Земснаряд 'Лотос-3' успешно прошел приемку и готов к работе в Двинско-Печорском бассейне

Земснаряд «Лотос-3» готов к дноуглубительным работам в Двинско-Печорском бассейне На производственной базе Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна завершили техническую приёмку нового земснаряда проекта 93.159.1 «Лотос-3». Судно построено на Судостроительном заводе «Лотос» в г. Нариманов Астраханской области. швартовые и ходовые испытания проверка всех механизмов и оборудования подтверждение технических характеристик пробные дноуглубительные работы на водных объектах Двинско-Печорского бассейна подписание актов технической приёмки Земснаряд оснащён современным технологическим оборудованием, поэтому может с высокой точностью выполнять дноуглубление в различных грунтах. Сейчас в составе флота Администрации Двинско-Печорского бассейна – 10 земснарядов.

Астраханская верфь ОСК передала заказчику земснаряд для дноуглубительных работ. В пресс-службе Южного центр судостроения и судоремонта сообщили, что земснаряд будет эксплуатироваться на участках Северной Двины

Земснаряд "Лотос-3" прошел приемку и готов к выполнению дноуглубительных работ Судно проекта 93.159.1 прошло необходимые испытания и пополнило флот земснарядов Двинско-Печорского бассейна. Читать далее на KORABEL.RU #события Все новости отрасли на

Южный центр судостроения и судоремонта ОСК завершил строительство земснаряда проекта 93.159.1. Акт приема-передачи дноуглубительного судна «Лотос-3» подписан с ГТЛК. Земснаряд с фрезерным рыхлителем будет эксплуатироваться на базе Котласского филиала ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна». Строительство судна велось на производственной площадке «Лотос». Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ. Суда данного проекта удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием. Земснаряд планируется к использованию для обеспечения судоходных условий на участках реки Северной Двины. Техническое судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час. Это второе судно из серии, строительство которой ведется в по контракту, заключенному в 2020 году в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием. Первый земснаряд передан в эксплуатацию в Волжский бассейн в 2023 году. Третье и четвёртое судно готовятся к спуску на воду в сентябре этого года. Будь в курсе с