле.
Происшествия258 дней назад

Сейчас
Датчики угла атаки, по промежуточным данным, стали причиной крушения SSJ-100 в Подмосковье.
Происшествия258 дней назад

ТАСС / Москва
МАК выпустил промежуточный отчет по крушению "Суперджета" в Подмосковье в июле. Причиной крушения самолета стали датчики угла атаки. Ранее на SSJ-100 в полете фиксировалось скачкообразное изменение значений угла атаки. Перед крушением пилоты распознали неправильную работу этих датчиков. После катастрофы "Суперджета" процедура установки датчика угла атаки будет усовершенствована и выпущена новая инструкция, следует из отчета. / Москва
Происшествия258 дней назад


IZ.RU
Датчики угла атаки, по промежуточным данным, стали причиной крушения Superjet 100 под Коломной, говорится в отчете МАК. Межгосударственный авиационный комитет выпустил промежуточный отчет по крушению SSJ-100 в Подмосковье в июле: На потерпевшем крушение "Суперджете" ранее в полете фиксировалось скачкообразное изменение значений угла атаки; Перед крушением пилоты распознали неправильную работу датчиков угла атаки самолета; Также в полете произошло превышение допустимой скорости, о чем последовал звуковой сигнал; После катастрофы процедура установки датчика угла атаки будет усовершенствована и выпущена новая инструкция. Отправить новость
Происшествия258 дней назад

ВЕСТИ
Причиной крушения "Суперджета" в Подмосковье в июле, по промежуточным данным Межгосударственного авиационного комитета, стали датчики угла атаки. Согласно отчету, экипаж в полете заметил, что эти датчики ведут себя неправильно. Также в полете произошло превышение допустимой скорости. Пилотам не удалось справиться с ситуацией.
Происшествия258 дней назад

Сейчас
МАК назвал датчики угла атаки причиной крушения SSJ-100 в Подмосковье.
Происшествия258 дней назад

MSK1.RU | Новости Москвы | Россия
Межгосударственный авиационный комитет выпустил промежуточный отчет по крушению «Суперджета» в Коломне в июле. Причиной крушения самолета стали датчики угла атаки это такой угол, под которым поток воздуха обтекает крыло самолета , сообщает ТАСС. Ранее на SSJ-100 в полете фиксировалось скачкообразное изменение значений угла атаки. Перед крушением пилоты распознали неправильную работу этих датчиков. Во время полета SSJ-100 произошло превышение допустимой скорости. Пилоты пытались справиться с возникшей ситуацией, но им это не удалось. Об этом сообщается в отчете МАК. Видео: SHOT / Telegram
Происшествия258 дней назад



РИАМО | Новости Подмосковья и Москвы
Датчики угла атаки, по промежуточным данным, стали причиной крушения SSJ-100 ТАСС публикует промежуточный отчет Межгосударственного авиационного комитета по крушению «Суперджета» в Подмосковье в июле: ⏺ На потерпевшем крушение "Суперджете" ранее в полете фиксировалось скачкообразное изменение значений угла атаки; ⏺ Перед крушением пилоты распознали неправильную работу датчиков угла атаки самолета; ⏺ Также в полете произошло превышение допустимой скорости, о чем последовал звуковой сигнал; ⏺ После катастрофы процедура установки датчика угла атаки будет усовершенствована и выпущена новая инструкция. Подписаться Прислать новость
Происшествия258 дней назад


БЫСТРО
Межгосударственный авиационный комитет выпустил промежуточный отчет по крушению Superjet-100 в Подмосковье в июле: Датчики угла атаки, по промежуточным данным, стали причиной крушения SSJ-100; На потерпевшем крушение SSJ-100 ранее в полете фиксировалось скачкообразное изменение значений угла атаки; Перед крушением пилоты распознали неправильную работу датчиков угла атаки самолета; Также в полете произошло превышение допустимой скорости, о чем последовал звуковой сигнал; После катастрофы процедура установки датчика угла атаки будет усовершенствована и выпущена новая инструкция.
Происшествия258 дней назад


Агентство "Москва"
Межгосударственный авиационный комитет выпустил промежуточный отчет по крушению Sukhoi Superjet 100 под Коломной 12 июля. Из него следует, что: датчики угла атаки стали причиной крушения; ранее в полете фиксировалось скачкообразное изменение значений угла атаки; перед крушением пилоты распознали неправильную работу датчиков; в полете произошло превышение допустимой скорости; процедура установки датчика угла атаки будет усовершенствована и выпущена новая инструкция. Крушение самолета Sukhoi Superjet 100 произошло в Подмосковье 12 июля. В результате погибли три члена экипажа. Возбуждено уголовное дело. «Москва»
Происшествия258 дней назад

Похожие новости



+3



+2



+4



+7



+4



+2

МАК установил причины крушения самолета Bristell в Приморье
Происшествия
17 часов назад




Молния ударила в самолет Transavia, рейс Ереван-Лион, пассажиры в панике
Происшествия
1 день назад




Правительство Якутии проверяет причины затопления буксира в Жатайском затоне
Происшествия
9 часов назад




ДТП на трассах М-3 и Московском шоссе вызывает пробки в Калужской и Тверской областях
Происшествия
21 час назад




Солдат обжаловал приговор за уничтожение Су-25 и компенсацию в 10 млн рублей
Происшествия
15 часов назад




Два ДТП с летальным исходом в России: жертвы столкновений грузовиков
Происшествия
10 часов назад


