На форуме 'Технопром-2024' представлен дирижабль-беспилотник для удаленных территорий

На форуме «Технопром – 2024» гостям Новосибирска покажут беспилотный дирижабль, разработанный Институтом теплофизики СО РАН, который продемонстрируют в полете.

В Новосибирске на форуме «Технопром — 2024» продемонстрируют новую разработку Института теплофизики СО РАН — беспилотный дирижабль. В отличие от аналогов он умеет тормозить и вращаться, сообщает агентство новостей Gorsite. «Совместно с институтом теплофизики прямо в выставочном зале форума мы поднимем в воздух и поуправляем беспилотным шестиметровым дирижаблем. Это большая конструкция будет двигаться, разворачиваться и управляться прямо на стенде. Таков новый тип дирижаблей, которые могут в маленьком пространстве быстро подняться, развернуться и очень четко позиционируют свой сигнал через GPS», — цитирует министра науки и инновационной политики Новосибирской области Вадима Васильева издание «КП-Новосибирск». Судя по словам министра, дирижабль будет перемещаться по вертикали, горизонтали, причем не только вперёд, но и влево-вправо, тормозить и даже вращаться благодаря циклороторным двигателям. Именно двигатели, изобретённые в Институте теплофизики — ключевой компонент нового транспорта. Благодаря им дирижабли могут быть беспилотными и использоваться, к примеру, для доставки грузов. «Во Франции с помощью дирижаблей планируют доставлять грузы, в Германии — использовать для пассажирских перевозок. Такие же планы и наработки есть у нас», — заявил Вадим Васильев. #БАС #беспилотники

Шестиметровый управляемый дирижабль-беспилотник представили на форуме "Технопром-2024" в Новосибирске. Новый тип дирижабля способен двигаться в любом направлении, тормозить и вращаться. В будущем он сможет способствовать покрытию интернетом удаленных населенных пунктов и в перспективе — территории Арктики. Об этом сообщил ТАСС советник директора по прикладной деятельности Института теплофизики СО РАН Игорь Ким. Видео: Никита Минин/ТАСС / Наука

В РОССИИ ПРЕДСТАВИЛИ ДИРИЖАБЛЬ-БЕСПИЛОТНИК Специалисты Института теплофизики СО РАН представили шестиметровый управляемый дирижабль-беспилотник. Новый тип дирижабля, способный двигаться в любом направлении, тормозить и вращаться, в будущем сможет способствовать покрытию интернетом удаленных населенных пунктов и в перспективе — территории Арктики. «Нам удалось создать систему, которая позволила сделать дирижабль управляемым. Мы практически на нулевых скоростях — вблизи земли — умеем управлять дирижаблем так, как надо. […] Вот теперь он действительно стал управляемым с помощью устройств, называемых циклороторными двигателями. Есть автопилот, который парирует некоторые погрешности управления», — рассказал советник директора по прикладной деятельности Института теплофизики СО РАН Игорь Ким. Благодаря хорошей управляемости дирижабль может использоваться для доставки грузов, а также покрытия интернетом малонаселенных пунктов, радиолокации.

В Новосибирске разработали беспилотный дирижабль. Его покажут на форуме "Технопром", который организует правительство Новосибирской области. Дирижабль разработан в Институте теплофизики СО РАН. На форуме его поднимут в небо, чтобы показать, на что он способен – вертикально подниматься и опускаться, двигаться вправо-влево и вперед-назад, тормозить и вращаться благодаря циклороторным двигателям. "Совместно с институтом теплофизики прямо в выставочном зале форума мы поднимем в воздух и поуправляем беспилотным шестиметровым дирижаблем. Это большая конструкция будет двигаться, разворачиваться и управляться прямо на стенде. Новый тип дирижаблей, которые могут в маленьком пространстве быстро подняться, развернуться и очень четко позиционируют свой сигнал через GPS. За этими технологиями – будущее", – сказал министр науки и инновационной политики Новосибирской области Вадим Васильев. В будущем такие маневренные дирижабли могут использовать для доставки грузов и даже для пассажирских перевозок.

Сибиряк Шестиметровый управляемый дирижабль-беспилотник, разработанный специалистами Института теплофизики СО РАН, представили на форуме «Технопром-2024» в Новосибирске. Новый тип дирижабля, способный двигаться в любом направлении, тормозить и вращаться, в будущем сможет способствовать доставке грузов и покрытию интернетом удаленных населенных пунктов и в перспективе - территории Арктики. @

Шестиметровый управляемый дирижабль-беспилотник, разработанный специалистами Института теплофизики СО РАН, представили на форуме «Технопром-2024» в Новосибирске. Новый тип дирижабля, способный двигаться в любом направлении, тормозить и вращаться, в будущем сможет способствовать доставке грузов и покрытию интернетом удаленных населенных пунктов и в перспективе - территории Арктики.

На форуме "Технопром" представили дирижабль-беспилотник Шестиметровый управляемый дирижабль-беспилотник, разработанный специалистами Института теплофизики СО РАН, представили на форуме "Технопром-2024" в Новосибирске. Об этом сообщает ТАСС. Новый тип дирижабля, способный двигаться в любом направлении, тормозить и вращаться, в будущем сможет способствовать покрытию интернетом удаленных населенных пунктов и в перспективе – территории Арктики, рассказал советник директора по прикладной деятельности Института теплофизики СО РАН Игорь Ким. aviaru.net/n275079

В России представили дирижабль-беспилотник для Арктики и удалённых районов На форуме "Технопром-2024" в Новосибирске специалисты Института теплофизики СО РАН презентовали шестиметровый дирижабль-беспилотник, способный двигаться в любом направлении, тормозить и вращаться. Эта инновация может использоваться для покрытия интернетом удалённых населённых пунктов и территорий, в том числе и Арктики. Советник директора Института Игорь Ким отметил, что с помощью циклороторных двигателей удалось добиться высокой управляемости дирижабля, даже на минимальных скоростях. Устройство также оснащено автопилотом, который компенсирует погрешности управления. Дирижабль может быстро подниматься и разворачиваться в ограниченном пространстве, что делает его полезным для доставки грузов и радиолокации в сложных условиях, а экономичность и длительное время полёта дают ему преимущества перед вертолётами. Важно отметить, что данные дирижабли полностью состоят их отечественных компонентов. На данный момент, решается вопрос перехода к серийному производству этих аппаратов. ИТ СО РАН #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Зона 54 В Новосибирске подняли в воздух шестиметровый дирижабль-беспилотник. Это воздушное судно, которое разработали в Институте теплофизики Сибирского отделения РАН, может перевозить грузы или использоваться для прогулок. В отличие от классических дирижаблей, которые поднимались в воздух еще в XIX веке, новая разработка оборудована циклоидальными роторами. Это делает дирижабль более маневренным и управляемым даже в ограниченных пространствах. Дирижабль может развивать скорость более 100 км/ч. "Это высокоманевренный аппарат, который может вертикально подниматься, опускаться и в пределах небольших площадей делать разворот на 360 градусов. Его довольно легко загружать и разгружать за счет циклоидальных движителей", – рассказал научный сотрудник ИТФ СО РАН Дмитрий... подробнее на канале: Зона 54 @