Сергей Чемезов о роли китайских автопроизводителей на российском рынке

Сергей Чемезов благодарен китайским автопроизводителям за заполнение пробела, образовавшегося в результате ухода западных брендов, но считает необходимым введение защитных мер при импорте — Reuters Читать далее

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов предложил ограничить импорт китайских автомобилей, чтобы стимулировать спрос на отечественные «Москвичи» Чемезов выразил благодарность китайским автопроизводителям за поддержку в условиях ухода западных брендов, но подчеркнул, что для развития местного производства государству необходимо ввести защитные меры против ввоза готовых автомобилей. «Ростех» является владельцем доли в «КамАЗе» и контролировал «АвтоВАЗ» до передачи последнего в собственность государственного института НАМИ. Чемезов отметил, что после ухода западных марок возник дефицит автомобилей, который заполнили китайские производители. «Когда западные автопроизводители ушли, китайцы нас поддержали. Но сегодня дефицита машин нет, и, уверен, что государство примет меры для регулирования ввоза готовых автомобилей», — сказал он в интервью Reuters.

Друг Путина призвал ограничить ввоз китайских машин, чтобы россияне покупали «Москвичи». Глава госкорпорации «Ростех» Чемезов сначала поблагодарил китайских автопроизводителей за поддержку после ухода из России всех европейских брендов-конкурентов , а потом тут же заявил, что неплохо было бы ограничить ввоз китайцев — в качестве защитных мер для развития локального отечественного производства. «Здесь всё равно ограничения какие-то нужно делать со стороны правительства. Без этого никак», — уже говорил в мае этого года близкий к Путину чиновник. Вот только весь так называемый импортозамещенный автопром не сможет существовать без китайских комплектующих. И даже расхваленный новый «Москвич» — всего лишь копия китайского кроссовера JAC JS4.

Чемезов: ограничим китайские машины, чтобы россияне покупали «Москвичи»! Глава «Ростеха» Сергей Чемезов выразил благодарность китайским автопроизводителям за то, что они заменили ушедшие европейские бренды. И тут же предложил ограничить ввоз китайских автомобилей, чтобы россияне начали покупать отечественные «Москвичи». «Нужны ограничения, чтобы поддержать наш автопром», — заявил Чемезов. Проблема в том, что новый «Москвич» — это фактически копия китайского кроссовера JAC JS4, и весь российский автопром завязан на китайских комплектующих. Так что поддержка «Москвичей» может обернуться парадоксом: чтобы продвигать локальное производство, придется ограничить его главных поставщиков. Подписаться Прислать новость

Чемезов заявил об отсутствии дефицита автомобилей на рынке РФ. По словам главы Ростеха, после ухода западных автопроизводителей, освободившуюся нишу заняли китайские бренды, на которые теперь приходится значительная доля российского рынка

Глава "Ростеха" Сергей Чемезов выступил за государственное регулирование импорта готовых автомобилей из Китая в Россию. После ухода западных брендов на рынке образовался дефицит автомобилей, и его нужно было как-то покрывать. Между прочим, мы должны сказать спасибо за это китайцам... Сегодня на рынке нет дефицита автомобилей. Я уверен, что государство найдет решение. Импорт собранных автомобилей может быть отрегулирован за счет защитных мер. - заявил он в письменных ответах на вопросы от Reuters.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов поблагодарил китайских автопроизводителей за наполнение российского рынка после ухода западных компаний. Однако, по его мнению, теперь рынок насыщен и необходимо вводить защитные меры на импорт собранных машин.

Чемезов: Импорт иномарок в РФ нужно регулировать После ухода западных брендов на рынке возник дефицит, который был компенсирован китайскими автомобилями, за что он выразил благодарность Китаю. Чемезов уверен, что государство сможет найти решение, возможно, введя защитные меры для регулирования импорта собранных автомобилей. Импорт и так себя отлично регулирует сам, ценой на новые иномарки.