В этом году завершится первый этап строительства «Западной хорды» в Ростове-на-Дону

В Ростовской области готовность первого этапа «Западной Хорды» составляет 70% Об этом сообщили в правительстве региона. Ежедневно на объекте работают порядка 400 человек и задействовано больше 150 единиц спецтехники. Сейчас специалисты завершают отсыпку земляного полотна, также идет обустройство ливневой канализации, наружного электроосвещения и шумозащитных экранов. В это же время идет работа по второму этапу. Он будет заключительным. Уже получены положительные заключения от Росавтодора, Министерства транспорта и Министерства строительства России. В ближайшее время будет решен вопрос о льготном финансировании. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

«Западная хорда» в Ростове-на-Дону готова на 70% Первый этап транспортной «Западной хорды» в Ростове-на-Дону введут в эксплуатацию уже в этом году. Ежедневно объект возводят около 400 человек, задействовано более 150 единиц техники. «Сейчас завершается отсыпка земляного полотна, ведется обустройство дорожной одежды, ливневой канализации, наружного электроосвещения, шумозащитных экранов», — сообщили в правительстве региона. «Западная хорда» – важный элемент Ростовского транспортного...

В Ростове ввести в эксплуатацию первый этап «Западной хорды» планируют уже в этом году. Сейчас завершается отсыпка земляного полотна, ведется обустройство дорожной одежды, ливневой канализации, наружного электроосвещения, шумозащитных экранов – сообщили в администрации города. Новости Ростова

Замгубернатор Виталий Кушнарев проверил строительство первого этапа «Западной хорды». Работы идут по графику, готовность превышает 70%, завершение ожидается в этом году. Этот этап улучшит транспортные потоки и связь с Донбассом и Новороссией. Рассматривается вопрос льготного финансирования второго этапа. Кушнарев также проверил «Северный радиус» Ростовского кольца: Щепкинская и Родионовская развязки открыты, работы на Темерницкой продолжаются. Ростовское транспортное кольцо длиной более 110 км улучшит транспортную доступность и снизит нагрузку на городские дороги.

Министр транспорта РФ Роман Старовойт вместе с губернатором Андреем Бочаровым совершает рабочую поездку по объектам дорожного строительства волгоградского региона Первая точка маршрута — строительство 2-го этапа обхода Волгограда. 25-километровый участок обхода Волгограда введут в строй до конца года. Новый участок соединит московское, ростовское и астраханское направления, позволит ежедневно выводить за пределы города 8-16 тысяч автомобилей. Андрей Бочаров: «Строительство участка, соединяющего ростовское, московское и астраханское направления крайне важно. Каждый год мы идем на сложное решение — пропустить весь трафик через город. С уводом транзита из города мы активно займемся Второй продольной в Советском, Кировском, Красноармейском районах. Кроме того, есть серьезные планы по соединению Красноармейского и Советского районов». Параллельно со строительством второго этапа возводят первый. Южная часть обхода протяженностью 12 км соединит две федеральные трассы — Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 — с региональной автодорогой Волгоград-Котельниково-Сальск. Готовится к реализации третий этап, планируется проектирование четвертого.

Ввод в эксплуатацию первого этапа «Западной хорды» будет обеспечен в этом году. Работы ведутся высокими темпами – ежедневно на объекте заняты около 400 человек, задействовано более 150 единиц техники. Сейчас завершается отсыпка земляного полотна, ведется обустройство дорожной одежды, ливневой канализации, наружного электроосвещения, шумозащитных экранов. Активно ведется работа по второму, заключительному, этапу строительства «Западной хорды», который полностью замкнет Ростовское транспортное кольцо. Еще одна важная составляющая Ростовского транспортного кольца – так называемый «Северный радиус». По Щепкинской и Родионовской движение уже открыто, а на Темерницкой ведутся подготовительные работы по переустройству коммуникаций, устройству земляного полотна. Ростовское транспортное кольцо – уникальный проект: новые транспортные развязки позволяют равномерно распределить потоки транзитного транспорта вокруг Ростова-на-Дону, что снизит загруженность внутригородских дорог, обеспечить транспортную доступность нескольких микрорайонов донской столицы и увеличить пропускную способность северного обхода. #АдминистрацияРостова #РостовГород #РостовНаДону #РнД #АдминистрацияГорода #ЗападнаяХорда #Строительство #Траснпорт #Дороги

В Ростове ввести в эксплуатацию первый этап «Западной хорды» планируют уже в этом году. Сейчас завершается отсыпка земляного полотна, ведется обустройство дорожной одежды, ливневой канализации, наружного электроосвещения, шумозащитных экранов – сообщили в администрации города. Подписаться Прислать новость

Первый этап Западной хорды в Ростове готов на 70% Первые автомобили уже проехали по Щепкинской развязке Северного радиуса. Раньше здесь было обычное транспортное кольцо, а после реконструкции – многоуровневая развязка. На завершающей стадии и Родионовская развязка. Кипит работа и на Темерницкой, ее сдадут в следующем году. Все они входят в состав Ростовского транспортного кольца. Также их оборудуют барьерами, освещением, разметкой, шумозащитными экранами и дорожными знаками. А территорию вокруг дорог благоустроят. Кроме того, некоторые участки полотна расширят с двух до 4 полос. А первый этап Западной хорды готов уже на 70%. Стройка не прекращается круглосуточно. На объекте работают более 400 человек и свыше 150 единиц техники. Заработает новый участок уже в этом году. И сразу начнется строительство второго этапа. Проектные документы уже готовы и согласованы. «ДОН 24»

В Ростовской области началась реализация расширения «Северного радиуса» в рамках Ростовского транспортного кольца. Для этого будут изъяты несколько земельных участков в Ростове-на-Дону, Аксайском и Мясниковском районах. Работы, которые завершатся до конца 2025 года, включают строительство 3,2 км асфальтобетонной дороги, двух путепроводов и реконструкцию моста длиной 289,8 м. Дорога будет шириной 15 м с четырьмя полосами. Губернатор Василий Голубев также обсудил с министром строительства РФ Иреком Файзуллиным ход работ по первому этапу создания «Западной хорды», завершающего Ростовское транспортное кольцо. Этот этап планируется завершить в текущем году, включая расширение дороги до четырех полос на участках общей протяженностью 8,45 км.

Министр транспорта России Роман Старовойт и глава региона Андрей Бочаров обсудили ход строительства обхода Волгограда Второй этап объездной дороги является одним из самых сложных, так как именно здесь возводят целых пять мостов и восемь путепроводов. Участок протяженностью 25 километров позволит ежедневно выводить за пределы города от восьми до 16 тысяч автомобилей. Начальник Управления автомобильной дороги «Москва – Волгоград» Юрий Сорокин доложил, что его готовность составляет 82 %. Глава Волгоградской области отметил, что строительство этого объекта крайне важно, так как сегодня транзитный транспорт оказывает колоссальное влияние на загруженность Второй продольной магистрали. После увода транзитного потока из города планируется активно заняться ее состоянием. Есть серьезные планы по соединению Красноармейского и Советского районов. На совещании было определено, что второй участок полностью завершат до конца года. Фото: администрация Волгоградской области Подписаться