Orsted прекращает проект по производству электронного метанола в Швеции

Энергетическая компания Orsted свернула строительство возобновляемого метанола в Швеции Датская компания Orsted прекратила реализацию своего проекта FlagshipONE e-methanol, который позиционировался как «крупнейший проект по производству метанола в стадии строительства в Европе», и запуск которого был запланирован на 2025 год. Об этом сообщает Рупек. В качестве основных причин в компании называют медленный прогресс на рынке и невозможность подписывать долгосрочные контракты на поставку. Большинство судоходных компаний отказались от закупки метанола, произведенного с использованием экологически чистых технологий. По оценкам S&P Global Commodity Insights, экологически чистый метанол будет в 2–5 раз дороже, чем мазут с содержанием серы 0,5% самый распространенный в мире тип судового топлива . #производство, #метанол

Датская энергетическая компания Orsted отказалась от строительства завода по выпуску е-метанола продукт химического процесса, основанного на использовании "зеленого" водорода и биогенного углерода на севере Швеции из-за низкого спроса на рынке, говорится в полугодовом отчете компании.

Orsted не будет строить в Швеции завод по выпуску "зеленого" метанола. Проблема в том, что е-метанол - продукт химического процесса, основанного на использовании "зеленого" водорода и биогенного углерода - никому на рынке не нужен. Во всяком случае сейчас. Окончательное инвестрешение FID по строительству завода FlagshipONE было принято в декабре 2022 года. Планировалось, что с 2025 года завод будет производить 55 тыс. тонн электронного метанола в год. Это предприятие могло стать крупнейшим в Европе и придать буста всем проектам по декарбонизации морского транспорта, но история не знает сослагательного наклонения. А вот экономика очень даже знает. Отмена строительства привела Orsted к убыткам от обесценения в размере $221 млн.

Датская Orsted прекратила реализацию метанольного проекта в Швеции Энергетическая компания Orsted Дания прекратила реализацию своего проекта FlagshipONE e-methanol, строящегося на севере Швеции. В качестве основных причин в компании называют медленный прогресс на рынке и невозможность подписывать долгосрочные контракты на поставку, сообщает S&P Global Commodity Insights. Компания приобрела проект возобновляемого метанола в 2022 году у Liquid Wind на фоне растущего спроса в секторе судового топлива. Проект FlagshipONE предусматривал производство экологически чистого водорода а также выпуск 55 тыс. тонн метанола в год. Запуск был запланирован на 2025 год. FlagshipONE позиционировался как крупнейший проект по производству метанола в стадии строительства в Европе YouTube sponsr.ru

Датская Orsted отказывается от строительства завода по производству "зеленого" метанола на севере Швеции из-за низкого спроса Окончательное инвестиционное решение по строительству завода FlagshipONE было принято в декабре 2022 года. Ожидалось, что после ввода в эксплуатацию в 2025 году установка будет производить 55 тыс. тонн электронного метанола в год. Отказ от проекта связан с тем, что долгосрочные контракты на поставку е-метанола заключить не удалось, а затраты на проект оказались выше ожидаемых, поясняет Orsted. В будущем датская компания сосредоточится на проектах по производству "зеленого" водорода. FlagshipONE должен был стать крупнейшим заводом по производству электронного метанола в Европе и частью проектов по декарбонизации морского транспорта. Отмена строительства привела к убыткам от обесценения в размере $221 млн. Электронный метанол e-methanol планировалось использовать для производства экологически чистого топлива для декарбонизации судоходной отрасли.

Датская Orsted отказалась от строительства завода по выпуску "зеленого" метанола на севере Швеции из-за низкого спроса на рынке. Ранее компания расчитывала запустить этот климатически передовой проект FlagshipONE, основанный на использовании "зеленого" водорода и биогенного углерода, уже в 2025 году. Он должен был выпускать 55 тыс. тонн электронного метанола в год, предназначенного для заправки судов. Это было одно из самых крупных производств метанола в Европе. Но долгосрочные контракты на поставку такого метанола заключить не удалось, а затраты на проект оказались выше ожидаемых. У компании образовался убыток в $221 млн. объяснила в отчете Orsted. В будущем датская компания сосредоточится на проектах по производству "зеленого" водорода.