Российское правительство поддержит авиапром через финансирование и закупку самолетов

Российское правительство будет финансировать производство и закупку воздушных судов, в том числе с привлечением средств ФНБ Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин в ходе сессии по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».

Правительство привлечет средства ФНБ для поддержки перехода авиакомпаний на самолеты РФ ‍ Кабмин привлечет средства Фонда национального благосостояния ФНБ , а также будет использовать различные инструменты стимулирования спроса, чтобы способствовать переходу авиакомпаний на отечественную воздушную технику. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. В ходе стратегической сессии, посвященной промышленному обеспечению транспорта, председатель кабмина напомнил, что доля российских самолетов в парке отечественных авиакомпаний должна составить не менее 50% к 2030 году. По его словам, большая работа предстоит и в области наращивания серийного выпуска вертолетов. "Будем для этого финансировать производство и закупку воздушных судов, в том числе и с привлечением средств Фонда национального благосостояния, активно применять инструменты стимулирования спроса на новую технику, включая содействие в создании системы послепродажного обслуживания", - анонсировал премьер.

Правительство будет финансировать выпуск и закупку самолётов Это будет делаться в том числе из средств Фонда национального благосостояния ФНБ , чтобы таким образом способствовать увеличению количества лайнеров отечественного производства, заявил глава кабмина Михаил Мишустин. Он напомнил, что это будет делаться в соответствии с поставленной президентом России задачей, и таким образом к 2030 году обеспечить условия, в которых не менее половины гражданского парка самолётов будут российского производства и на них будет спрос со стороны национальных авиаперевозчиков. “Все необходимые ресурсы для у нас этого имеются. Мы будем для этого финансировать производство и закупку воздушных судов, в том числе и с привлечением средств ФНБ,” — отметил Мишустин на стратегической сессии по нацпроекту “Промышленное обеспечение транспортной мобильности”. Михаил Мишустин подчеркнул, что эти меры касаются также серийного выпуска вертолётов и послепродажного обслуживания авиатехники. Пресс-служба Президента Татарстана #ЦитатаДня Онлайн-проект eMAKS

Правительство РФ обсуждает сокращение выпуска гражданской авиатехники в семь раз Объемы выпуска гражданской авиатехники в РФ до 2030 года могут быть сокращены в семь раз по сравнению с нынешними планами — до 235 самолетов и вертолетов. Такая опция обсуждалась на стратегической сессии правительства, сообщили "Ведомости". Это число — часть консервативного сценария нового национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности". На выпуск авиатехники планируется потратить 500 млрд руб. Нынешний вариант программы развития российской авиационной отрасли до 2030 года предусматривает выпуск 1759 единиц авиатехники: 994 самолетов и 765 вертолетов. Эти объемы были учтены в так называемом необходимом сценарии нацпроекта и оценены в 5,16 трлн руб. Промежуточный "базовый" сценарий нацпроекта предусматривает поставки 426 самолетов и вертолетов на 1,64 трлн руб. Представитель Минпромторга объяснил изданию, что все эти варианты не являются окончательными и будут доработаны, а объем расходов за счет федерального бюджета на новые нацпроекты будет определен в процессе формирования проекта закона о бюджете на 2025–2027 годы. Программа развития российской авиаотрасли была принята в 2022 году в ответ на западные санкции. Однако сроки ввода в эксплуатацию новых импортозамещенных самолетов и вертолетов неоднократно переносились. Проведенный летом этого года независимый аудит программы установил, что экономически оправданного спроса на указанное в планах количество самолетов нет. Подробнее Фото: ОАК

Кабмин привлечет средства ФНБ для поддержки перехода авиакомпаний на самолеты РФ. Премьер-министр Михаил Мишустин напомнил, что доля российских самолетов в парке отечественных авиакомпаний должна составить не менее 50% к 2030 году.

Правительство России привлечет средства Фонда национального благосостояния ФНБ , а также будет использовать различные инструменты стимулирования спроса, чтобы способствовать переходу авиакомпаний на отечественную воздушную технику. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии, посвященной промышленному обеспечению транспорта.

Правительство России привлечет средства Фонда национального благосостояния, чтобы стимулировать авиакомпании к переходу на отечественную воздушную технику. По плану кабмина, к 2030 году доля российской авиатехники в парках должна дойти до 50%.

Михаил Мишустин: правительство будет финансировать выпуск самолетов, в том числе из ФНБ Правительство России будет финансировать производство и закупку воздушных судов, в том числе из средств Фонда национального благосостояния ФНБ , в целях обеспечения потребности в них российских компаний, заявил во вторник, 20 августа, глава кабмина Михаил Мишустин. Об этом пишут "Известия". Как он отметил, президент России Владимир Путин поставил задачу увеличить число лайнеров российского производства. Так, к 2030 году их должно быть не менее половины в парке авиакомпаний страны. Кроме того, продолжил премьер-министр, большая работа также предстоит в части наращивания серийного выпуска вертолетов. aviaru.net/n274905

Правительство России выделит средства из ФНБ на создание и закупку отечественных самолетов, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Расходы пойдут на стимулирование спроса у авиакомпаний и создание системы послепродажного обслуживания. Цель - увеличить число отечественных лайнеров к 2030 году, согласно задаче президента. Планируется разработать линейку самолетов от широкофюзеляжных до региональных, преимущественно из отечественных материалов. Программа развития гражданской авиации до 2030 года, принятая в 2022 году, предусматривала поставки в 2023 году. Однако в мае 2024 года сроки были отложены из-за неготовности самолетов. К августу ни один не совершил первого полета в окончательной комплектации.

Правительство РФ обсуждает сокращение выпуска гражданской авиатехники в семь раз Объемы выпуска гражданской авиатехники в РФ до 2030 года могут быть сокращены в семь раз по сравнению с нынешними планами — до 235 самолетов и вертолетов. Такая опция обсуждалась на стратегической сессии правительства, сообщили "Ведомости". Это число — часть консервативного сценария нового национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности". На выпуск авиатехники планируется потратить 500 млрд руб. Нынешний вариант программы развития российской авиационной отрасли до 2030 года предусматривает выпуск 1759 единиц авиатехники: 994 самолетов и 765 вертолетов. Эти объемы были учтены в так называемом необходимом сценарии нацпроекта и оценены в 5,16 трлн руб. Промежуточный "базовый" сценарий нацпроекта предусматривает поставки 426 самолетов и вертолетов на 1,64 трлн руб. Представитель Минпромторга объяснил изданию, что все эти варианты не являются окончательными и будут доработаны, а объем расходов за счет федерального бюджета на новые нацпроекты будет определен в процессе формирования проекта закона о бюджете на 2025–2027 годы. Программа развития российской авиаотрасли была принята в 2022 году в ответ на западные санкции. Однако сроки ввода в эксплуатацию новых импортозамещенных самолетов и вертолетов неоднократно переносились. Проведенный летом этого года независимый аудит программы установил, что экономически оправданного спроса на указанное в планах количество самолетов нет. Подробнее Фото: ОАК